レブル1100/DCT 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF

タイプグレード名 REBEL 1100
モデルチェンジ区分 新登場
型式 8BL-SC83
発売年 2021
発売月 5
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2240
全幅 (mm) 850
全高 (mm) 1115
ホイールベース (mm) 1520
最低地上高(mm) 120
シート高 (mm) 700
車両重量 (kg) 223
最小回転半径(m) 2.9
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 31.5
測定基準(1) 60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L) 18.7
測定基準(2) WMTCモード値
原動機型式 SC83E
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1082
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 92
行程(ピストンストローク)(mm) 81.4
圧縮比(:1) 10.1
最高出力(kW) 64
最高出力(PS) 87
最高出力回転数(rpm) 7000
最大トルク(N・m) 98
最大トルク(kgf・m) 10
最大トルク回転数(rpm) 4750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 13
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 409.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 SILMAR8A9S
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTZ14S
バッテリー容量 12V-11.2Ah(10HR)
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.717
2次減速比 2.625
変速比 1速 2.865/2速 1.888/3速 1.480/4速 1.230/5速 1.064/6速 0.972
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 42
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 120
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 28°00′
トレール量 (mm) 110
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 130/70B18
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/65B16
タイヤ(後)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション 有
メーター表示:燃料計 有
メーター表示:エンジン回転計 有
メーター表示:時計 有
メーター表示:ツイントリップ 有
車両装備:ハザードランプ 有
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) 有
車両装備:走行モード切り替え 有
車両装備:トラクションコントロール 有
車両装備:グリップヒーター 有
車両装備:ETC 有
車両装備:USBポート 有
車両装備:緊急制動表示灯 有
バイクメーカー
ホンダ
ヤマハ
カワサキ
スズキ
ハーレーダビッドソン
ビューエル
KTM
ハスクバーナ
ドゥカティ
ベスパ
アプリリア
MVアグスタ
ピアジオ
モトグッチ
BMW
トライアンフ
SYM
キムコ
TM
デルビ
プジョー
カジバ
ジレラ
ビモータ
ベータバイク
ベネリ
ガスガス
フサベルフサベル
インディアン
アイドリング 不安定 油温 維持費 インジェクション化 ETC エンジンかからない エンジン載せ替え エンジンオーバーホール エンジン始動 オイル漏れ 大型 オーバーホール 遅い おすすめオイル お手頃 添加剤 カスタム 規制 キック 希少 排気音規制 空気圧 空冷 ヘッドライト暗い 苦労 故障 壊れる サビ取り サイドバック 白煙 スマホホルダー 水冷 スピードメーター スペアキー スタンド スクーター 整備 洗車 窃盗 走行距離 騒音規制 買取相場 高い 大変 高すぎる タンク 単車 高いランキング 注意点 チョーク ツーリング ツースト 点火時期 テールランプ 盗難対策 塗装 名前 ナナハン ナンバープレート ニュートラル 入手方法 燃費 狙い目 年式 光量不足 ヒューズ HID フル レストア オー バーホール 復刻 フルカウル ヘルメット ヘッドライト 車検ヘッドライト ヘッドライトスイッチ ホイール まとめ マフラー規制 マフラーメーカー マイナー 松戸 前橋 ミラー 魅力 磨き 店 ミーティング 宮城 片方 車検 無灯火 メンテナンス 名車 メリット メインハーネス メーター 目安 メーター修理 輸入代行 ラジアルタイヤ リチウムイオン バッテリー リフレクター サス リム レギュレーター レア レッドバロン レース レプリカ レバー ホンダレストア ロック グブーツ ロング ロケット カウル オフロード グリップ グローブ 合成油 常時 点灯 寿命 純正 部品 女子 女性 絶版 族車 ダイレクトイグニッション 電圧計 電装系 デジタルメーター デイライト ドライブレコーダー ドリンクホルダー 泥除け 馬力 部品がない 暴走族 交換時期 費用 値段 工賃 やり方4CAR moco