KLX300R 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF

タイプグレード名 KLX300R
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2115
全幅 (mm) 910
全高 (mm) 1220
ホイールベース (mm) 1435
最低地上高(mm) 320
乾燥重量 (kg) 105
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 292
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 61.2
圧縮比(:1) 11
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 CVK34
燃料タンク容量 (L) 9.8
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8E
点火プラグ必要本数・合計 1
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.863
2次減速比 3.571
変速比 1速 3.000/2速 2.000/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.049/6速 0.903
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 26°50′
トレール量 (mm) 107
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 80/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 51
タイヤ(前)速度記号 M
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 100/100-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 59
タイヤ(後)速度記号 M
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
バイクメーカー
ホンダ
ヤマハ
カワサキ
スズキ
ハーレーダビッドソン
ビューエル
KTM
ハスクバーナ
ドゥカティ
ベスパ
アプリリア
MVアグスタ
ピアジオ
モトグッチ
BMW
トライアンフ
SYM
キムコ
TM
デルビ
プジョー
カジバ
ジレラ
ビモータ
ベータバイク
ベネリ
ガスガス
フサベルフサベル
インディアン
アイドリング 不安定 油温 維持費 インジェクション化 ETC エンジンかからない エンジン載せ替え エンジンオーバーホール エンジン始動 オイル漏れ 大型 オーバーホール 遅い おすすめオイル お手頃 添加剤 カスタム 規制 キック 希少 排気音規制 空気圧 空冷 ヘッドライト暗い 苦労 故障 壊れる サビ取り サイドバック 白煙 スマホホルダー 水冷 スピードメーター スペアキー スタンド スクーター 整備 洗車 窃盗 走行距離 騒音規制 買取相場 高い 大変 高すぎる タンク 単車 高いランキング 注意点 チョーク ツーリング ツースト 点火時期 テールランプ 盗難対策 塗装 名前 ナナハン ナンバープレート ニュートラル 入手方法 燃費 狙い目 年式 光量不足 ヒューズ HID フル レストア オー バーホール 復刻 フルカウル ヘルメット ヘッドライト 車検ヘッドライト ヘッドライトスイッチ ホイール まとめ マフラー規制 マフラーメーカー マイナー 松戸 前橋 ミラー 魅力 磨き 店 ミーティング 宮城 片方 車検 無灯火 メンテナンス 名車 メリット メインハーネス メーター 目安 メーター修理 輸入代行 ラジアルタイヤ リチウムイオン バッテリー リフレクター サス リム レギュレーター レア レッドバロン レース レプリカ レバー ホンダレストア ロック グブーツ ロング ロケット カウル オフロード グリップ グローブ 合成油 常時 点灯 寿命 純正 部品 女子 女性 絶版 族車 ダイレクトイグニッション 電圧計 電装系 デジタルメーター デイライト ドライブレコーダー ドリンクホルダー 泥除け 馬力 部品がない 暴走族 交換時期 費用 値段 工賃 やり方4CAR moco