⛺スタイリッシュで快適なくつろぎ空間が広がる軽キャブコンFABULA

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フィールドスタイル2025秋 FABULAさんのブースです。 軽トラックをベースとしたキャブコン コンパクトでスタイリッシュな外観 リアスライド収納 収納式ポップアップテーブル 豊富な収納庫 温かみのある間接照明 詳細はFABULAさんのページをご覧ください。

組み立てツール T10620 に必要なツールと補助機器:

K スピンドル T10620/17

L スピンドル T10620/4

M スラストピース T10620/14

N スラストピース T10620/12

O スラストピース T10620/15

P スラストピース T10620/13

Q スラストピース T10620/16

U ナット T10205/8 2

V 油圧シリンダー VAS 6178

W スラストピース T10205/13

6 スピンドル用ナット T10620/4

フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

削除

リア アクスルを取り外す ⇒ 手順 42 を繰り返します。リア アクスルの取り外しと取り付け。
スラストピースのグリースねじ T10205/13 W 。
スラストピース T10205/13 W を油圧シリンダー VAS 6178 V にねじ込みます。
スラストピース T10205/13 W を完全にねじ込みます。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

スピンドル T10620/4 L をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

線 5 を描き、サブフレーム 2 に対するギアボックス マウント 1 の取り付け位置をマークします。
スラストピース T10620/14 M をスピンドル T10620/4 L に押し込みます。
スラストピースのくぼみ T10620/14 M は、後でスピンドルのナット T10620/4 6 の方向を指します。
スピンドル T10620/4 L をスピンドル T10620/17 K と一緒にギアボックス マウント 1 に押し込みます。
スピンドル用ナット T10620/4 6 をスピンドル T10620/4 L にねじ込みます。
スラストピース T10620/14 M の位置を合わせます。スピンドルナット T10620/4 6 は、スラストピース T10620/14 M の凹部に収まっている必要があります。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

スラストピース T10620/16 Q をスピンドル T10620/17 K に押し込みます。
スラストピースの開いた側 T10620/16 Q はサブフレーム 2 に向ける必要があります。
油圧シリンダー VAS 6178 V をスピンドル T10620/17 K に押し込みます。
油圧接続側はサブフレーム 2 に向ける必要があります。
ナット T10205/8 2 U をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
スラストピースの位置を合わせます。サブフレーム 2 上のギアボックスマウント用サポートカラーは、スラストピース T10620/16 Q にしっかりと固定されている必要があります。
スラストピース T10620/14 M は、ギアボックスマウントの外側の端に配置する必要があります。
ナット U と 6 を締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

ナット T10205/8 2 U は、スラスト ピース T10205/13 W に面一にねじ込む必要があります。
ナットのガイド T10205/8 2 U はスラストピース T10205/13 W 内に装着する必要があります。
ツールを再度調整し、ナット T10205/8 2 U を締めます。
フットポンプ VAS 6179 を油圧シリンダー VAS 6178 V に接続します。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

フットポンプ(VAS 6179 )を作動させます。油圧シリンダー付きギアボックスマウント(VAS 6178 )を押し出します。
インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

以前に付けたマーキング 5 を新しいギアボックス マウント 1 に転写します。
ギアボックスマウント 1 をスピンドル T10620/4 L に押し込みます。
ギアボックス取り付け部 1 に示された領域 矢印 は、アンチロール バーの方向を向いている必要があります。
スラストピース T10620/15 O をスピンドル T10620/4 L に押し込みます。
スピンドル用ナット T10620/4 6 をスピンドル T10620/4 L にねじ込みます。
スピンドル T10620/4 L をスピンドル T10620/17 K およびギアボックス マウントとともにサブフレーム 2 に挿入します。
ライン 5 に従って、ギアボックスマウント 1 をサブフレーム 2 に対して配置し、位置合わせします。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

スラストピース T10620/12 N をスピンドル T10620/17 K に押し込みます。
より深い凹部のある側はサブフレーム 2 の方向を向いている必要があります。
油圧シリンダー VAS 6178 V をスピンドル T10620/17 K に押し込みます。
油圧接続側はサブフレーム 2 に向ける必要があります。
油圧シリンダー VAS 6178 V をスラストピース T10620/12 N に取り付けます。
ナット T10205/8 2 U をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
スピンドル用ナット T10620/4 6 をスラストピース T10620/15 O までねじ込みます。
スラストピース T10620/12 N を油圧シリンダー VAS 6178 V に取り付けます。
ライン 5 に従って、ギアボックスマウント 1 をサブフレーム 2 に対して配置し、位置合わせします。
スラストピースを適切に位置合わせしながら、ナット 6 とナット T10205/8 2 U を締めます。
ツールが互いに対して正しく配置されていることを確認します。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

スラストピース T10620/13 P をギアボックス取り付け部 1 に配置します。
短いギャップ a はサブフレーム 2 の方向を向いている必要があります。
2 本のボルトを使用して、スラスト ピースの両半分 (T10620/13 P ) を組み立てます。
スラストピースとギアボックスマウント 1 をサブフレーム 2 に合わせます。
2 本のボルトを使用して、スラスト ピース (T10620/13 P ) の両半分を締めます。
ナット 6 を締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

ナット T10205/8 2 U は、スラスト ピース T10205/13 W に面一にねじ込む必要があります。
ナットのガイド T10205/8 2 U はスラストピース T10205/13 W 内に装着する必要があります。
ツールを再度調整し、ナット T10205/8 2 U を締めます。
フットポンプ VAS 6179 を油圧シリンダー VAS 6178 V に接続します。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

フットポンプ VAS 6179 を作動させます。油圧シリンダー VAS 6178 V を使用してギアボックスマウント 1 を引き込みます。
カラーがスラストピース T10620/13 P とほぼ接触するまで、ギアボックスマウント 1 を引き込みます。
スラストピース T10620/13 P を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

ギアボックスマウント 1 を完全に引き込みます。ギアボックスマウント 1 はサブフレーム 2 と面一に接触する必要があります。
フォルクスワーゲン ID.4。ギアボックス/トランスミッションユニットの取り付け交換

締め付けトルク

⇒ 報告グループ42; 組立概要 サブフレーム
⇒ 報告グループ42; 組立概要 サブフレーム取り付け
モーターマウントの交換
特別な工具と作業場設備が必要

フットポンプ VAS 6179
油圧シリンダー VAS 6178
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

削除

リア アクスルを取り外す ⇒ 手順 42 を繰り返します。リア アクスルの取り外しと取り付け。
スラストピースのグリースねじ T10205/13 W 。
スラストピース T10205/13 W を油圧シリンダー VAS 6178 V にねじ込みます。
スラストピース T10205/13 W を完全にねじ込みます。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

ナット T10205/8 2 U をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
スピンドル用ナット T10620/17 4 をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
スピンドル T10620/4 L をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

スラストピース T10620/14 M をスピンドル T10620/4 L に押し込みます。
重要

くぼみ(矢印)はモーターの取り付け方向を向いている必要があります。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

サブフレーム 2 に対するモーターマウント 1 の取り付け位置をマークします。
取り付け位置を線 5 でマークします。
スピンドル T10620/4 L をモーターマウント 1 に押し込みます。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

重要

凹部 矢印 はモーター取り付け部 1 の方向を向いている必要があります。
ナット T10205/8 2 U をスピンドル T10620/17 K にねじ込みます。
スラストピース T10620/14 M は、スピンドル T10620/17 K に装着する必要があります。
ねじナット T10205/8 2 U がスピンドル T10620/17 K 上に配置されています。
重要

スピンドル T10620/17 K は、後でモーターを取り付ける方向の凹部 矢印 を超えて突出してはなりません。
スピンドル T10620/17 K とスピンドル T10620/4 L を斜めに持ちます。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

重要

以降の作業手順では、追加人員の支援が必要になります。
油圧シリンダー VAS 6178 V をスピンドル T10620/17 K に押し込みます。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

重要

油圧シリンダーのピストン VAS 6178 V は、ナット T10205/8 2 U とモーター取り付け 1 に向ける必要があります。
スラストピース T10620/12 N を油圧シリンダー VAS 6178 V に取り付けます。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

スラストピース T10620/12 N を油圧シリンダー VAS 6178 V に取り付けます。
重要

平らなくぼみは油圧シリンダーの方に向いている必要があります VAS 6178 V 。
より深い凹部はサブフレーム 2 に配置する必要があります。
スラストピース T10620/12 N と油圧シリンダー VAS 6178 V のライン接続 矢印 の間に距離 a があることを確認します。
フォルクスワーゲンID.4。モーターマウントの交換

回転スピンドル T10620/17 K 、スピンドル T10620/4 L 、油圧シリンダー VAS 6178 V 内側。
スラストピース T10620/12 N をサブフレーム 2 に配置します。
スラストピース T10620/14 M をモーターマウント 1 に配置します。
ナット 4 をスラストピース T10620/14 M までねじ込みます。

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