【故障診断】フロントホイールドライブシャフトアウタージョイントとブーツの交換 ヴェゼル

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特殊工具

DT-35910ドライブアクスルブーツクランププライヤー

同等の地域ツールについては、「特殊ツール」を参照してください。

分解手順
車両からホイールドライブシャフトを取り外します。「前輪ドライブシャフトの交換」を参照してください。

ドライブアクスルシャフト（１）をソフトジョーバイスに取り付けます。

注意：

整備作業中は、ホイールドライブシャフトのインボードまたはアウトボードブーツを切断しないでください。ブーツを切断すると、ハウジングとトリポッドのシール面、または等速ジョイントブッシングが損傷する可能性があります。シール面の損傷は、水や汚れの浸入、および等速ジョイントの早期摩耗につながる可能性があります。

サイドカッターを使用して、外側のブーツクランプ（1）と内側のブーツクランプ（2）を取り外します。
ブーツクランプ（1）と（2）は廃棄してください。新しいクランプのみを使用してください。

ブロンズバーとハンマーを使用してインナーレース（3）を叩きながら、ホイールドライブシャフト（1）からCVジョイント（2）を取り外します。

適切なツールを使用して、保持クリップを取り外して廃棄します。

ホイールドライブシャフト（2）からブーツ（1）を取り外します。
外側のCVジョイントに損傷や摩耗がないか点検してください。「ホイールドライブシャフト外側ジョイントの点検」を参照してください。
組み立て手順

ブーツ（1）をホイールドライブシャフト（2）に配置します。
ブーツ（1）をホイールドライブシャフト（2）に配置します。

適切なツールを使用して、新しい保持クリップを取り付けます。

ブーツ（1）が溝付き（2）ホイールドライブシャフト（3）に正しく装着されていることを確認します。

サービス キットの潤滑剤の約半分をアウトボード ブーツ内に入れ、残りの潤滑剤を CV ジョイントに詰めます。

木片とハンマーを使用して、ホイールドライブシャフトにCVジョイント（1）を取り付けます。

インナーブーツクランプ（2）とアウターブーツクランプ（1）を取り付けます。

注記：

ブーツ クランプがブーツの全周にわたって適切に配置されていることを確認します。

DT-35910プライヤーとトルクレンチまたはラチェットレンチとブレーカーバー（1）を使用して、ブーツクランプ（2）を隙間（3）が 1.9 mm（0.07インチ）になるまで閉じます。
。

DT-35910プライヤーとトルクレンチまたはラチェットレンチ（2）とブレーカーバー（3）を使用して、ブーツクランプ（1）を隙間（4）が 1.7 mm（0.06インチ）になるまで閉じます。
。

外側の CV ジョイントを少なくとも 4 ～ 5 回円を描くように動かして、潤滑剤を行き渡らせます。
ベンチバイスからホイールドライブシャフトを取り外します。
ホイールドライブシャフトアセンブリを取り付けます。「フロントホイールドライブシャフトの交換」を参照してください。