【故障事例】ブレーキオイル漏れ ブレーキマスターシリンダー交換 AZワゴン

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ブレーキマスターシリンダー

このブレーキマスターシリンダーは、デュアルサーキットブレーキシステムでの使用を想定して設計されています。フロントブレーキキャリパーとリア左ブレーキキャリパーはプライマリーピストンによって作動し、フロント左ブレーキキャリパーとリア右ブレーキキャリパーはセカンダリーピストンによって作動します。このブレーキマスターシリンダーは、標準的なデュアルサーキットブレーキマスターシリンダーの機能に加え、ブレーキフルード残量低下インジケーターとブレーキ圧力レギュレーターを内蔵しています。

ブレーキマスターシリンダーの修理に使用した修理キットに含まれるすべての部品を交換してください。取り付けの際は、ゴム部品にきれいなブレーキフルードを塗布して、組み立てを容易にしてください。
ブレーキ部品の乾燥や清掃に工業用圧縮空気を使用しないでください。ゴム部品が損傷する可能性があります。
油圧システムのいずれかの部品を取り外したり、接続を解除したりした場合は、ブレーキシステムから完全にエア抜きを行ってください。
除去
エアフィルターを取り外してください。
圧力調整器を取り外してください。
ブレーキマスターシリンダーを以下の順序で取り外してください。

図7.14 ブレーキパイプをマスターブレーキシリンダーに固定するための電気コネクタ（1）と継手（2）の位置

電気コネクタ1を取り外します（図7.14）。
マスターシリンダーにつながるブレーキパイプに印を付ける。
・マスターシリンダーの下に清潔な布を敷き、漏れたブレーキフルードを受け止める。
フィッティング2を緩めて、ブレーキパイプをマスターブレーキシリンダーから取り外します。
・マスターブレーキシリンダーの開口部をプラグで塞ぎ、液漏れや汚染を防ぐ。

図7.15 マスターブレーキシリンダーを固定するナット（1）の位置

マスターブレーキシリンダーを固定しているナット 1 (図 7.15 ) を緩めて、車両から取り外します。

ブレーキフルードは塗料やプラスチックを溶かす性質があります。そのため、ブレーキフルードが車の塗装面に付着した場合は、大量の水で洗い流してください。

インストール
ブレーキマスターシリンダーを取り付け、ナットで固定し、16Nmのトルクで締め付けます。
ブレーキパイプをマスターシリンダーに接続し、フィッティングを16Nmのトルクで締め付けて固定します。
電気コネクタを接続します。
圧力調整器を取り付けてください。
エアフィルターを取り付けてください。
ブレーキシステムのエアー抜きをしてください。