【故障事例】燃料ライン圧力点検 アルティス AXVH70N A25A

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燃料ラインからの燃料漏れや加圧燃料システムからの燃料漏れは危険です。燃料に引火すると、重傷や死亡事故、車両の損傷につながる可能性があります。これを防ぐため、以下の点検はエンジンを停止した状態で行ってください。

燃料は非常に引火性の高い液体です。加圧燃料システムから燃料が漏れたり、こぼれたりすると、重傷や死亡事故、設備の破損につながる恐れがあります。また、燃料は皮膚や目に刺激を与える可能性があります。これを防ぐため、必ず「燃料ライン安全手順」を、「整備前の注意事項」を参照しながら実施してください。

静電気を帯びた人は、火災や爆発を引き起こし、死亡または重傷を負う可能性があります。燃料系統の作業を行う前に、車両本体に触れて静電気を放電してください。

注意：

クイックリリースコネクタを清掃せずに取り外したり接続したりすると、燃料パイプやクイックリリースコネクタが損傷する可能性があります。取り外しや接続を行う前に、必ず布や柔らかいブラシを使ってクイックリリースコネクタの接続部分を清掃し、異物が付着していないことを確認してください。

1. 「サービス前の注意事項」を記入してください。
2. バッテリーカバーを取り外します。
3. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
4. クイックリリースコネクタを外します。
5. SSTのレバーを回す

図に示すように、ホースと平行に配置する。

6. SSTを挿入する

クイックリリースコネクタをカチッと音がするまで燃料パイプに差し込みます。

7. クイックリリースコネクタを手で引っ張って、しっかりと接続されていることを確認してください。
8. 以下の手順に従って燃料ポンプを始動します。

M-MDSの使用

バッテリーのマイナスケーブルを接続してください。

M-MDSをDLC-2に接続してください。

シミュレーション機能「FP」を使用して、燃料ポンプを起動します。

M-MDSを使用せずに

燃料ポンプリレーを取り外します。

注意：

リレーやヒューズブロックの誤った端子を短絡すると、故障の原因となる可能性があるため、指定された端子を短絡してください。

ジャンパー線を使用して、リレーおよびヒューズブロック内の燃料ポンプリレー端子CとDを短絡させる。

バッテリーのマイナスケーブルを接続し、燃料ポンプを作動させてください。

9. 燃料ポンプを10秒間作動させる

。

10. 燃料ラインの圧力を測定する。

仕様を満たしていない場合は、以下の項目を点検してください。

仕様値より小さい場合：

燃料ポンプユニット

燃料ラインの詰まりや漏れ

仕様を超える場合：

燃料ラインの詰まり

燃料圧力

405～485 kPa {4.13～4.94 kgf/cm2、58.8～70.3 psi}

11. 以下の手順に従って燃料ポンプを停止します。

M-MDSの使用

シミュレーション機能「FP」を使用して、燃料ポンプを停止します。

M-MDSを使用せずに

燃料ポンプを停止するには、バッテリーのマイナスケーブルを外してください。

12. 5分後に燃料保持圧力を測定する

。

仕様を満たしていない場合は、以下の項目を点検してください。

燃料ラインからの漏れ

燃料保持圧力

230 kPa {2.35 kgf/cm2、33.4 psi}以上

13. 「サービス前の注意事項」を記入してください。
14. SSTを切り離す

。

「アフターサービス時の注意事項」を記入してください。

クイックリリースコネクタを接続します。