【故障事例】エアクリーナーアウトレットパイプ交換 WR-V

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除去

注意：ターボチャージャーのコンプレッサーブレードは、ごく小さな異物でも損傷する可能性があります。ターボチャージャーまたはエンジン吸気システムの部品を取り外す際は、システム内に異物が入らないように十分注意してください。異物が混入すると、ターボチャージャーが損傷する恐れがあります。

クイックコネクト継手を取り外し、ホースを脇に置いてください。
参照：クイックコネクト継手（310-00A 燃料システム - 一般情報 - 2.3L EcoBoost（201 kW/273 hp）、一般手順）。
クランプを緩めて、エアクリーナーの排気管を脇に置いてください。

注： クランクケースベントチューブの両端または片端に固定式コネクタまたはクイックコネクトコネクタが付いている場合があります。何らかの理由でチューブを取り外す必要がある場合は、固定式コネクタを切断してチューブを取り外す必要があります。その後、チューブを交換する必要があります。

注： クランクケースベントチューブを交換する際、交換部品にクランクケース圧力センサーが含まれていない場合があります。その場合は、PCM（パワートレイン制御モジュール）の再プログラミングが必要になります。

必要に応じて、ロックタングを切断します。クランクケースブリーザーチューブを取り外します。クランクケースブリーザーチューブのコネクタが切断されている場合は、クランクケースブリーザーチューブを廃棄してください。
一般的な工具（サイドカッターなど）を使用してください 。
クランプを緩めてバイパスバルブホースを外します。
汎用ホースクランプ取り外し／取り付け工具を使用してください。

クランプを緩めて、エアクリーナーの排気ホースを取り外します。

開いているすべてのポートを清掃、点検し、閉じてください。
インストール

ターボチャージャーまたはエンジン吸気システム部品を点検し、必要に応じて清掃してください。
エアクリーナーの排気ホースを取り付け、クランプを締めます。
締め付けトルク：42 ft-lbs (4.8 Nm)

クランクケース換気チューブを取り付けます。以前にクランクケース換気チューブを廃棄した場合は、新しいクランクケース換気チューブを取り付けます。
交換用クランクケースベントチューブにクランクケース圧力センサーが付属していない場合は、PCMを再プログラムしてください。
詳細は「モジュールプログラミング（418-01 モジュール構成、一般手順）」を参照してください。
交換用のクランクケース換気チューブにクランクケース圧力センサーが付属していなかった場合は、配線ハーネスの電気コネクタを配線ハーネスにテープで固定してください。
交換用のクランクケースベントチューブにクランクケース圧力センサーが付属している場合は、配線ハーネスを電気コネクタに接続してください。
バイパスバルブホースを接続し、クランプを取り付けます。
一般的な工具：ホースクランプ取り外し/取り付け工具。

ホースはクイックコネクトカップリングで接続してください。
詳細は「クイックコネクトカップリング（310-00A 燃料システム - 一般情報 - 2.3L EcoBoost（201 kW/273 hp）」、「一般手順」を参照してください。
エアクリーナーの排気管クランプを締め付けます。
締め付けトルク：42 ft-lbs (4.8 Nm)