【故障事例】オートマ故障症状一覧表ヴェゼル警告灯点灯

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患者の症状行動
関与なし - どうぞピンポイントテストAへ移動
エンゲージメントなし - リバーススポットテストBへ進む
相互作用なし - 前方および後方ともにスポットテストCへ移動
インタラクションの質 - 前進正確なテストDへ
相互作用の質は正反対であるスポットテストEへ移動
直接的および間接的な相互作用の質ピンポイントテストFへ移動
交流の質 – 公園ピンポイントテストGへ移動
シフトアップの品質 - 1つのギアに影響あり正確なテストHへ移動
ダウンシフトの品質 - 1つのギアに影響ありスポットテストIへ移動
シフトアップの品質 - 複数のギアに影響あり正確なテストJへ移動
シフトダウンの品質 - 複数のギアに影響正確なテストJへ移動
トルクコンバータクラッチの動作正確なK検定へ
トランスミッションフルードの汚染、漏れ、過熱 Lスポットテストへ
騒音、振動、不快感正確なテストMへ移動
その他の問題正確なテストNへ移動
正確な検査

正確なテストA：相互作用なし - 前進
通常動作と故障

前進なし
クラッチAが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ローワンウェイクラッチの滑りを確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

クラッチの故障
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
正確なテストB：電源を入れずに - 戻る
通常動作と故障

逆方向への動きなし
クラッチBに「作動不良」の状態がないか確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチに「作動不良」がないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

クラッチの故障
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密テストC：係合なし - 前進および後退両方
通常動作と故障

前進も後退もなし
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。参照：トランスミッションフルードレベルの確認（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
トランスミッションフルードのサンプルを採取し、汚染や摩耗の兆候がないか検査します。参照：予備検査（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ギアセレクターレバーケーブルを備えた車両の場合は、ギアセレクターレバーケーブルが正しく取り付けられ、調整されているか確認してください。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が低い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特別テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
トランスミッション入力シャフトとトルクコンバータタービンのタービンシャフトスプラインを点検します。必要に応じて新しい部品を取り付けます。参照：トランスミッション（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60 オーバーホール）。
トランスミッション内部部品に損傷がないか点検します。必要に応じて新しい部品を取り付けます。参照：トランスミッション（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60 オーバーホール）。
考えられる情報源

トランスミッションフルードのレベルが低い
ライン圧が低い
クラッチの故障
損傷したタービンシャフトのスプライン
内部トランスミッション部品
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
正確なテストD：インタラクション品質 - 前進
通常動作と故障

遅延/ソフトフォワード
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。参照：トランスミッションフルードレベルの確認（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が低い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特別テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
トランスミッション戦略のダウンロードとアダプティブラーニングのドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッション戦略のダウンロード（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングのドライブサイクル（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ローワンウェイクラッチの滑りを確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
鋭いフォワード
トランスミッション戦略のダウンロードとアダプティブラーニングのドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッション戦略のダウンロード（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングのドライブサイクル（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が高い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特殊テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの接続が固いかどうか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの作動遅延状態を確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ローワンウェイクラッチに損傷がないか点検してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
発売後、中立的な評価
ローワンウェイクラッチの滑りを確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
1Aおよび2Aでの急加速時のスリップ
ローワンウェイクラッチの滑りを確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
起動/停止後の再起動時にハード/ソフト/遅延起動
補助トランスミッションフルードポンプ、シール、および油圧通路に損傷、詰まり、または漏れがないか確認してください。必要に応じて、部品を清掃または新しい部品を取り付けてください。参照：補助トランスミッションフルードポンプ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、取り外しと取り付け）。
考えられる情報源

壊れた伝達戦略
トランスミッションフルードのレベルが低い
配管内の圧力が低いか高い
クラッチの故障
補助トランスミッションフルードポンプの故障
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
正確なテストE：相互作用品質 - 逆
通常動作と故障

ディレイ/ソフトリバース
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。参照：トランスミッションフルードレベルの確認（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が低い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特別テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
トランスミッション戦略のダウンロードとアダプティブラーニングのドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッション戦略のダウンロード（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングのドライブサイクル（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
クラッチBの滑りを確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
鋭い逆転
トランスミッション戦略のダウンロードとアダプティブラーニングのドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッション戦略のダウンロード（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングのドライブサイクル（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が高い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特殊テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチBの作動遅延状態を確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの接続が固いかどうか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの接続が固いかどうか確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

壊れた伝達戦略
トランスミッションフルードのレベルが低い
配管内の圧力が低いか高い
クラッチの故障
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
正確なテストF：インタラクション品質 - 前方および後方
通常動作と故障

ディレイ/ソフトフォワードとリワインド
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。参照：トランスミッションフルードレベルの確認（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
トランスミッションフルードのサンプルを採取し、汚染や摩耗の兆候がないか検査します。参照：予備検査（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が低い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特別テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
トランスミッション戦略のダウンロードとアダプティブラーニングのドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッション戦略のダウンロード（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングのドライブサイクル（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
激しい往復運動
トランスミッション戦略のダウンロードとアダプティブラーニングのドライブサイクルを実行します。参照：トランスミッション戦略のダウンロード（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
参照：アダプティブラーニングのドライブサイクル（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
ライン圧テストを実施してください。ライン圧が高い場合は、ライン圧診断チャートを参照してさらに診断を行ってください。参照：特殊テスト手順（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

壊れた伝達戦略
トランスミッションフルードのレベルが低い
配管内の圧力が低いか高い
クラッチの故障
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
正確なテストG：相互作用の質 - パーク
通常動作と故障

公園で立ち往生
パーキング状態が固着する原因を診断するには、次の項目を参照してください：外部コントロール（307-05A オートマチックトランスミッション外部コントロール - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
パークをオンにできませんでした
パーキング状態が維持されない場合の診断については、「外部コントロール（307-05A オートマチックトランスミッション外部コントロール - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）」を参照してください。
外気温が-20℃（-4°F）以下の場合、パーキングからシフトチェンジが遅れる（電子式ギアシフト搭載車）。
極端に低い周囲温度では、パーキングロックソレノイドバルブの応答が最大10秒遅れる場合があります。動作温度で動作確認とテストを行ってください。
考えられる情報源

セレクターレバーケーブルの取り付けまたは調整
公園は手動で解放されます
GSM
ライン圧が低い
クラッチの故障
内部トランスミッション部品
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密テストH：シフトアップ品質 – 1つのギアに影響します
通常動作と故障

1-2シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Cクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ローオーバーランニングクラッチに損傷や摩耗がないか点検してください。参照：ローオーバーランニングクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
2-3 シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ローワンウェイクラッチの固着や引っかかりがないか確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
3～4速ギアなし/鋭い/柔らかい/滑りなし
Fクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
4-5 シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
5-6 シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Dクラッチに「作動不良」がないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
6-7 シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Cクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAが常時係合していることを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
7-8 シフト/シャープ/ソフト/スリップなし
クラッチBに「作動不良」の状態がないか確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
8-9 シフト/シャープ/ソフト/スリップなし
Cクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチBの滑りを確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
9-10 シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Dクラッチに「作動不良」がないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチBの滑りを確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

クラッチが固着している
クラッチが固着している
クラッチの滑り
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密試験I：ダウンシップ品質 – ギアあたりのコスト
通常動作と故障

10-9 シフト/シャープ/ソフト/スリップなし
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチBの滑りを確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
9-8シフト/シャープ/ソフト/スリップなし
Dクラッチに「作動不良」がないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチBの滑りを確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
8-7シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Cクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチBが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
7-6シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
クラッチAが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
6-5シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Cクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチの滑りを確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
5-4シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Dクラッチに「作動不良」がないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチの滑りを確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
4-3シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Fクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
3-2シフト/鋭い/柔らかい/滑り
ローワンウェイクラッチの滑りを確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Eクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチの滑りを確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
2-1シフト/鋭い/柔らかい/滑りなし
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Cクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
クラッチAの滑りを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
Dクラッチの滑りを確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ローオーバーランニングクラッチに損傷や摩耗がないか点検してください。参照：ローオーバーランニングクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

クラッチが固着している
クラッチが固着している
クラッチの滑り
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密テストJ：シフト品質 – 複数ギア
通常動作と故障

使用できるギアはR、1、2、3、4、5、6のみです。
クラッチAが常時係合していることを確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用可能なギアは7速、8速、9速、10速のみです。
クラッチAが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：クラッチA（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ギアはR、8、9、10、M1、M2のみ使用可能です。
クラッチBが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用可能なギアは1速、2速、3速、4速、5速、6速、7速のみです。
クラッチBに「作動不良」の状態がないか確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用できるギアは2速、3速、4速、5速、7速、9速、10速のみです。
Cクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用できるギアはR、1速、6速、8速のみです。
Cクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Cクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用できるギアは、R、1速、2速、3速、4速、6速、7速、8速、10速のみです。
Dクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ギアは5速と9速のみ使用可能です
Dクラッチに「作動不良」がないか確認してください。参照：Dクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用可能なギアは1速、3速、5速、6速、7速、8速、9速のみです。
Eクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用できるギアはR、2速、4速、10速のみです。
Eクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Eクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
使用できるギアはR、4、5、6、7、8、9、10のみです。
Fクラッチが常時係合状態になっていないか確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
ギアは1速、2速、3速のみが使用可能です。
Fクラッチが「作動しない」状態になっていないか確認してください。参照：Fクラッチ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
1Aおよび2Aでの急加速時のスリップ
ローワンウェイクラッチの滑りを確認してください。参照：ローワンウェイクラッチアセンブリ（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
1Mまたは2Mでエンジンブレーキなし
クラッチBに「作動不良」の状態がないか確認してください。参照：クラッチB（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

クラッチが固着している
クラッチが固着している
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密試験K：トルクコンバータクラッチの動作
通常動作と故障

トルクコンバータークラッチ（TCC）は使用されていません
PCM/TCMにアクセスし、TCC、TC_SLIPSDD、およびTC_SLIPACTパラメータ識別子（PID）を監視します。車両をロードテストし、TCCをロックしようとする試みが行われていることを確認します。PIDがロック命令時にTCCが滑ることを示している場合は、TCCが非適用状態になっていないかテストします。参照：トルクコンバータークラッチ（TCC）（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
トルクコンバータークラッチ（TCC）は常に作動している
PCM/TCMにアクセスし、TCC、TC_SLIPSDD、およびTC_SLIPACTパラメータ識別子（PID）を監視します。エンジンを始動し、「ドライブ」を選択します。PIDがTCCが滑っていないことを示しており、「ドライブ」を選択したときにエンジンがもたついたりエンストしたりする場合は、常時オンのTCCを確認してください。参照：トルクコンバータークラッチ（TCC）（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
トルクコンバータークラッチ（TCC）は周期的に振動し、
トランスミッションフルードのレベルを確認してください。参照：トランスミッションフルードレベルの確認（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、一般手順）。
PCM/TCMにアクセスし、TCC、TC_SLIPSDD、およびTC_SLIPACTパラメータ識別子（PID）を監視します。車両をロードテストし、TCCをロックしようとする試みが行われていることを確認します。PIDがTCCの振動を示している場合は、TCCの振動状態をテストします。参照：トルクコンバータークラッチ（TCC）（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

トルクコンバータークラッチの故障
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密検査L：トランスミッションフルードの汚染、漏れ、過熱
通常動作と故障

外部からの漏洩
トランスミッション、トランスミッションクーラー、およびトランスミッションクーラーラインに漏れがないか点検してください。参照：漏れテスト（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
オーバーヒート
トランスミッションフルード冷却システムを点検してください。参照：トランスミッション冷却（307-02A トランスミッション冷却 - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
TCCに関するあらゆる問題を解決してください。
トランスミッションフルードにエンジン冷却液が混入
参照：トランスミッション冷却（307-02A トランスミッション冷却 - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

トランスミッションシール
トランスミッション冷却システム
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
ピンポイントテストM：ノイズ、振動、シャープネス
通常動作と故障

遠吠えのような音
10R60トランスミッションを搭載した一部の車両では、笛のような音が発生する場合があります。この音はアイドリング時および走行時に発生し、ベルハウジングとフロントオイルパン付近から発せられます。作動温度が高くなると、この音は大きくなり、パーキング状態ではエンジン回転数の上昇とともに大きくなります。フロントサポートギアのずれにより、10R60トランスミッションでは多少の異音が発生することがありますが、これは正常な現象であり、耐久性には影響しません。
2WD - リバースからドライブ、またはドライブからリバースにシフトするときに異音がする
四輪駆動車には、トランスミッション出力軸とトランスミッション二次軸フランジの間に滑り止めワッシャーが装備されています。リバースからドライブへのシフトなど、ドライブシャフトの負荷が変化すると、滑り止めワッシャーが2つの部品間の通常の動きを吸収します。インターフェース部品が乾燥していたり、錆びていたり、その他の理由で粘着性がある場合、滑りや固着が発生する可能性があります。この滑りや固着状態は、滑り止めワッシャーに通常よりも大きな力を加え、不快なノッキング音の原因となることがあります。両面に高温グリースを薄く塗布します。滑り止めワッシャーとトランスミッション出力軸スプライン全体にグリースを塗布することで、鈍い音を通常の許容レベルまで低減できます。
トランスミッション出力軸フランジを取り外し、出力軸とスキッドワッシャーに潤滑油を塗布するには、「出力軸シール（307-01A オートマチックトランスミッション - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、取り外しと取り付け）」を参照してください。
ノイズ
エンジン駆動部品、サスペンション、CVジョイント、トランスミッション、およびトランスミッションクーラーラインを点検します。参照：騒音、振動、およびハーシュネス（NVH）（100-04 騒音、振動、およびハーシュネス、診断とテスト）。
振動
エンジン駆動部品、サスペンション、CVジョイント、トランスミッション、およびトランスミッションクーラーラインを点検します。参照：騒音、振動、およびハーシュネス（NVH）（100-04 騒音、振動、およびハーシュネス、診断とテスト）。
考えられる情報源

トランスミッション出力フランジ／滑り止めワッシャー接合部における滑り／固着状態
モーター駆動アクセサリー
サスペンション部品
トランスミッション部品
トランスミッション部品
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
正確なテストN：その他の問題
通常動作と故障

公園でスタートする際に、抵抗感や揺れを感じる
10R60トランスミッションは、パーキング（P）状態でリバース（Res）またはドライブ（Drive）への切り替えを待機している間、3つのクラッチを使用します。各クラッチの作動によりトランスミッションにわずかな抵抗が生じ、パーキング状態でエンジンを始動する際にわずかな揺れを感じることがあります。これは10R60トランスミッションの正常な動作であり、望ましい挙動です。
新品または走行距離の少ないトランスミッションでは、トランスミッションクーラーハウジングのポートおよび／またはメインコントロールモジュール内に組み立て用ゲルが付着していることがあります。
トランスミッションが組立工場を出荷される前に、透明なゲル状の潤滑剤がトランスミッションのクランクケースクーラーポートに注入されます。十分な量の潤滑剤が注入されていれば、メインコントロールに押し戻されます。この潤滑剤は、トランスミッションが車両に取り付けられた際に漏れを防ぐための栓として機能します。新品のトランスミッションアセンブリの冷却ポートやメインコントロールに潤滑剤が付着していても正常であり、性能に影響はありません。トランスミッションが作動温度に達すると、潤滑剤は溶けてトランスミッションフルードに混ざります。
セレクターレバーを引くのが非常に難しい
セレクターレバーが固着したり、動きが困難で、過度の力が必要な状態を確認してください。参照：外部コントロール（307-05A オートマチックトランスミッション外部コントロール - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
始動不可 - セレクターレバーがパーキング位置にあるにもかかわらず、トランスミッションレンジがリバースを示す。
セレクターレバーリンケージの位置異常を参照してください。参照：外部コントロール（307-05A オートマチックトランスミッション外部コントロール - 10速オートマチックトランスミッション - 10R60、診断とテスト）。
考えられる情報源

通常動作
外部ギアボックスコントロール
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。