【故障事例】4X4モードスイッチ交換日産 AD VZNY12 HR16DE

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4X4モードスイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C2071-5 C2071-3

コネクタを表示するにはクリックしてください
スタート/ストップスイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C2195-5 C2195-3

コネクタを表示するにはクリックしてください
EPBスイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C306-1 C306-2

コネクタを表示するにはクリックしてください
テールゲート開閉スイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C4333-3 C4333-2

コネクタを表示するにはクリックしてください
左側2列目シートコントロールスイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C3343-3 C3343-2

コネクタを表示するにはクリックしてください
右側2列目シートコントロールスイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C3344-3 C3344-2

コネクタを表示するにはクリックしてください
3列目シートコントロールスイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C3199-3 C3199-6

コネクタを表示するにはクリックしてください
緊急通報スイッチ

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C9532-3 C9532-1

コネクタを表示するにはクリックしてください
ハイアイドルスイッチ（警察車両オプション）

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C229-5 C229-3

コネクタを表示するにはクリックしてください
照明/サイレン制御モジュール

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C4808A-6 C4808A-10

電圧は10ボルトより大きいですか？
はい該当する新しいコンポーネントをインストールしてください。
いいえ故障したチェーンを修理してください。

精密テストE：ネットワーク接続以外のバックライトはすべて常時点灯しています（ネットワーク接続のバックライトは正常に動作します）

配線図とコネクタについては、電気回路図の71番のセルを参照してください。
通常動作と故障

参照：計器盤および室内スイッチ照明 - システムの動作とコンポーネントの説明（413-00 計器盤および室内スイッチ照明、説明と動作）。

DTCトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKM B1315:15 バックライト（非反射型コントロール）バックライト出力：バッテリーに短絡するか、オープンこのDTCは、BCMがバックライト照明出力回路からの電流消費量が予想よりも少ないことを検出した場合に、永続メモリに記録され、要求に応じて設定されます。
考えられる情報源

配線、端子、またはコネクタ
ヘッドライトスイッチ
10億立方メートル
E1 外部照明の点検
エンジンはオンになっています。
ヘッドライトスイッチをOFFの位置に設定してください。
駐車灯に注意してください。

駐車場のライトは点灯していますか？
はいヘッドライトスイッチの不具合箇所を特定してください。
参照：ヘッドライトスイッチ（417-01 外装照明、取り外しと取り付け）。
いいえ E2へ移動

E2 BCM（ボディコントロールモジュール）DTC（診断トラブルコード）B1315:15を確認してください
BCMの自己診断テストを実行してください。

BCMのDTC B1315:15は存在しますか？
はい E3へ行こう
いいえピンポイントテストAへ移動

E3 BCM（ボディコントロールモジュール）照明出力回路の短絡電圧をチェックしてください
イグニッションをオフにしてください。
10億立方メートルのC2280Bを無効にします。
エンジンはオンになっています。

ネットワークに接続されていないコンポーネントが点灯し続けている？
はいチェーンを修理してください。
いいえ E4へ移動

E4 BCM（ボディコントロールモジュール）の動作確認
すべてのBCMおよび関連するインラインコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
BCMと関連するラインコネクタ、および以前に取り外したすべての照明システムコネクタを再接続します。すべてのコネクタが正しく装着され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを再起動して、問題が解決するかどうかを確認してください。

不安はまだ残っていますか？
はい OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事のアドレスがない場合は、新しい BCM を取り付けてください。
参照: ボディコントロールモジュール (BCM) (419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け)。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因であった可能性があります。コネクタや接触不良の根本原因はアドレスにあります。

PINテストF：左手（LH）フロントドアロック/メモリー設定またはウィンドウコントロールスイッチのライトが点灯しない、または常に点灯している

配線図とコネクタについては、電気回路図の117番のセルを参照してください。
通常動作と故障

参照：計器盤および室内スイッチ照明 - システムの動作とコンポーネントの説明（413-00 計器盤および室内スイッチ照明、説明と動作）。

DTCトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
DDM U2010:11 スイッチ照明：接地への短絡このDTCは、DDMがスイッチ照明出力回路の接地短絡を検出した際に、必要に応じて設定され、永続メモリに保存されます。
DDM U2010:15 スイッチ照明：バッテリーへの短絡または断線このDTCは、DDMがスイッチ照明出力回路の断線または電源電圧への短絡を検出した際に、要求に応じて設定され、永続メモリに保存されます。
考えられる情報源

通信ネットワークの問題
配線、端子、またはコネクタ
左フロントドアロックスイッチ
左フロントウィンドウスイッチ
DDM
F1 ネットワークテストを実行する
エンジンはオンになっています。
ネットワークテストを実行します。

DDMはネットワークテストに合格するのか？
はい F2へ移動
いいえネットワークの問題を診断します。
参照：通信ネットワーク（モジュール418-00 通信ネットワーク、診断とテスト）。

F2 左フロントドアロック制御メモリー設定および/またはウィンドウ制御スイッチの機能を確認してください
運転席側のドアスイッチを使用して、ドアロックとパワーウィンドウを操作してください。

運転席側のフロントウィンドウロックとドアロックは正常に作動しますか？
はい左フロントウィンドウスイッチの照明が常に点灯しているか、または機能しない場合は、新しいウィンドウスイッチを取り付けてください。
参照：運転席ドアウィンドウスイッチ（501-11 ガラス、フレーム、機構、取り外しと取り付け）。左フロントドアロックスイッチの照明が常に点灯している場合は、F3 に進んでください。
左フロントドアロックスイッチの照明が機能しない場合は、F5 に進んでください。
いいえドアロックについては
、「ロック、ラッチ、およびエントリーシステム」（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、診断、およびテスト）を
参照してください。窓のメンテナンスについては、「ガラス、フレーム、および機構」（501-11 ガラス、フレーム、および機構、診断、およびテスト）を参照してください。

F3 照明回路の電圧短絡を確認してください
ヘッドライトスイッチをOFFの位置に設定してください。
イグニッションをオフにしてください。
左フロントドアロックスイッチC505（メモリーユニットなし）を取り外します。
左フロントドアロックスイッチC541を無効にする（メモリーキット使用時）。
エンジンはオンになっています。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
メモリが設定されていない

肯定的な結論測定／行動否定的な結論
C505-4 地球