【故障事例】高電圧バッテリーの取り外しと取り付け　e-NV200

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警告：感電の危険を避けるため、システムへの電源遮断手順を含む、すべての警告およびサービス指示に必ず注意深く従ってください。高電圧システムは、高電圧ケーブルを介してコンポーネントおよびモジュールに供給される約450ボルトの直流電圧を消費します。高電圧ケーブルおよび配線は、ワイヤーハーネステープやオレンジ色のワイヤー被覆など、オレンジ色でマークされています。すべての高電圧コンポーネントには、高電圧シンボル付きの高電圧警告ラベルが貼付されています。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡に至る可能性があります。

注： この手順における取り外し手順には、インストールに関する情報が含まれている場合があります。

警告：本機の修理作業を開始する前に、セクション100-00「一般情報」に記載されている安全上の警告事項を必ずお読みください。この指示に従わない場合、重大な人身事故につながる可能性があります。

参照：高電圧システムの健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）。
車両をリフト上でニュートラル位置にしてください。
参照：ジャッキアップとリフトアップ - 概要（100-02 ジャッキアップとリフトアップ、説明と操作）。
注： この手順は、新しいコンポーネントをインストールする場合にのみ必要です。

注： 以前のFDRS車両セッションを使用するか、VINを入力して手動でセッションを開始してください。

プログラマブルモジュール設定手順を使用して、BECM情報をスキャンツールにダウンロードします。
詳細は、「モジュールプログラミング（418-01 モジュール構成、一般手順）」を参照してください。
高電圧システムの電源を遮断してください。
参照：高電圧システムの電源遮断（414-03 高電圧バッテリー、設置およびケーブル、一般手順）。
バッテリーのマイナス端子を外します。
詳しくは、「バッテリーの取り外しと接続」（414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、一般手順）を参照してください。
ネジを取り外します。締め付け
トルク：27 lb-in (3 Nm)
クランプを取り外してください。
ナットを取り外します。
締め付けトルク：53 ft-lbs (6 Nm)

クランプを取り外してください。
プッシュピンと右側の空力偏向板を取り外します。

留め具を取り外します。
締め付けトルク：97 lb-in (11 Nm)
遮熱板を脇に移動させてください。

冷却ホースにホースクランププライヤーを取り付けます。
一般的な工具（ロッキングプライヤーなど）を使用してください。
冷却ホースを外してください。

ボルトを取り外し、ワイヤーシールドを脇に置いてください。
締め付けトルク：97 ft-lbs (11 Nm)

注意：高電圧バッテリーを取り外す前に、電気コネクタをナイロンブラシで清掃し、ゴミを取り除いてください。取り外す前に、圧縮空気で電気コネクタの汚れやゴミを吹き飛ばしてください。そうしないと、部品が損傷する可能性があります。

高電圧バッテリーの電気コネクタをナイロンブラシで清掃してください。圧縮空気で電気コネクタに付着した汚れやゴミを吹き飛ばしてください。
注： 高電圧バッテリーの電気コネクタを取り外す際は、ロックレバーを解除しながらコネクタの根元を軽く引っ張ってください。

電気コネクタのロックレバーを解除してください。
電気コネクタを外してください。

注意：高電圧バッテリーを取り外す前に、電気コネクタをナイロンブラシで清掃し、ゴミを取り除いてください。取り外す前に、圧縮空気で電気コネクタの汚れやゴミを吹き飛ばしてください。そうしないと、部品が損傷する可能性があります。

高電圧バッテリーの電気コネクタをナイロンブラシで清掃してください。圧縮空気で電気コネクタに付着した汚れやゴミを吹き飛ばしてください。
注： 高電圧バッテリーの電気コネクタを取り外す際は、ロックレバーを解除しながらコネクタの根元を軽く引っ張ってください。

電気コネクタのロックレバーを解除してください。
電気コネクタを外してください。
固定具を外し、配線ハーネスを脇に置いてください。

注意：トランスミッションジャッキを使用して高電圧バッテリーを取り外す際は、バッテリーに接触して支えるのに十分な力だけを加えてください。高電圧バッテリーに過度の圧力をかけると、バッテリーが損傷する可能性があります。

パワートレインジャッキを取り付け、高電圧バッテリーアセンブリを支えます。
一般的な機器であるパワージャッキを使用します。

ボルトを取り外します。
ボルトを取り外してください。
補助者とパワートレインジャッキを使用して、高電圧バッテリーアセンブリを降ろします。

インストール

インストールするには、以下の手順を除き、取り外し手順を逆の順序で実行してください。
バッテリーを交換する際は、高電圧をバッテリー取り付けブラケットに伝達し、図示の順序でボルトを締め付けてください。
締め付けトルク：106 lb-ft (12 Nm)

高電圧バッテリーブロックを取り付けます。
ボルトを取り付けます。締め付け
トルク：35 ft-lbs (48 Nm)
ボルトを取り付けます。締め付け
トルク：106 lb-in (12 Nm)

高電圧バッテリー冷却システムのエアー抜きを行ってください。
詳細は、「冷却システムの充填とエアー抜き（303-03E 電動パワートレイン冷却 - 3.3L Duratec-V6 - ハイブリッド（BP）、一般手順）」を参照してください。
注： この手順は、新しいコンポーネントをインストールする場合にのみ必要です。

プログラマブルモジュール設定手順を使用して、診断ツールからBECM情報をダウンロードします。
詳細は、「モジュールプログラミング（418-01 モジュール構成、一般手順）」を参照してください。
注： PCM（パワートレイン制御モジュール）を最新のキャリブレーションで更新すると、ソフトウェアアップデートに必要な関連モジュールも更新されます。

注： キャリブレーションファイルはwww.motorcraft.comで入手できます。

バッテリーを交換する際は、診断スキャナーを使用して車両との新しいセッションを開始してください。最新のIDSソフトウェアを使用してPCMを再プログラムしてください。