【故障事例】ブレーキキャリパーピストン固着キャラバン NV350

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除去

前輪のホイールナットを緩めます。
警告：車両をしっかりと支えてください。車両の前部を持ち上げてください。
ホイールを取り外します。
ブレーキシュー取り付けピンから割りピンを取り外します。
ブレーキシューリテーナーとスプリングを取り外します。
ブレーキパッドと調整ワッシャー（取り付けられている場合）を取り外します。
ブレーキホーススクリーンを脇に寄せます。
適切なクランプを使用して、ブレーキホースをクランプします。
こぼれた液体を回収するために、ブレーキキャリパーの下に容器を置きます。
ブレーキラインニップルを緩めて、キャリパーから取り外します。
ブレーキラインとキャリパーの開いている接続部をプラグで閉じます。
2 つのキャリパー取り付けボルトを緩めます。
キャリパー取り付けボルト2本を緩めます。
ブレーキキャリパーを取り外します。

警告：キャリパーの左右の部品を分離しないでください。

キャリパーの外側表面をエアゾールブレーキクリーナーで清掃します。
専用工具LRT-70-500を使用して、ピストンをキャリパーの内側半分に挟み込みます。指が汚れないように注意しながら、ブレーキフルードの入口ポートに空気圧をかけてピストンを押し出します。ピストンが同時に押し出される可能性は低いので、適切なピストンとキャリパーの間に適切な木片を挟んで力を調整します。
専用工具LRT-70-500を使用して、ピストンをキャリパーの内側半分に固定します。
最後に、ピストンを取り外し、穴に合わせて印を付けます。
先端が鈍いドライバーをリテーナーとシールの間に差し込み、ワイパーシールリテーナーを取り外します。リテーナーを穴の入口側から慎重に持ち上げます。
シール凹部を損傷しないように注意しながら、ワイパーシールと液体シールを取り外します。
きれいなブレーキフルードのみを使用して、ボア、ピストン、シール凹部を清掃します。キャリパーまたはピストンが錆びていたり、完璧な状態でない場合は、新しいコンポーネントを取り付ける必要があります。
新しい液体シールにブレーキフルードを塗布します。指のみを使用して、シールをボアの凹部にリリースします。シールが正しく装着されていることを確認します。液体シールと凹部は断面が異なるため、シールを取り付けた後、シールはボアの入口側の端からわずかに突き出ます。
適切なピストンにブレーキフルードを塗布します。傾けずに、手で穴に挿入します。挿入中はピストンを傾けず、穴から約 8 mm 突き出したままにします。
新しいワイパーシールにブレーキフルードを塗布し、ホルダーに取り付けます。シールとホルダー (まずカフ) を一緒に、突き出たピストンの上から穴の凹部にスライドさせます。ピストンクランプを使用して、シールリテーナーとピストンを所定の位置に押し込みます。
外側ピストンをクランプし、同じ手順に従って外側ピストンとシールを取り外し、取り付けます。

インストール

キャリパーとハブの接合面を清掃します。
キャリパーをハブに取り付け、ボルトをねじ込み、締め付けます（締め付けトルク 82 Nm）。
ブレーキラインとキャリパーの接続穴からプラグを取り外し、接続部をきれいに拭きます。
ラインをキャリパーに接続し、フィッティングを締め付けます（締め付けトルク 15 Nm）。
ブレーキパッドの裏側に薄くグリースを塗布します。
ブレーキパッドをキャリパーに取り付けます。 2002 年以降のモデルでは、ブレーキパッドが正しく取り付けられていることを確認してください。図は、リーディングエッジの面取りの取り付け方法を示しています。
ブレーキパッドをキャリパーに取り付けます。2002年以降のモデルでは、ブレーキパッドが…
ブレーキシューリテーナーとスプリングを取り付けます。
コッターピンをリテーナーに取り付けます。
ブレーキホースクランプを取り外します。
ブレーキシステムから空気を抜きます。