【故障事例】DTC U1500 キーレス UART COM の不具合 ソルテラ

スバル(SUBARU) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 ユーザー車検 分解図【故障事例】DTC U1500 キーレス UART COM の不具合 ソルテラ YEAM15X XEAM10X

DTC U1500 キーレス UART COM の不具合

ボディコントロールシステム（診断）＞診断トラブルコード（DTC）を用いた診断手順

DTC U1500 キーレスUART通信の不具合

1.キーレスアクセス機能なし、プッシュボタンスタートシステム搭載モデル

DTC検出条件：

TPMSおよびキーレスコントロールモジュールまたはキーレスエントリーCMとボディ統合ユニット間のUARTが断線または短絡しているか、通信障害が発生しています。

トラブル症状：

ドアロックはキーレスでは作動しません。

配線図：

キーレスエントリーシステム キーレスエントリーシステム > 配線図">

ステップ チェック はい いいえ

1. DTC（故障診断コード）を確認します。

1)イグニッションキーをイグニッションキーシリンダーに挿入し、取り外します。

2)スバルセレクトモニターを使用してボディ一体型ユニットのDTCを読み取ります。診断トラブルコード（DTC）を読み取る">

U1500は現在故障している状態ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 2 に進みます。

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 7 に進みます。

2. DTC（故障診断コード）を確認する。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)車体一体型ユニットとTPMS＆キーレスコントロールモジュールまたはキーレスエントリーCMコネクタを外します。

3)外れたコネクタを接続します。

4)イグニッションキーをイグニッションキーシリンダーに挿入し、取り外します。

5)スバルセレクトモニターを使用してボディ一体型ユニットのDTCを読み取ります。診断トラブルコード（DTC）を読み取る">

U1500は現在故障している状態ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 3 に進みます。

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 7 に進みます。

3.ハーネスの点検（断線）。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)車体一体型ユニットとTPMS＆キーレスコントロールモジュールまたはキーレスエントリーCMコネクタを外します。

3)テスターを使用して、端子間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

TPMS付き

(i171) No. 11 — (R221) No. 11:

TPMSなし

(i171) No. 11 — (R80) No. 3:

抵抗値は10Ωですか？それともそれ以下ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 4 に進みます。

ハーネスの断線を修理するか、ハーネスを交換してください。

4.電源回路を点検する。

1)イグニッションスイッチをONにします。

2)テスターを使用して端子間の電圧を測定します。

コネクタとターミナル

TPMS付き

（R221）No.6（+）—シャーシ接地（−）：（
R221）No.4（+）—シャーシ接地（−）：

TPMSなし

（R80）No.4（+）—シャーシ接地（−）：

電圧は10V以上ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 5 に進みます。

電源回路を修理してください。

5.ハーネスの点検（断線）。

テスターを使用して、端子間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

TPMS付き

（R221）No.5 — シャーシ地面：

TPMSなし

（R80）No.7 — シャーシ地面：

抵抗値は10Ωですか？それともそれ以下ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 6 に進みます。

アース回路を修理してください。

6. DTC（故障診断コード）を確認する。

1)外れているコネクタをすべて接続します。

2)イグニッションスイッチをONにします。

3)スバルセレクトモニターを使用してボディ一体型ユニットのDTCを読み取ります。診断トラブルコード（DTC）を読み取る">

U1500以外のDTCは表示されていますか？

車体一体型ユニットを交換してください。車体一体型ユニット">

TPMSおよびキーレスコントロールモジュールまたはキーレスエントリーCMを交換します。キーレスエントリーコントロールモジュール > 取り外し"> タイヤ空気圧監視システム > 取り外し">

7.コネクタを確認してください。

車体一体型ユニットとTPMS＆キーレスコントロールモジュールまたはキーレスエントリーCMコネクタ間の接触不良がないか確認してください。

コネクタの接触不良でしょうか？

接触不良のコネクタを修理するか、ハーネスを交換してください。

DTCが表示されていても、この時点で回路は正常な状態に戻っています。故障を再現してから、再度診断を実行してください。

注記：

この場合、コネクタの接触不良、ハーネスの断線または短絡が原因と考えられます。

2.キーレスアクセスとプッシュボタンスタートシステム搭載モデル

DTC検出条件：

TPMS CMとボディ一体型ユニット間のUARTが断線または短絡しているか、通信障害が発生しています。

トラブル症状：

TPMS CMと通信できません。

配線図：

タイヤ空気圧監視システム > 配線図">

ステップ チェック はい いいえ

1. DTC（故障診断コード）を確認します。

1)アクセスキーを車内に置いた状態で、ブレーキを踏まずにプッシュボタン式のイグニッションスイッチを2回押して、イグニッションスイッチをONにします。

2)スバルセレクトモニターを使用してボディ一体型ユニットのDTCを読み取ります。診断トラブルコード（DTC）を読み取る">

U1500は現在故障している状態ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 2 に進みます。

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 7 に進みます。

2. DTC（故障診断コード）を確認する。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)車体一体型ユニットとTPMS CMコネクタを外します。

3)外れたコネクタを接続します。

4)アクセスキーを車内に置いた状態で、ブレーキを踏まずにプッシュボタン式のイグニッションスイッチを2回押して、イグニッションスイッチをONにします。

5)スバルセレクトモニターを使用してボディ一体型ユニットのDTCを読み取ります。診断トラブルコード（DTC）を読み取る">

U1500は現在故障している状態ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 3 に進みます。

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 7 に進みます。

3.ハーネスの点検（断線）。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)車体一体型ユニットとTPMS CMコネクタを外します。

3)テスターを使用して、端子間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

(i171) No. 11 — (R211) No. 11:

抵抗値は10Ωですか？それともそれ以下ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 4 に進みます。

ハーネスの断線を修理するか、ハーネスを交換してください。

4.電源回路を点検する。

1)イグニッションスイッチをONにします。

2)テスターを使用して端子間の電圧を測定します。

コネクタとターミナル

（R211）No.4（+）—シャーシ接地（−）：

電圧は10V以上ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 5 に進みます。

電源回路を修理してください。

5.ハーネスの点検（断線）。

テスターを使用して、端子間の抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

（R211）No.5 — シャーシ地面：

抵抗値は10Ωですか？それともそれ以下ですか？

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC U1500 キーレス UART COM の不具合">手順 6 に進みます。

アース回路を修理してください。

6. DTC（故障診断コード）を確認する。

1)外れているコネクタをすべて接続します。

2)イグニッションスイッチをONにします。

3)スバルセレクトモニターを使用してボディ一体型ユニットのDTCを読み取ります。診断トラブルコード（DTC）を読み取る">

U1500以外のDTCは表示されていますか？

車体一体型ユニットを交換してください。車体一体型ユニット">

TPMS CMを交換します。タイヤ空気圧監視システム > 取り外し">

7.コネクタを確認してください。

車体一体型ユニットとTPMS CMコネクタ間の接触不良がないか確認してください。

コネクタの接触不良でしょうか？

接触不良のコネクタを修理するか、ハーネスを交換してください。

DTCが表示されていても、この時点で回路は正常な状態に戻っています。故障を再現してから、再度診断を実行してください。

注記：

この場合、コネクタの接触不良、ハーネスの断線または短絡が原因と考えられます。