【故障事例】CVT初期化のための通信が不可能 ミニキャブ バン

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無段変速機（診断）＞スバルセレクトモニター通信の診断手順

初期化のための通信が不可能

診断：

ハーネスコネクタの不良

トラブル症状：

スバルセレクトモニター通信エラー

注意：

TCM端子の電圧と抵抗を測定する際は、チェックボードを使用してください。

配線図：

CVT制御システム CVT制御システム">

ステップ チェック はい いいえ
1.イグニッションスイッチを確認してください。

イグニッションスイッチはオンになっていますか？

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ2に進みます。

イグニッションスイッチをONにし、スバルセレクトモニターを使用してトランスミッションを選択してください。

2.バッテリーを確認してください。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2)バッテリーの電圧を測定する。

電圧は11V以上ですか？

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ3に進みます。

バッテリーを充電するか、交換してください。

3.バッテリー端子を確認してください。

バッテリー端子の接触不良でしょうか？

バッテリー端子を交換するか、締め直してください。

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ4に進みます。

4. TCMコネクタの取り付け状態を確認します。

イグニッションスイッチをOFFにしてください。

TCMコネクタは、クランプがロックされるまでTCMに挿入されていますか？

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ5に進みます。

TCMコネクタをTCMに挿入します。

5. LANシステムをチェックする。

LANシステムの診断を実行します。基本診断手順">

LANシステムに何か不具合はありますか？

LANシステムのDTCに従って診断を実行してください。診断トラブルコード（DTC）一覧">

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ6に進みます。

6. SUBARU SELECTモニターの通信を確認します。

1)イグニッションスイッチをONにします。

2)伝送システムとの通信が正常に実行できるかどうかを確認する。

「機能の選択」が表示されていますか？

TCMのDTCを確認してください。診断トラブルコード（DTC）を読み取ります">

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ7に進みます。

7.電源回路を点検する。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2) TCMコネクタを外します。

3)イグニッションスイッチをONにします。（エンジンは停止状態）

4) TCMコネクタとシャーシグランド間の点火電源電圧を測定します。

コネクタとターミナル

（B54）No.8（+）—シャーシ接地（−）：

（B54）No.24（+）—シャーシ接地（−）：

（B54）No.34（+）—シャーシ接地（−）：

（B54）No.40（+）—シャーシ接地（−）：

（B54）No.41（+）—シャーシ接地（−）：

電圧は10～13Vですか？

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ8に進みます。

TCMとバッテリー間のハーネスの断線を修理してください。

8. TCMとシャーシグランド間のハーネスコネクタを確認します。

1)イグニッションスイッチをOFFにします。

2) TCMコネクタとシャーシグランド間のハーネスの抵抗を測定します。

コネクタとターミナル

（B54）No.42 - シャーシ地面：

抵抗値は10未満ですか??

スバルセレクトモニター通信の診断手順 > 初期化のための通信が不可能">ステップ9に進みます。

TCMアース回路の断線とコネクタの接触不良を修理してください。

9.コネクタの接触不良を確認してください。

制御モジュールの電源、接地回路、データリンクコネクタの接触不良はありますか？

コネクタを修理してください。

TCMを交換してください。トランスミッションコントロールモジュール（TCM）">