【故障事例】DTC P0712 トランスミッションフルード温度センサー「A」回路低電圧
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無段変速機(診断)>診断トラブルコード(DTC)を用いた診断手順
DTC P0712 トランスミッションフルード温度センサー「A」回路低電圧
DTC検出条件:
故障が認識されたらすぐに
トラブル症状:
・ 過度のシフトショック
・ シフト特性の不具合
注意:
TCM端子の電圧と抵抗を測定する際は、チェックボードを使用してください。
配線図:
CVT制御システム CVT制御システム">
ステップ チェック はい いいえ
1.ハーネスを確認してください。
1)イグニッションスイッチをOFFにします。
2) TCMコネクタを外します。
3) TCMコネクタとシャーシグランド間のハーネスの抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
(B54)No.1 - シャーシ地面:
(B54)No.6 — シャーシ地面:
抵抗値は1MΩですか?それともそれ以上ですか?
診断トラブルコード(DTC)を使用した診断手順 > DTC P0712 トランスミッションフルード温度センサー「A」回路低電圧">ステップ4に進みます。
診断トラブルコード(DTC)を使用した診断手順 > DTC P0712 トランスミッションフルード温度センサー「A」回路低電圧">ステップ2に進みます。
2.ハーネスを確認してください。
1)トランスミッションコネクタを外します。
2)トランスミッションコネクタとトランスミッション本体間の抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
(T4)No.5 — トランスミッション本体:
(T4)No.9 — トランスミッション本体:
抵抗値は1MΩですか?それともそれ以上ですか?
車体ハーネスの短絡を修理してください。
診断トラブルコード(DTC)を使用した診断手順 > DTC P0712 トランスミッションフルード温度センサー「A」回路低電圧">ステップ3に進みます。
3.トランスミッション内部のハーネスを点検する。
注意:
ATFが冷えてから作業を開始してください。
1)トランスミッションバルブカバーを取り外します。
2)ハーネスの挟み込みや損傷がないか確認します。
ハーネスに不具合はありますか?
トランスミッションハーネスを交換してください。
診断トラブルコード(DTC)を使用した診断手順 > DTC P0712 トランスミッションフルード温度センサー「A」回路低電圧">ステップ4に進みます。
- ATF温度センサーを点検する。
伝送コネクタ端子間の抵抗を測定します。
コネクタとターミナル
(T11)1位~6位:
注記:
複数の油温を用いて測定を行ってください。
抵抗値は以下のとおりですか?
流体温度 0 ℃ > 約 6.0 kΩ
流体温度 20 ℃ >約 2.5 kΩ
流体温度 80 ℃ > 約 330 kΩ ?
TCMを交換してください。トランスミッションコントロールモジュール(TCM)">
コントロールバルブ本体を交換してください。コントロールバルブ本体>
1.診断の概要
・ トランスミッションオイル温度センサーのアース短絡を検出する。
・ トランスミッションオイル温度センサーによって検出された電圧が所定の値より低い場合は、NGと判定する。
2.実行条件
二次パラメータ
実行条件
12Vバッテリーシステム電圧
≥ 9 V
3.診断方法
以下の条件が満たされている期間が、示された時間よりも長い場合は、NGと判定する。
判断価値
故障基準
閾値
トランスミッションフルード温度センサーの入力電圧を測定しました。
< 0.117 V
(トランスミッションフルードの温度)
(146℃以上)
診断に必要な時間: 1秒
故障表示灯点灯:故障が発生するとすぐに点灯します。






















