【故障事例】運転席ドア開閉スイッチ交換 アクティ バン HH5
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診断トラブルコード(DTC)表
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
診断トラブルコード表
モジュール 故障コード 説明 アクション
10億立方メートル B1175:01 運転席ドア開閉スイッチ:一般的な電気系統の故障 ライトが常に点灯している場合は、Cピンポイントテストに進んでください。
10億立方メートル B1175:01 運転席ドア開閉スイッチ:一般的な電気系統の故障 ライトが点灯しない場合は、テストAに進んでください。
10億立方メートル B1176:01 助手席ドア開閉スイッチ:一般的な電気系統の不具合 ライトが常に点灯している場合は、Cピンポイントテストに進んでください。
10億立方メートル B1176:01 助手席ドア開閉スイッチ:一般的な電気系統の不具合 ライトが点灯しない場合は、テストAに進んでください。
10億立方メートル B11C0:01 後部運転席側ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 ライトが常に点灯している場合は、Cピンポイントテストに進んでください。
10億立方メートル B11C0:01 後部運転席側ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 ライトが点灯しない場合は、テストAに進んでください。
10億立方メートル B11C1:01 後部座席ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 ライトが常に点灯している場合は、Cピンポイントテストに進んでください。
10億立方メートル B11C1:01 後部座席ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 ライトが点灯しない場合は、テストAに進んでください。
10億立方メートル B12C2:11 水たまりランプ:アースへの短絡 スポットテストBへ進む
10億立方メートル B12C2:15 水たまりランプ:バッテリーへの短絡または断線 ドアシルランプが常に点灯している場合は、スポットテストDに進んでください。
10億立方メートル B12C2:15 水たまりランプ:バッテリーへの短絡または断線 片方または両方の点灯オーバーレイが機能しない場合は、ピンポイントテストBに進んでください。
10億立方メートル B1306:01 リアリッド開閉スイッチ:一般的な電気系統の故障 ライトが常に点灯している場合は、Cピンポイントテストに進んでください。
10億立方メートル B1306:01 リアリッド開閉スイッチ:一般的な電気系統の故障 ライトが点灯しない場合は、ピンポイントテストJに進んでください。
10億立方メートル B1313:11 室内灯出力:アースへの短絡 スポットテストBへ進む
10億立方メートル B1313:15 室内灯出力:バッテリーへの短絡または断線 ライトが点灯し続ける場合は、テストDに進んでください。
10億立方メートル B1313:15 室内灯出力:バッテリーへの短絡または断線 ドームライトが点灯しない場合は、テストBに進んでください。
10億立方メートル B145K:11 外部照明電源出力:接地への短絡 正確なテストHへ移動
10億立方メートル B145K:15 周囲光電源出力:バッテリーへの短絡または開放 正確なテストHへ移動
10億立方メートル B1465:00 環境照明バス1:サブタイプ情報なし 周囲の照明がすべて機能していない、常に点灯している、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストHに進んでください。
10億立方メートル B1465:00 環境照明バス1:サブタイプ情報なし 周囲光発光ダイオード(LED)のうち1つ以上が点灯しない、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストIに進んでください。
10億立方メートル B1465:96 環境光バス1:内部コンポーネントの故障 周囲の照明がすべて機能していない、常に点灯している、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストHに進んでください。
10億立方メートル B1465:96 環境光バス1:内部コンポーネントの故障 周囲光発光ダイオード(LED)のうち1つ以上が点灯しない、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストIに進んでください。
10億立方メートル B1467:00 環境照明バス3:サブタイプ情報はありません 周囲の照明がすべて機能していない、常に点灯している、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストHに進んでください。
10億立方メートル B1467:00 環境照明バス3:サブタイプ情報はありません 周囲光発光ダイオード(LED)のうち1つ以上が点灯しない、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストIに進んでください。
10億立方メートル B1467:96 環境光バス3:内部コンポーネントの故障 周囲の照明がすべて機能していない、常に点灯している、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストHに進んでください。
10億立方メートル B1467:96 環境光バス3:内部コンポーネントの故障 周囲光発光ダイオード(LED)のうち1つ以上が点灯しない、または色や明るさが変化しない場合は、ピンポイントテストIに進んでください。
10億立方メートル B14AA:11 デマンドランプ出力:接地への短絡 スポットテストEへ移動
10億立方メートル B14AA: 15 デマンドランプ出力:バッテリーへの短絡または開放回路 スポットテストEへ移動
10億立方メートル B153K:11 出力色環境光:回路がグランドに短絡 正確なテストHへ移動
10億立方メートル B153K: 15 出力カラー環境光:バッテリーへの短絡またはオープン回路 正確なテストHへ移動
DDM B1165:11 左前部パドルライト出力:アースへの短絡 ピンポイントテストGへ移動
DDM B1165:15 左フロントパドルランプ出力:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストGへ移動
DPM B1166:11 右前部パドルライト出力:アースへの短絡 ピンポイントテストGへ移動
DPM B1166:15 右前部パドルライト出力:バッテリーへの短絡または断線 ピンポイントテストGへ移動
RGTM B1306:11 テールゲート開閉スイッチ:アースへの短絡 正確なテストJへ移動
RGTM B1306:12 リアリッド開閉スイッチ:バッテリーへの短絡 スポットテストCへ移動
症状一覧表
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
症状表:室内照明
州 考えられる情報源 行動
モジュールがスキャナに反応しません。
ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
モジュール
参照:通信ネットワーク(モジュール418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。
すべてのライトが常に点灯しているわけではありません。パトカーだけが点灯しています。 警察のサイレントモードが有効になっています 警察車両の場合、インストルメントクラスターのメッセージセンターから警察サイレントモードを有効にすると、ドームランプは点灯しません。サイレントモードを解除すると、ドームランプの動作は通常に戻ります。サイレントモードの有効化と無効化を含む詳細については、「
インストルメントクラスター(IPC)- システムの動作とコンポーネントの説明(413-01 計器、メッセージセンター、および警告音の説明と動作)」を参照してください。
ドアが開いているときはランプは点灯しません ピンポイントテストを参照してください ピンポイントテストAへ移動
室内灯が1つ以上点灯しない ピンポイントテストを参照してください スポットテストBへ進む
テールゲートが開いているときはライトが点灯しません。 ピンポイントテストを参照してください 正確なテストJへ移動
水たまりランプが点灯しない、または点灯しっぱなしになっている ピンポイントテストを参照してください ピンポイントテストGへ移動
すべてのランプシェードは常に点灯しています ピンポイントテストを参照してください スポットテストCへ移動
室内灯が常時点灯している ピンポイントテストを参照してください 正確なテストDへ
1つ以上の要求ランプが点灯していません ピンポイントテストを参照してください スポットテストEへ移動
バッテリーセーバーがタイムアウト後もオフにならない ピンポイントテストを参照してください ピンポイントテストFへ移動
環境照明が機能しない、または常に点灯している ピンポイントテストを参照してください 正確なテストHへ移動
1つ以上の周囲光源 発光ダイオード(LED)が点灯しない、または色や明るさが変化しない ピンポイントテストを参照してください スポットテストIへ移動
正確な検査
精密テストA:ドアが開いているときにライトが点灯しない
配線図とコネクタについては、電気回路図の117番のセルを参照してください。
通常動作と故障
参照:室内照明 - システムの動作とコンポーネントの説明(417-02 室内照明、説明と動作)。
DTCトリガー条件
故障コード 説明 障害トリガー状態
BKM B1175:01 運転席ドア開閉スイッチ:一般的な電気系統の故障 BCMが左フロントドア開閉回路の不具合を検出した際に、要求に応じて設定される診断トラブルコード(DTC)。
BKM B1176:01 助手席ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 BCMが右前ドア開閉回路の異常を検出した際に設定される、オンデマンドDTC。
BKM B11C0:01 後部運転席側ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 BCMが左後部ドア開閉回路の異常を検出した際に設定される、オンデマンドDTC。
BKM B11C1:01 後部座席ドア開閉センサー:一般的な電気系統の故障 BCMが右後部ドア開閉回路の不具合を検出した際に、要求に応じて設定される診断トラブルコード(DTC)。
考えられる情報源
配線、端子、またはコネクタ
ドアラッチ
10億立方メートル
注: BCMでダークビークル機能が有効になっていないことを確認してください。ダークビークル機能が有効になっていると、ドアのロック解除時、ドアが半開き時、またはキーがイグニッションから抜かれた際に、ルームランプが点灯しなくなります。この機能はスキャンツールを使用して無効にできます。
A1 ドアロックスイッチの動作を確認してください
疑わしいドアラッチを外してください。
バックライトは点灯していますか?
はい 玄関ドアには、新しい玄関ドアラッチを取り付けてください。
参照:玄関ドアラッチ(501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、取り外しと取り付け)。裏口ドアには、新しい裏口ドアラッチを取り付けてください。
参照:裏口ドアラッチ(501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、取り外しと取り付け)。
いいえ A2へ移動
A2 ドア閉スイッチ入力回路の接地短絡を確認してください
10億立方メートルのC2280Eを無効にします。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左前ドア半開きスイッチ
肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C525-4 地球
コネクタを表示するにはクリックしてください
右前ドア半開きスイッチ
肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C603-3 地球
コネクタを表示するにはクリックしてください
左後部ドア半開きスイッチ
肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C704-4 地球
コネクタを表示するにはクリックしてください
右後部ドア半開きセンサー
肯定的な結論 測定/行動 否定的な結論
C804-3 地球
抵抗値が10,000オームを超える?
はい A3へ移動
いいえ チェーンを修理してください。
A3 BCM(ボディコントロールモジュール)の動作確認
すべてのBCMコネクタおよび関連するインラインコネクタを取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する)
接点が破損または曲がっている場合は、新しい端子/接点を取り付けてください。
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
BCMコネクタと対応するインラインコネクタを接続します。コネクタがしっかりと差し込まれ、固定されていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解消されるかどうかを確認してください。
不安はまだ残っていますか?
はい OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事のアドレスがない場合は、新しい BCM を取り付けてください。
参照: ボディ コントロール モジュール (BCM) (419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け)。
いいえ システムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因する可能性があります。コネクタまたは接触不良の根本原因はアドレスです。診断トラブルコード(DTC)をクリアしてください。
ピンテストB:室内灯が1つ以上点灯しない
配線図とコネクタについては、配線図の89ページを参照してください。
通常動作と故障
参照:室内照明 - システムの動作とコンポーネントの説明(417-02 室内照明、説明と動作)。
DTCトリガー条件
故障コード 説明 障害トリガー状態
BKM B12C2:11 水たまりランプ:アースへの短絡 ドアシルライト出力回路のアース短絡をBCMが検出した際に設定される、常時記憶型およびオンデマンド型のDTC。
BKM B12C2:15 水たまりランプ:バッテリーへの短絡または断線 ドアシルライト出力回路の断線または電圧短絡をBCMが検出した際に設定される、常時記憶型およびオンデマンド型のDTC。
BKM B1313:11 室内灯出力:アースへの短絡 BCMが室内照明出力回路のアース短絡を検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
BKM B1313:15 室内灯出力:バッテリーへの短絡または断線 BCMが室内照明出力回路の断線または電圧短絡を検出した際に設

























