【故障事例】CVT二次圧力センサー エクリプス クロス PHEV

三菱(MITSUBISHI) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 ユーザー車検 分解図【故障事例】CVT二次圧力センサー エクリプス クロス PHEV GK1W 4B40 GL3W 4B12

二次圧力センサー

検査

1.エンジンを始動し、暖機運転を行う。

2.ブレーキペダルを踏み込み、セレクターレバーを「D」レンジにシフトします。

3.選択レバーを「P」または「N」の範囲に切り替えます。

4.ブレーキペダルを踏み込み、そのまま保持します。

5.エンジンがアイドリング状態のときに、スバルセレクトモニターを使用して「二次圧力センサー電圧」を確認します。スバルセレクトモニター > 操作">

標準

約0.8V

6.エンジン停止状態でイグニッションスイッチをオンにし、スバルセレクトモニターを使用して「二次圧力センサー電圧」を確認します。スバルセレクトモニター > 操作">

仕様：

約0.5V
二次圧力センサー

除去

注意：

・ 二次圧力センサーのコネクタ端子に水や油が付着しないようにしてください。付着した場合は、新しい部品と交換してください。

・ 二次圧力センサーを取り外すと、CVTFから漏れが発生します。二次圧力センサーを取り付けた後、CVTFの液面レベルを調整してください。

1.バッテリーからアースケーブルを外します。注記">

注記：

バッテリーセンサー搭載モデルの場合は、バッテリーセンサーからアース端子を外してください。

2.車両を持ち上げる。

3.二次圧力センサーのコネクタを取り外します。

4.二次圧力センサーを取り外します。
二次圧力センサー

インストール

注意：

・ 二次圧力センサーのコネクタ端子に水や油が付着しないようにしてください。付着した場合は、新しい部品と交換してください。

・ 二次圧力センサーを取り付けた後、CVTFレベルを調整してください。

取り外しの逆の手順で取り付けてください。

注記：

新しいOリングを使用してください。

締め付けトルク：

39 N·m (4.0 kgf-m、28.8 ft-lb)