【故障事例】セルフロックナット固着外し方 ジムニー シエラ

スズキ(SUZUKI) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 ユーザー車検 分解図【故障事例】セルフロックナット固着外し方 ジムニー シエラ ノマド JB74W JC74W K15B

ドライブシャフトシステム > リアドライブシャフト

インストール

1.リアデフ側のオイルシールを交換します。リアデフ側オイルシール > 交換">

注記：

ドライブシャフトアセンブリを取り外した後は、必ず新しいオイルシールに交換してください。

2.ドライブシャフトアセンブリをリアハブのスプラインに挿入し、指定された位置まで引き込みます。

注意：

・ 磁気エンコーダーを損傷しないように注意してください。

・ 磁気を帯びた工具を磁気エンコーダに近づけないでください。

・ 取り付け時にドライブシャフトアセンブリをハンマーで叩かないでください。

（１）

磁気エンコーダ

（２）

リアハブユニットベアリング

3.車軸ナットを一時的に締めます。

4. STを使用して、リアドライブシャフトアセンブリをリアディファレンシャルに取り付けます。

準備ツール：

ST：オイルシールプロテクター（28099PA090）

5.リアディファレンシャルアセンブリをリアサブフレームアセンブリに取り付けます。

注意：

必ず新しいセルフロックナットを使用してください。

締め付けトルク：

ディファレンシャルアセンブリ - ブッシング - ディファレンシャル: 70 N·m (7.1 kgf-m、51.6 ft-lb)

ディファレンシャルアセンブリ - リアサブフレームアセンブリ：110 N·m (11.2 kgf-m、81.1 ft-lb)

6.センサーアセンブリ（ヘッドライトビームレベラー）を取り付けます。

締め付けトルク：

7.5 N·m (0.8 kgf-m、5.5 ft-lb)

7.ブレーキペダルを踏みながら、新しいアクスルナットを規定のトルクで締め付けます。

注意：

アクスルナットを締め付ける前に後車軸に荷重をかけないでください。荷重をかけるとハブユニットベアリングが損傷する可能性があります。

締め付けトルク：

190 N·m (19.4 kgf-m、140.1 ft-lb)

8.車軸ナットをしっかりと締めます。

9.デフギアオイルを補充する。

10.後輪を取り付けます。

締め付けトルク：

C4モデルを除く：120 N·m（12.2 kgf-m、88.5 ft-lb）

C4モデル：100 N·m（10.2 kgf-m、73.8 ft-lb）

11.オートヘッドライトビームレベラーシステムの再初期化を実行します。（オートヘッドライトビームレベラー搭載モデル）オートヘッドライトビームレベラーシステム > 手順">