【故障診断】フロントラテラルリンク ブッシュ交換 RAV4

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リアサスペンション > フロントラテラルリンク

分解

STを使用して、ブッシングB（ラテラルリンク）を押し出します。

準備ツール：

リアサスペンション > フロントラテラルリンク

インストール

注意：

・ 必ず新しいセルフロックナットを使用してください。

・ ブッシュを締め付ける際は、必ず車両が路面重量の状態であり、車輪が地面に完全に接地している状態で行ってください。

1.設置前に、以下の項目を点検し、不良部品があれば新品と交換してください。

・ ラテラルリンクアセンブリ（前面）に損傷や変形がないか目視で確認してください。

・ ブッシングに異常な亀裂、疲労、または損傷がないか目視で確認してください。

・ ボールジョイントのダストカバーに異常な亀裂、疲労、または損傷がないか目視で確認してください。

2.各部品を取り外した時とは逆の順序で取り付けます。

締め付けトルク：

「概要」の「構成要素」を参照してください。概要 > 構成要素">

3.後輪を取り付けます。

締め付けトルク：

C4モデルを除く：120 N·m（12.24 kgf-m、88.5 ft-lb）

C4モデル：100 N·m（10.20 kgf-m、73.8 ft-lb）

4.ホイールアライメントを点検し、必要に応じて調整する。

• 点検：ホイールアライメント > 点検">
• 調整：ホイールアライメント > 調整">

注意：

ホイールアライメントの調整が完了したら、以下のVDC設定モードを実行してください。

– EyeSight非搭載モデル：VDCセンサー中間点設定モード VDC制御モジュールおよび油圧制御ユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

– EyeSight搭載モデル：ステアリングアングルセンサーと横Gセンサーのニュートラル位置0ポイント設定VDCコントロールモジュールと油圧コントロールユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

– EyeSight搭載モデル：縦方向Gセンサーおよび横方向Gセンサーの0点設定、VDC制御モジュールおよび油圧制御ユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞