【故障診断】サブフレーム脱着 エスクァイア ZWR80G 2ZR 3ZR

トヨタ(TOYOTA) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 ユーザー車検 分解図【故障診断】サブフレーム脱着 エスクァイア ZWR80G 2ZR 3ZR

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1331 5-50Nm -VAG1331-
トルクレンチ 1332 40-200Nm -VAG1332-
削除

注記

サブフレームはコントロールアームと共に取り外されます。

下部の遮音材を取り外します。
車輪を取り外します。
車両の左右にあるナット（矢印で示されている部分）を取り外してください。
コントロールアームをボールジョイントから取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N40-10188

サブフレームから排気システムブラケットを取り外します（矢印）。
フォルクスワーゲン ティグアン。N40-10295

装備されている場合は、遮熱板のボルト（矢印）を取り外してください。
装備されている場合は、サブフレームの遮熱板を取り外してください。
連結棒をスタビライザーバーから取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N48-10012

ボルト13を取り外し、トランスミッションから振り子サポートを取り外します。
サブフレームを固定する。
フォルクスワーゲン ティグアン。N40-10292

ステアリングギアのボルト5番と6番を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N40-10288

スタビライザーバーのボルト（7番と8番）を取り外します。
フォルクスワーゲン ティグアン。N40-10289

サブフレームボルト9番と10番を取り外します。
エンジン/ギアボックスジャッキ（VAG1383A）を使用してサブフレームを下げます。
フォルクスワーゲン ティグアン。N40-10290

サブフレームからケーブルガイドを取り外します（矢印）。
ステアリング装置を車体にしっかりと固定する。
インストール中

取り外した手順とは逆の手順で取り付けてください。

ホイールを取り付けます。
防音材を取り付けてしっかりと締め付けてください。
フォルクスワーゲン ティグアン。N48-10013

位置決めピン（T10096）を使用してもステアリングホイールがまだ傾いている場合は、アクスルアライメント調整が必要です。この場合は、車両のアクスルアライメントログに記録してください。

締め付け仕様

成分 締め付け仕様
本体への取り付けブラケット
新しいボルトを使用してください。
70 Nm + 180º
スタビライザーバーからサブフレームへ
新しいボルトを使用してください。
20 Nm + 90º
スタビライザーバーから連結ロッドへ
新しいナットを使用する
ジョイントピン内側の多点継手におけるカウンターホールド
65 Nm
シールドからサブフレームへ
M6ボルトはセルフタッピングです
6 Nm
ステアリングギアからサブフレームへ
新しいボルトを使用してください。
50 Nm + 90º
ボールジョイントとアルミ製コントロールアーム：
新しいナットを使用する
車両に荷重がかかっている状態でのみ締め付けてください。
60 Nm
ボールジョイントと鋼板製コントロールアーム
新しいナットを使用する
車両に荷重がかかっている状態でのみ締め付けてください。
100 Nm
排気システムブラケットをサブフレームに取り付ける。
締め付け仕様、サブフレームとボディ

ボルト 締め付け仕様
M12 x 1.5 x 90
新しいボルトを使用してください。
70 Nm + 180º
M12 x 1.5 x 100
新しいボルトを使用してください。
70 Nm + 180º
M12 x 1.5 x 110
新しいボルトを使用してください。
70 Nm + 90º
締め付け仕様、トランスミッションへの振り子支持

ボルト 締め付け仕様
M10 x 35
新しいボルトを使用してください
50 Nm + 90º
M10 x 75
新しいボルトを使用してください
50 Nm + 90º
M12 x 1.5 x 85
新しいボルトを使用してください
60 Nm + 90º