【故障診断】シュレーダーバルブインサート交換 オーリス 2ZR 1NZ

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シュレーダーバルブ付き排気​​・充填バルブ

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1783 - 2～10Nm -VAG1783- とトルクレンチ 1783 - 1/4インチドライブラチェット -VAS6234-
警告

路面凍結の危険性があります。

冷媒回路の冷媒が排出されないと、冷媒が漏れ出します。

冷媒回路を開ける前に、冷媒を完全に抜き取る必要があります。冷媒抜き取り後10分以内に回路を開けないと、蒸発により冷媒回路内に圧力が上昇する可能性があります。その場合は、再度冷媒を抜き取ってください。

冷媒R134aおよび冷媒油に耐性のあるバルブと接続部のみを設置しなければならない。
高圧側と低圧側では、接続部（外径）が異なります。
必ず密閉キャップをしっかりと締めてください。
車両への割り当て。

注記

トルクレンチ 1783 - 2～10Nm -VAG1783- とトルクレンチ 1783 - 1/4インチドライブラチェット -VAS6234-
適切な冷媒ソケット（T10364）を使用して、シュレーダーバルブのインサートを緩めます。
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1405

サービス接続（はんだ付け済み）
シュレーダーバルブインサート（2.4 ± 0.2 Nm）
Oリング（バルブに付属）
シール付き密封キャップ
排気・充填バルブ（高圧側）

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1783 - 2～10Nm -VAG1783- とトルクレンチ 1783 - 1/4インチドライブラチェット -VAS6234-
警告

路面凍結の危険性があります。

冷媒回路の冷媒が排出されないと、冷媒が漏れ出します。

冷媒回路を開ける前に、冷媒を完全に抜き取る必要があります。冷媒抜き取り後10分以内に回路を開けないと、蒸発により冷媒回路内に圧力が上昇する可能性があります。その場合は、再度冷媒を抜き取ってください。

冷媒R134aおよび冷媒油に耐性のあるバルブと接続部のみを設置しなければならない。
高圧側と低圧側では、接続部（外径）が異なります。
必ず密閉キャップをしっかりと締めてください。
車両への割り当て。

注記

トルクレンチ 1783 - 2～10Nm -VAG1783- とトルクレンチ 1783 - 1/4インチドライブラチェット -VAS6234-
バルブインサートを緩めるには、適切な冷媒ソケット（T10364）を使用してください。
外ネジと内ネジを備えたソケット
Oリング：10.8mm、1.8mm　識別：黒またはカラー
M12 x 1.5 mmの外ねじとOリング用溝を備えたバルブ（7 ± 1 Nm）
キャップ用Oリング：10.8mm、1.8mm　識別：黒またはカラー
キャップ
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1435

排気・充填バルブ（低圧側）

必要な特殊工具および作業場設備

トルクレンチ 1783 - 2～10Nm -VAG1783- とトルクレンチ 1783 - 1/4インチドライブラチェット -VAS6234-
警告

路面凍結の危険性があります。

冷媒回路の冷媒が排出されないと、冷媒が漏れ出します。

冷媒回路を開ける前に、冷媒を完全に抜き取る必要があります。冷媒抜き取り後10分以内に回路を開けないと、蒸発により冷媒回路内に圧力が上昇する可能性があります。その場合は、再度冷媒を抜き取ってください。

冷媒R134aおよび冷媒油に耐性のあるバルブと接続部のみを設置しなければならない。
高圧側と低圧側では、接続部（外径）が異なります。
必ず密閉キャップをしっかりと締めてください。
車両への割り当て。

注記

トルクレンチ 1783 - 2～10Nm -VAG1783- とトルクレンチ 1783 - 1/4インチドライブラチェット -VAS6234-
バルブインサートを緩めるには、適切な冷媒ソケット（T10364）を使用してください。
Oリング用の外ネジと溝との接続
Oリング：7.6mm、1.8mm　識別：黒またはカラー
M10 x 1.25 mmの外ねじとOリング用溝を備えたバルブ（7 ± 1 Nm）
キャップ用Oリング：7.6mm、1.8mm　識別：黒またはカラー
キャップ
フォルクスワーゲン ティグアン。V87-1434