【故障事例】ブレーキローターの研磨再仕上げランドクルーザー250

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ディスクブレーキローターは、ブレーキシステムの定期点検の一環として再仕上げする必要はありません。新品のディスクブレーキローターは再仕上げの必要はありません。
以下の状態を修正するためにディスクブレーキローターを再仕上げしないでください。

ブレーキシステムのノイズ – キーキー音、うなり音、うなり音
ディスクブレーキパッドの不均一な摩耗や早期摩耗
ディスクブレーキローター摩擦面の表面的な腐食/錆
ディスクブレーキローター摩擦面の傷が最大許容仕様未満
ブレーキローターの再仕上げを行う前に、ローターの厚さが再仕上げが可能で、再仕上げ後の許容厚さが仕様の最小値を超えていることを確認する必要があります。ブレーキローターの厚さ測定を参照してください。
ディスクブレーキローターは、再仕上げするのに十分な厚さがあり、次の条件の 1 つ以上が当てはまる場合にのみ、再仕上げする必要があります。

最大許容仕様を超える厚さのばらつき
過度の腐食/錆および/または孔食
ひび割れや熱による斑点
過度の青変
ディスクブレーキローター表面の傷が最大許容仕様を超える
最大許容仕様を超えるブレーキローターの組み立て後の横方向の振れ (LRO) を修正するプロセスの一環として、ディスクブレーキローターの再仕上げが必要になる場合があります。
注記：

車両にクロスドリル加工が施されたローターが装備されている場合は、ポジティブレーキ工具付きの旋盤をご使用ください。この設定では切削圧力が低くなるため、振動が低減し、表面仕上げが向上します。また、切削時には制振材を使用してください。クロスドリル加工が施されていない場合は、以下の手順に従って再仕上げを行ってください。

注記：

ブレーキローターをハブ/アクスルフランジから取り外した後は、ハブ/アクスルフランジとブレーキローターの接合面から錆や汚れを必ず除去してください。これを怠ると、ブレーキローターの組立て時横振れ（LRO）が増大し、ブレーキ脈動につながる可能性があります。

CH-42450-Aホイールハブ再表面処理キットを使用して、ハブ/車軸フランジの合わせ面から錆や腐食を徹底的に除去します。
CH-41013ローター再表面処理キットを使用して、ブレーキローターの合わせ面と取り付け面から錆や腐食を徹底的に除去します。
ハブ/アクスルフランジとローターの接合面を検査し、異物や破片が残っていないことを確認します。
旋盤メーカーの指示に従ってブレーキローターをブレーキ旋盤に取り付け、すべての取り付けアタッチメントとアダプタが清潔でゴミがないことを確認します。
振動を減衰するアタッチメントがしっかりと固定されていることを確認します。
ブレーキ旋盤を稼働させながら、切削工具をブレーキローターの摩擦面に接触するまでゆっくりと引き寄せます。
ブレーキローターの目印を確認してください。目印がブレーキローターの摩擦面の両側の約4分の3以上まで伸びている場合は、ブレーキローターは旋盤に正しく取り付けられています。
目印がブレーキローターの周囲の 4 分の 3 以上まで伸びていない場合は、ローターを旋盤に再度取り付けます。
ブレーキ旋盤メーカーの指示に従って、ブレーキローターを再仕上げします。
切断作業ごとにブレーキローターの厚さを点検してください。ブレーキローターの厚さ測定を参照してください。
再仕上げ仕様後にブレーキローターが最小許容厚さを超えた場合は、ブレーキローターを交換する必要があります。
ブレーキローターを再仕上げした後、希望する非方向性仕上げを得るために、次の手順に従ってください。
非方向性仕上げを施す場合は、ブレーキ旋盤メーカーの推奨速度設定に従ってください。
適度な圧力をかけながら、方向性のない仕上げを施します。
旋盤に無方向性仕上げ工具が装備されている場合は、120 番の酸化アルミニウムサンドペーパーで仕上げを施します。
旋盤に無方向性仕上げ工具が装備されていない場合は、サンディングブロックと 150 番の酸化アルミニウムサンドペーパーを使用して仕上げを施します。
注記：

ブレーキローターを徹底的に洗浄することで、機械加工の副産物として残った微量の金属粉塵が研磨工程中にブレーキパッドの素材に移るのを防ぎ、ブレーキ鳴きやその他のブレーキノイズが発生する可能性を軽減します。

無方向性仕上げを施した後、ブレーキローターの各摩擦面を、中性洗剤と水を混ぜた溶液、またはGM認定のブレーキクリーナーと清潔な作業用タオルで洗浄することで、機械加工時に残った金属粒子を除去します。必要に応じて、洗浄工程を繰り返し、すべての金属粒子を除去してください。
ブレーキ旋盤からブレーキローターを取り外します。
ディスクブレーキの最適な性能を確保するため、ブレーキローターの組み立て後のLROを測定します。ブレーキローター組み立て後の横振れ測定を参照してください。
ブレーキローター組立後のLRO測定値が仕様を超える場合は、LROを仕様範囲内に調整してください。ブレーキローター組立後の横振れ補正を参照してください。