【故障診断】フロントスプリング交換 bZ4x XEAM10

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フロントサスペンション > フロントストラット

インストール

1.ストラットマウント（フロント）をストラットの上部から車体側に取り付け、新しいフランジナットで締め付けます。

締め付けトルク：

20 N·m (2.04 kgf-m、14.8 ft-lb)

2.キャンバー調整ボルトとストラットの位置合わせマークを合わせます。

新しいセルフロックナットを使用して、ストラットをハウジングアセンブリ（フロントアクスル）に取り付けます。

注記：

調整ボルトの頭を持ちながら、ナットを締めます。

締め付けトルク：

155 N·m (15.81 kgf-m、114.3 ft-lb)

3. ABSホイールスピードセンサーハーネスブラケットをストラットに固定します。

注意：

取り付けの際は、ABSホイールスピードセンサーハーネスのマーキングがねじれないように注意してください。

4.ブレーキホースブラケットを取り付けます。

締め付けトルク：

33 N·m (3.36 kgf-m、24.3 ft-lb)

5.前輪を取り付けます。

締め付けトルク：

C4モデルを除く：120 N·m（12.24 kgf-m、88.5 ft-lb）

C4モデル：100 N·m（10.20 kgf-m、73.8 ft-lb）

6.ホイールアライメントを点検し、必要に応じて調整する。

• 点検：ホイールアライメント > 点検">
• 調整：ホイールアライメント > 調整">

注意：

ホイールアライメントの調整が完了したら、以下のVDC設定モードを実行してください。

– EyeSight非搭載モデル：VDCセンサー中間点設定モード VDC制御モジュールおよび油圧制御ユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

– EyeSight搭載モデル：ステアリングアングルセンサーと横Gセンサーのニュートラル位置0ポイント設定VDCコントロールモジュールと油圧コントロールユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

– EyeSight搭載モデル：縦方向Gセンサーおよび横方向Gセンサーの0点設定、VDC制御モジュールおよび油圧制御ユニット（VDCCM&H/U）＞調整＞

7.オートヘッドライトビームレベラーシステムの再初期化を実行しま