【サービスマニュアル】バッテリーセンサー点検 ヤリス MXPH17

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充電システム/バッテリーセンサーの修理手順
車両 修理マニュアル / エンジン電気系統 / 充電システム / バッテリーセンサー修理手順

取り外し

1. 
   イグニッションをオフにして、バッテリーのマイナス (-) ケーブルを外します。
2. 
   バッテリーセンサーコネクタ（A）を外します。
3. 
   ボルト(B)を外してバッテリーのマイナス(-)ケーブルを外します。

インストール

1. 
   取り外しと逆の手順で取り付けます。
   バッテリー端子（-）lナットの締め付け：
   4.0 ~ 6.0 N·m (0.4 ~ 0.6 kgf·m, 2.9 ~ 4.3 lb-ft)

•
バッテリーセンサーが装備されている車両の場合、バッテリー交換時や過充電時にバッテリーセンサーを損傷しないように注意してください。
1)
バッテリーを交換する際は、車両に元々装着されていたバッテリー（種類、容量、ブランド）と同じバッテリーを使用する必要があります。異なる種類のバッテリーを交換すると、バッテリーセンサーがバッテリーの不具合を検知する可能性があります。
2)
アースケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続する際は、クランプを規定のトルクで締め付けてください。締め付けトルクが大きすぎると、内部の回路基板やバッテリー端子が損傷する可能性があります。
3)
バッテリーを充電する際は、ブースターバッテリーのマイナス端子を車体にアースしてください。
修正
バッテリーセンサーの再校正手順
バッテリーのマイナスケーブルを再接続した後、システムが安定するまで（約4時間）AMS機能は作動しません。AMS機能搭載車両の修理作業中にバッテリーのマイナスケーブル（-）を外した場合は、修理完了後にバッテリーセンサーの再校正を実施してください。

ボンネットとすべてのドアを閉めた状態で車を約 4 時間駐車します。

イグニッションのオン/オフを切り替えます。