【故障診断】電圧降下のテスト アイドリング不良 ピクシス メガ

トヨタ(TOYOTA) 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 ユーザー車検 分解図 【故障診断】電圧降下のテスト ピクシス メガ LA700A LA710A KF

電圧降下のテスト
このテストは、電線、接続部、またはスイッチにおける電圧降下をチェックします。
A.
電圧計のプラス端子を、バッテリーに最も近い配線の端（またはコネクタやスイッチの側面）に接続します。
B.
マイナス側のリード線を電線のもう一方の端（またはコネクタやスイッチのもう一方の側）に接続してください。
C.
回路を操作してください。
D.
電圧計は2点間の電圧差を示します。0.1ボルト（5V回路では50mV）を超える差、つまり電圧降下は、何らかの問題を示している可能性があります。回路の接続部に緩みや汚れがないか確認してください。

症状トラブルシューティングガイドチャート
主な症状
診断手順
また、以下も確認してください。
エンジンがかからない
（エンジンが回転しない）
1)
バッテリーを点検してください。（エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
2)
スターターをテストしてください。（エンジン電気系統－「スターター」を参照）
3)
インヒビタースイッチ（オートマチックトランスミッション）またはクラッチスタートスイッチ（マニュアルトランスミッション）

始動できません
（不完全燃焼）
1)
バッテリーを点検してください。（エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
2)
燃料圧力を確認してください（燃料供給システム - 「燃料圧力テスト」を参照）。
3)
点火回路を確認してください。（エンジン電気系統－「点火系統」を参照）
4)
イモビライザーシステムのトラブルシューティング。（「ボディ電気系統 - イモビライザーシステム」を参照）
（イモビライザーランプが点滅している場合）
•
DTC
•
低圧縮
•
吸気漏れ
•
タイミングベルトのずれまたは破損
•
汚染された燃料
始めるのが難しい
1)
バッテリーを点検してください。（エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
2)
燃料圧力を確認してください（燃料供給システム - 「燃料圧力テスト」を参照）。
3)
ECTセンサーと回路を点検してください（DTCを確認してください）。
4)
点火回路を確認してください。（エンジン電気系統－「点火系統」を参照）
•
DTC
•
低圧縮
•
吸気漏れ
•
汚染された燃料
•
点火スパークが弱い
アイドリング不良
（アイドリングが不安定、不規則、または異常）
1)
燃料圧力を確認してください。（燃料供給システム－「燃料圧力テスト」を参照）
2)
インジェクターを確認してください。（エンジン制御システム - 「インジェクター」を参照）
3)
長期燃料トリムと短期燃料トリムを確認してください
（顧客データストリームを参照）
4)
アイドリング速度制御回路を点検する（DTCチェック）
5)
スロットルボディを点検およびテストする
6)
ECTセンサーと回路を点検してください（DTCを確認してください）。
•
DTC
•
低圧縮
•
吸気漏れ
•
汚染された燃料
•
点火スパークが弱い
エンスト
1)
バッテリーを点検してください。（エンジン電気系統－「バッテリー」を参照）
2)
燃料圧力を確認してください。（燃料供給システム－「燃料圧力テスト」を参照）
3)
アイドリング速度制御回路を点検する（DTCチェック）
4)
点火回路を確認してください。（エンジン電気系統－「点火系統」を参照）
5)
CKPS回路を点検する（DTCを確認する）
•
DTC
•
吸気漏れ
•
汚染された燃料
•
点火スパークが弱い
運転マナーの悪さ
（サージ）
1)
燃料圧力を確認してください。（燃料供給システム－「燃料圧力テスト」を参照）
2)
スロットルボディの点検とテスト
3)
点火回路を確認してください。（エンジン電気系統－「点火系統」を参照）
4)
ECTセンサーと回路を点検する（DTCを確認する）
5)
排気系に詰まりがないか点検してください。（エンジン機械システム - 「排気マニホールド」を参照）
6)
長期燃料トリムと短期燃料トリムを確認してください（顧客データストリームを参照）。
•
DTC
•
低圧縮
•
吸気漏れ
•
汚染された燃料
•
点火スパークが弱い
ノッキング
1)
燃料圧力を確認してください。（燃料供給システム－「燃料圧力テスト」を参照）
2)
エンジン冷却水を点検してください。（エンジン機械システム - 「ラジエーター」）
3)
ラジエーターと電動冷却ファンを点検してください。（エンジン機械システム - 「ラジエーター」）
4)
スパークプラグを確認してください。（エンジン電気系統－「点火システム」を参照してください）
•
DTC
•
汚染された燃料
燃費が悪い
1)
顧客の運転習慣を確認する
・エアコンを常時オンにするか、デフロスターモードをオンにするか？
・タイヤの空気圧は適正ですか？
・過度に重い荷物を運んでいませんか？
・加速が過剰だったり、頻繁すぎたりしていませんか？
2)
燃料圧力を確認してください。（燃料供給システム－「燃料圧力テスト」を参照）
3)
インジェクターを確認してください。（エンジン制御システム - 「インジェクター」を参照）
4)
排気システムに詰まりがないか検査する
5)
ECTセンサーと回路を確認してください
•
DTC
•
低圧縮
•
吸気漏れ
•
汚染された燃料
•
点火スパークが弱い
給油が困難
（給油中に燃料が溢れる）
1)
燃料注入口ホース／パイプを点検する
・挟まれたり、ねじれたり、詰まったりしていませんか？
・給油ホースが破れている
2)
EVAPキャニスターとエアフィルターの間にある燃料タンクの蒸気ベントホースを点検してください。
3)
EVAPキャニスターを確認してください。
•
ガソリンスタンドの給油ノズルの故障（給油中に特定のガソリンスタンドでこの問題が発生した場合）