⛺【2026最新モデル】軽でも引けて牽引免許不要｜家庭用クーラーまで付いた超冒険仕様キャンピングトレーラー"ノマドア"が凄い！徹底紹介します！

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今回ご紹介させていただいたトレーラーはこちら！
https://www.cars drt.com/customcar/de…

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【おすすめ再生リスト】
▶ キャンピングカー紹介：
▶ 車中泊アイテムレビュー：
▶ バンライフの裏側：

アセンブリの概要 ドライブシャフト
例として車両の左側の概要を示します

フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 ドライブシャフト

クランプ
削除後に更新
⇒ 繰り返し数40; ブーツ用テンショニングクランプ
ブート
クランプ
削除後に更新
⇒ 繰り返し数40; ブーツ用テンショニングクランプ
外側等速ジョイント
⇒ 繰り返し40回；等速ジョイントの取り外しと取り付け
ボルト
削除後に更新
⇒ 繰り返し数40; ドライブシャフトのねじ接続部の緩めと締め付け
M16 × 1.5 × 70
200 Nm +90°
保持リング
削除後に更新
ドライブシャフト
機器/バージョンによって
割り当て ⇒ 電子部品カタログ（ETKA）
クランプ
削除後に更新
⇒ 繰り返し数40; ブーツ用テンショニングクランプ
ブート
クランプ
削除後に更新
⇒ 繰り返し数40; ブーツ用テンショニングクランプ
ローラー付きトリプルローラースパイダー
⇒ 繰り返し40分；内部トリプルローラージョイントの取り外しと取り付け、ドライブシャフトを取り外した状態
保持リング
削除後に更新
ジョイントボディ
⇒ 繰り返し40分；内部トリプルローラージョイントの取り外しと取り付け、ドライブシャフトを取り外した状態
保持リング
削除後に更新
ドライブシャフトの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

ボールジョイントプーラー 3287A
圧力ツール T10520A
スラストピース T10520/5
削除

前方左側の車両レベル センダー (G78) と前方右側の車両レベル センダー (G289) は、今後は「車両レベル センダー」と呼ばれます。

車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

ドライブシャフトのねじ接続を緩める ⇒ 繰り返しグループ 42 ; ドライブシャフトのねじ接続を緩めたり締めたりします。
ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。
フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
フロント車両レベルセンダーを備えた車両

サスペンション リンクから車両レベルの送信機を削除します ⇒ 担当者。
gr. 43; フロント車両レベルセンダー[G78]/[G289]の取り外しと取り付け。

すべての車両（続き）

サスペンションストラットからカップリングロッドのナットを緩めます ⇒ 繰り返します。
gr. 40; カップリングロッドの取り外しと取り付け。

カップリングロッド 1 をサスペンションストラット 2 から引き抜きます。
トラックロッドボールジョイント 4 のナット 2 を緩めます。完全には緩めないでください。適切な工具を使用してピンを押さえてください。
重要

ねじ山を保護するために、ナット 2 をピンに数回転ねじ込んだままにする必要があります。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

知らせ

ホイールベアリングハウジングが損傷する恐れがあります。ボールジョイントプーラーの配置が不適切であるため、ホイールベアリングハウジングのブッシュが緩んでいます。

ボール ジョイント プーラーは、ホイール ベアリング ハウジングではなく、ブッシュでサポートされる必要があります。
ボール ジョイント プーラー 3287A A を使用して、トラック ロッド ボール ジョイント 4 をホイール ベアリング ハウジング 1 から押し出します。
ナット 2 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

下部サスペンションリンク 2 をスイベルジョイント 1 から取り外します。
ナット 3 を緩めます。
サスペンションリンク 2 を矢印Aの方向に引き、スイベルジョイントから外します。
ホイールベアリングハウジング 1 を矢印Bの方向に外側に引きます。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

スラストピース T10520/5 1 を圧力ツール T10520A 2 に挿入します。
3 本のホイール ボルト (矢印) を使用して、圧力ツール T10520A A をホイール ベアリング ユニット 2 に固定します。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

圧力ツール T10520A を使用してドライブ シャフトを押し出します。
ローレットナット 1 を手で締めます。
スパナ 3 を使用して、圧力ツール自体ではなく、ボルト 2 のみを回します。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

ホイールベアリングハウジングを外側に引く
アセンブリレバーを使用して、ドライブ シャフト 1 をギアボックス 2 矢印 から押し出します。
ドライブシャフト 1 をギアボックス 2 から引き抜き、取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

ギアボックスシールを交換 ⇒ 1速フロントギアボックス、0MJ; 交換。
gr. 39; シール; 左シールの更新。

ドライブシャフト 2 のスプラインが損傷しないように、ウォーターポンププライヤー A のジョー部分を粘着テープで覆います。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

重要

市販のウォーターポンププライヤー A をご使用ください。
新しい保持リング 4 の端を古い保持リング 1 の端に配置します。
ウォーターポンププライヤー A を使用して、古い保持リング 1 をドライブシャフトの溝 2 から押し出します。
重要

同時に、新しい保持リング 4 がドライブ シャフト溝 2 に押し込まれます。
保持リング 4 が正しく取り付けられていることを確認します。
ドライブ シャフトを一直線に配置し、かみ合う音が聞こえるまで押し込みます。
重要

挿入するときは、ドライブ シャフトの内部ジョイントを持ちます。
ホイールハブ 2 とドライブシャフトのスプライン 1 矢印 の内側を清掃します。
重要

清掃した場所には油やグリースが残ってはなりません。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトの取り外しと取り付け

フロント車両レベルセンダーを備えた車両

⇒ 車両診断テスター ⇒ 担当者 gr. 00; 診断へのアクセスを使用して、必要な機能を実行します。
すべての車両（続き）

締め付けトルク

⇒ 繰り返し数40; 組立概要 ドライブシャフト
⇒ 担当者40; 組立概要 サスペンションリンク、スイベルジョイント
ドライブシャフトのねじ接続部の緩めと締め付け
特別な工具と作業場設備が必要

ソケット T10125
ソケット T10361A
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

削除

ホイールハブキャップ付き車両

ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。
ホイールハブのキャップを外します。
ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

知らせ

ホイールエンドのねじ接続が緩んでいると、車両自重によりホイールベアリングが損傷する危険があります。

ホイールベアリングのねじ接続が緩んでいる場合は、ホイールベアリングに負荷がかかってはなりません。
車両が車輪で停止しているときは、ボルトを 90 度以上緩めないでください。
ボルト締めされたホイールベアリングのない車両は、車輪を支えながら移動させてはいけません。どうしても移動させる必要がある場合は、以下の手順に従ってください。アウタージョイントを取り付け、120 Nmで締め付けてください。
重要

以降の作業手順では追加の整備士の支援が必要になります。
ブレーキペダルを踏みます。
ドライブシャフトがボルトで固定されている車両

ソケット T10361A を使用して、車両が車輪で停止した状態でボルト 1 を最大 90 度緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトのねじ接続部の緩めと締め付け

すべての車両（続き）

ドライブシャフトがナットで固定されている車両

ソケット T10125 を使用して、車両が車輪で停止した状態でナット 1 を最大 90 度緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ドライブシャフトのねじ接続部の緩めと締め付け

すべての車両（続き）

車両を上げます。
ボルトまたはナットを緩めます 1 。
ホイールを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 44 ; ホイールの取り外しと取り付け。