【サービスマニュアル】DTC p1656 CB400スーパーフォアc49

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DTC “c49” (p1656): ペアコントロールソレノイドバルブ回路の故障
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検出された状態と考えられる原因

検出された状態

考えられる原因

ペア制御ソレノイドバルブ電圧がECMに入力されていません
ペア制御ソレノイドバルブ回路が開いているか、ショートしています。
ペアコントロールソレノイドバルブの故障。
ECM 故障。
配線図

車両 配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラの端子に強く触れないでください。

注記
トラブルを修復した後、診断機を使用してDTCをクリアしてください。「診断機でリセット手順の使用」を参照してください。

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
エアクリーナーボックスを取り外します。セクション1dの「エアクリーナーボックスの取り外しと取り付け」を参照してください。
ペアコントロールソレノイドバルブカプラ（1）の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、ペア制御ソレノイドバルブの抵抗を測定します。

ペア制御ソレノイドバルブを取り外します。セクション1bの「ペア制御ソレノイドバルブの取り外しと取り付け」を参照してください。
端子間の抵抗を測定します。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示抵抗（Ω）

ペア制御ソレノイドバルブ抵抗 20～24Ω（20～30℃、68～86℉）（端子間）

抵抗は大丈夫ですか？

手順2に進みます。 ペア制御ソレノイドバルブを新しいものに交換してください。セクション1bの「ペア制御ソレノイドバルブの取り外しと取り付け」を参照してください。
2

イグニッションスイッチをオンにします。
o/w ワイヤとアース間の電圧を測定します。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ指示電圧（）

ペア制御ソレノイドバルブ電圧 バッテリー電圧（（+）端子：o/w - （-）端子：アース）

電圧は大丈夫ですか？

W/g ワイヤが開いているか、アースにショートしているか、あるいは「55」の接続不良です。
配線と接続に問題がない場合は、断続的なトラブルまたは ECM の障害です。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECMを正常なものと交換し、再度点検してください。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
o/w ワイヤのオープンまたはショート。
アクティブコントロール検査

診断機をセットアップします。（詳細は診断機操作マニュアルを参照してください。）
イグニッションスイッチをオンにします。
「ペアソル操作コントロール」（1）をクリックします。
車両 アクティブコントロール検査

各ボタン（2）をクリックします。この時、ペア制御ソレノイドバルブから作動音が聞こえれば正常です。
車両 アクティブコントロール検査

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