【修理事例】フロント/リアブレーキ エアー抜き HONDA CB400

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フロント/リアブレーキポンプ
フロントブレーキポンプ

取り外し

リアハンドルカバーを取り外します。
ブレーキシステムを排水します。
残っているブレーキ液が漏れないように注意しながら、ブレーキ液ラインをポンプから取り外します。
ブレーキストップボタンをレバーから取り外します。
2本のUボルト固定ネジを緩めます。
レバーを使ってブレーキポンプを取り外します。
ブレーキシステム

改装

再度取り付ける場合は、逆の手順で操作を行ってください。
油圧ラインを規定のトルクまで締め付け、システムをパージします。
作業が終了したらブレーキフルードブリードスクリューを規定のトルクで締め付けます。
注意

再取り付けの際には、接続部の銅製ガスケットを交換してください。

警告

ブレーキ液は吸湿性があり、周囲の空気中の水分を吸収します。液中の水分量が一定値を超えると、ブレーキが効かなくなります。そのため、必ず密閉容器に入った液を使用してください。通常の運転および気象条件下では、2年ごとにブレーキ液を交換する必要があります。ブレーキを頻繁に使用する場合や過酷な条件下では、より頻繁に交換してください。

注意

作業中、ブリードスクリューとキャリパーのシートの間からブレーキフルードが漏れる場合があります。ブレーキフルードが付着している場合は、キャリパーを丁寧に乾燥させ、ディスクの油脂を取り外ししてください。

締め付けトルク（N*m）
オイルブリードスクリュー 12 - 16 油圧ライン固定ネジ：16 - 20 ハンドルバーコントロールユニットUボルト固定ネジ 7 ÷ 10

リアブレーキポンプ - 複合

取り外し

リアハンドルカバーを取り外します。
ブレーキシステムを排水します。
残っているブレーキ液が漏れないように注意しながら、ブレーキ液ラインをポンプから取り外します。
ブレーキストップボタンをレバーから取り外します。
2本のUボルト固定ネジを緩めます。
レバーを使ってブレーキポンプを取り外します。
ブレーキシステム

改装

再度取り付ける場合は、逆の手順で操作を行ってください。
油圧ラインを規定のトルクまで締め付け、システムをパージします。
作業が終了したらブレーキフルードブリードスクリューを規定のトルクで締め付けます。
注意

再取り付けの際には、接続部の銅製ガスケットを交換してください。

警告

ブレーキ液は吸湿性があり、周囲の空気中の水分を吸収します。液中の水分量が一定値を超えると、ブレーキが効かなくなります。そのため、必ず密閉容器に入った液を使用してください。通常の運転および気象条件下では、2年ごとにブレーキ液を交換する必要があります。ブレーキを頻繁に使用する場合や過酷な条件下では、より頻繁に交換してください。

注意

作業中、ブリードスクリューとキャリパーのシートの間からブレーキフルードが漏れる場合があります。ブレーキフルードが付着している場合は、キャリパーを丁寧に乾燥させ、ディスクの油脂を取り外ししてください。

締め付けトルク（N*m）
オイルブリードスクリュー 12 - 16 油圧ライン固定ネジ：16 - 20 ハンドルバーコントロールユニットUボルト固定ネジ 7 ÷ 10

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