【故障事例】ドアロック/アンロック連動しないバモスホビオ修理

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システムの説明

照明付きエントリーシステム

（ａ）照明付き入場システムには、以下の制御機能がある。

コントロール

概要

動作するライト

作動エリア連動*1

登録されたキーがドア周辺の作動エリアに入ると、作動するライトが点灯します。

エンジンスイッチイルミネーション
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
登録されたキーがドア周囲のすべての作動エリアから出ると、作動するライトが消灯します。

ドアロック/アンロック連動

いずれかのドアのロックが解除されると、作動中のライトが点灯します。

エンジンスイッチイルミネーション1 トランスポンダーキーコイル（イグニッションキーシリンダーライト）2
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
すべてのドアがロックされると、作動中のライトは消灯します。

ドア開閉連動

いずれかのドアが開かれると、作動中のライトが点灯します。

エンジンスイッチイルミネーション1 トランスポンダーキーコイル（イグニッションキーシリンダーライト）2
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
全てのドアが閉まると作動中のライトは消灯します。

エンジンスイッチ連動*1

イグニッションスイッチをオンまたはオン（ACC）からオフにすると、作動するライトが点灯します。

エンジンスイッチイルミネーション
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
イグニッションスイッチをオフからオンまたはACCにすると、作動するライトが消灯します。

イグニッションスイッチ連動*2

イグニッションスイッチをONまたはACCからOFFにすると、作動するライトが点灯します。

トランスポンダーキーコイル（イグニッションキーシリンダーライト）
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
イグニッションスイッチをオフからオンまたはACCにすると、作動するライトが消灯します。

遅れ

以下のいずれかの条件が満たされてから約 15 秒が経過すると、作動中のライトが消灯します。

作動エリア連動機能を採用。1 ドアロック解除連動機能が作動します。イグニッションスイッチをオフにすると、いずれかのドアが開き、その後すべてのドアが閉じます。すべてのドアが閉まっているときに、イグニッションスイッチをONからOFFにします。2
エンジンスイッチイルミネーション1 トランスポンダーキーコイル（イグニッションキーシリンダーライト）2
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
バッテリー節約

イグニッションスイッチをACCまたはONからOFFにした後、作動中のライトが点灯したまま20分経過すると、ライトが消灯します。

ヒント：

バッテリーセービング制御による消灯前に以下の操作を行うと、バッテリーセービング制御が解除されます。操作後、さらに20分間点灯した後、消灯します。

イグニッションスイッチがONまたはACCになっている
どのドアも開いたり閉じたり
どのドアもロックされていない
キーが外部作動エリアに入る1 エンジンスイッチイルミネーション1
トランスポンダーキーコイル（イグニッションキーシリンダーライト）*2
デッキライトスイッチアセンブリ
ルーフコンソールボックスアセンブリ（マップライト）
1号室内灯アセンブリ
室内灯自動カット機能

イグニッションスイッチをACCまたはONからOFFにした後、作動中のライトが点灯したまま20分経過すると、ライトが消灯します。

ヒント：

イグニッションスイッチがACCまたはONになっている。
ルーフコンソールボックスASSY（フロントインテリアライト）
No.1ルームライトアセンブリ（リア室内灯）
バイザーアセンブリ（バイザーライト付き）
トランスポンダーキーコイル（トランスポンダーキーライト付き）
*1: スマートキーシステム搭載
*2: スマートキーシステムなし

自動照明制御システム

(a) ライト制御スイッチがAUTO位置にある場合、自動ライト制御システムが周囲の光のレベルを検出し、ロービームヘッドライト、パーキングライト、テールライト、ナンバープレートライトを制御します。

ライト自動消灯システム

(a) ライト自動消灯システムは、外部のライト（ヘッドライト、フロントフォグランプ、テールランプ、パーキングライト、ナンバープレートライト）が誤って点灯したままになるのを防止するために使用されます。

このシステムには以下の機能があります。

関数

概要

遅延機能

以下の条件がすべて満たされると、外部ライトは 30 秒後に自動的に消灯します。

イグニッションスイッチをオンからオフにします。
ヘッドライトが点灯しています。
いずれかのドアが開かれると、すべてのドアが閉じられます。
ドアコントロールトランスミッター連動機能

遅延機能が有効で、次の条件が満たされると、外部ライトは直ちに消灯します。

すべてのドアがロックされた後、キーのロックボタンを押します。
ドア開閉連動

以下の条件がすべて満たされると、外部ライトは自動的に直ちに消灯します。

イグニッションスイッチをオンからオフにします。
テールライトが点灯しています。（ヘッドライトは消灯しています。）
運転席のドアが開きます。

デイタイムランニングライトシステム

(a) デイタイムランニングライトシステムは、昼間にデイタイムランニングライトを自動的に点灯させて、他の車両から車両を視認しやすくするように設計されています。

このシステムは、メインボディECU（多重ネットワークボディECU）とデイタイムランニングライトリレーによって制御されます。メインボディECU（多重ネットワークボディECU）はデイタイムランニングライトリレーにオン信号を送信し、デイタイムランニングライトを点灯させます。
このシステムは、以下の条件が満たされた場合に有効になります。
イグニッションスイッチがオンになっています。
エンジン回転信号が入力されます（エンジン作動中）。
ライト制御スイッチがテールまたは AUTO の位置にあります (自動ライト制御システムによってロービームヘッドライトがオンになっていません)。
パーキングブレーキスイッチがオフになっています。

自動ハイビームシステム

（a）一般

オートマチックハイビームシステムは、車両前方の照明を強化し、ドライバーの視認性を向上させます。前方認識カメラが車両前方の光を検知し、ヘッドライトのハイビームを自動で点灯・消灯します。

（b）主要コンポーネントの機能

成分

概要

前方認識カメラ

カメラセンサーの画像情報から対向車や先行車などの灯火類を識別し、ハイビームの点灯・消灯タイミングを決定します。そして、CAN通信を介してメインボディECU（多重ネットワークボディECU）へハイビーム要求信号を送信します。

エアバッグECUアセンブリ（ヨーレートセンサー）

ヨーレート情報を前方認識カメラに出力します。

ブレーキアクチュエータアセンブリ（スキッドコントロールECUアセンブリ）

車輪の速度に関する情報を出力します。この情報は、前方認識カメラがハイビームのオン/オフを制御するために使用されます。

コンビネーションメーターアセンブリ

本体ECU（マルチネットワーク本体ECU）からのインジケーター点灯要求信号に基づいて、オートハイビームインジケーターランプを点灯し、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージを表示します。

ヒント：

自動ハイビームシステムの故障が検出されると、自動ハイビーム表示灯が消灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドライトシステム故障販売店にご相談ください」という警告メッセージが表示されます。
自動ハイビームシステムが作動しているときは、自動ハイビームインジケーターライトが点灯してドライバーに知らせます。
メインボディECU（多重ネットワークボディECU）

ディマースイッチのハイポジション信号、ライトコントロールスイッチのAUTOまたはヘッドポジション信号、およびオートハイビームスイッチ信号に基づいて、オートハイビームシステムがスタンバイモードにあるかどうかを判断し、インジケータ点灯要求信号およびメッセージ表示要求信号をコンビネーションメータアセンブリに送信します。
前方認識カメラからのハイビーム点灯要求信号を受信し、ハイビームとロービームを切り替えます。
自動ハイビームシステムの照明制御を実行し、システムに障害が発生した場合に診断トラブルコード (DTC) を保存します。
オートハイビームスイッチ

自動ハイビームシステムを有効または無効にします。

ECM

シフトレバーがRにあることを示す信号を出力します。この信号に基づいて、前方認識カメラがハイビームをオフにします。

（c）基本機能

（１）以下の条件がすべて満たされると、自動ハイビームシステムが作動し、自動ハイビーム表示灯が点灯します。

イグニッションスイッチはONになっています。
ライト制御スイッチが AUTO またはヘッドの位置にあり、ロービームヘッドライトがオンになっています。
調光スイッチは高い位置にあります。
オートハイビームスイッチがONになっています。
（２）以下の条件がすべて満たされると、少し時間が経ってからハイビームが自動的に点灯します。

車両の速度が約 34 km/h (21 mph) 以上です。
車両の前方が暗いです。
ヘッドライトを点灯している対向車はいません。
テールランプを点灯している先行車はありません。
この先の道路沿いには街灯がほとんどありません。
（３）以下のいずれかの条件が満たされると、ハイビームはしばらくしてから自動的に消灯します。

車両の速度は約 27 km/h (17 mph) 未満です。
ヘッドライトを点灯した対向車が来ています。
テールライトを点灯している先行車があります。
前方の街灯の光が指定された閾値を超えています。
（４）以下のいずれかの条件が満たされたときは、自動ハイビームシステムが解除され、表示灯が消灯します。

イグニッションスイッチがオフになっています。
ライト制御スイッチがAUTOまたはヘッド位置以外の位置に回されています。
調光スイッチを低位置に移動します。
オートハイビームスイッチがオフになっています。
ヒント：

次のいずれかの操作を実行することで、ハイビームを手動でオン/オフにすることができます。

オートハイビームシステムによって制御されているハイビームを手動でロービームに切り替える場合は、ディマースイッチをローの位置にしてください。オートハイビームシステムは解除され、ロービームが点灯します。オートハイビームシステムを再び有効にするには、ディマースイッチをハイの位置にしてください。
オートハイビームシステムによって制御されているロービームを手動でハイビームに切り替える場合は、オートハイビームスイッチをオフにしてください。オートハイビームシステムは解除され、ハイビームがオンになります。オートハイビームシステムを再び有効にするには、オートハイビームスイッチをオンにしてください。
ヒント：

オートマチックハイビームシステムは、前方認識カメラを用いて車両前方を監視し、周囲が暗い場合（対向車のヘッドライトや先行車のテールランプがない状態）にハイビームを点灯する判断を行います。ハイビーム制御の制限事項：

周囲が十分に暗くない場合は、オートライトコントロールシステムによってロービームが点灯し、コンビネーションメーターアセンブリ上のオートハイビーム表示灯が点灯しても、ハイビームは点灯しません。（オートロービームが点灯するのに十分な光量と、ロービームからハイビームに自動的に切り替わるために必要な光量は同じではありません。）
急カーブで突然対向車が現れたり、他の車が進路を横切ったりしたときは、ハイビームが点灯したままになることがあります。
対向車のフォグランプを検知するとハイビームが消灯する場合があります。
対向車のヘッドライトやフォグランプ、先行車のテールランプの明るさによってハイビームの点灯・消灯のタイミングが異なる場合があります。
ハイビームの点灯と消灯のタイミングは、通常の状態（天候良好）と、濡れた路面、凍結した路面、または雪道での走行時とで異なる場合があります。
ハイビームの点灯・消灯のタイミングは、乗車人数や荷物の量によって異なる場合があります。
場合によっては、ハイビームが予期せずオン/オフになる場合があることに注意してください。
ヒント：

前方認識カメラは車両前方の明るさを常に監視しています。ハイビームの点灯には遅延があります。周囲光が全くない場合でも、ハイビームはすぐには点灯しません。点灯までの遅延時間は状況によって異なります。