【故障事例】LEDテールランプ点灯しない シビック タイプR サービスマニュアル

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ISC（インバータシステムコントローラ）の接続部、または分解された／開いたトランスミッション部品に液体やゴミが入らないようにしてください。部品が損傷する恐れがあります。

注意: この手順は、新しいコンポーネントをインストールする場合にのみ必要です。

プログラマブルモジュールインストールルーチンを使用して、モジュール情報を診断ツールにダウンロードします。
「一般機器：フォード診断機器」を使用します 。
車両の高電圧電気システムを無効にします。
エンジン冷却システムのオイルを排出します。
参照：「エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き」（303-03C エンジン冷却 - 2.5L Duratec - ハイブリッド (121kW/164PS) (BG)、一般手順）。
電動パワートレイン冷却システムのオイルを排出します。
参照：冷却システムの充填とエア抜き（303-03D 電動パワートレイン冷却 - 2.5L Duratec - ハイブリッド (121kW/164PS) (BG)、一般手順）。
エアクリーナーアウトレットパイプを取り外します。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303-12C 吸気分配およびフィルタリング - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121kW/164PS）（BG）、取り外しと取り付け）。
エアクリーナーを取り外します。
参照：エアクリーナー（303-12C 吸気分配およびフィルタリング - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121kW/164PS）（BG）、取り外しと取り付け）。
インテークマニホールドを取り外します。
参照：インテークマニホールド（303-01Cエンジン - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121kW/164PS）（BG）、取り外しと取り付け）。
電気コネクタを外します。

ボルトを外してトランスデューサーを横に置きます。

ナットと燃料ホースブラケットを取り外します。

エンジン冷却水ホースを外します。

EGRブラケットボルトを取り外します。

EGR クーラー入口チューブのボルトを取り外します。
EGR クーラー入口チューブ ガスケットを取り外して廃棄します。

ボルトとEGRバルブアセンブリを取り外します。

EGR クーラーの O リングを取り外して廃棄します。

注意: 冷却液が ISC に接触するのを防ぐため、ラジエーター ホースの下に吸収性タオルを置いてください。

ラジエーターホースを外します。

ボルトとエアクリーナーブラケットを取り外します。

注意: コネクタ ピンの汚染を防ぐために、ISC のコネクタにテープを貼ってください。

ISC 電気コネクタを外します。

ボルトとエアクリーナーブラケットを取り外します。

注意: 冷却剤が ISC に接触するのを防ぐため、冷却剤接続部の下に吸収性タオルを置いてください。

冷却チューブを外します。

ボルトを外して、冷却チューブを脇に置きます。

配線ハーネスリテーナーを外します。

注意: 冷却剤が ISC に接触するのを防ぐため、冷却剤接続部の下に吸収性タオルを置いてください。

冷却チューブを外します。

注意: コネクタ ピンの汚染を防ぐために、ISC のコネクタにテープを貼ってください。

リテーナーを取り外し、ISC から高電圧ケーブルを外します。

注意: サイド カバーを取り外すときは、カバーを上方に動かす前に約 2 インチまっすぐに引き出してください。そうしないと、高電圧インターロック コネクタが損傷する可能性があります。

注意: ISC サイド カバーを高電圧コネクタを上に向けて清潔な表面に置いてください。そうしないと、コネクタが損傷する可能性があります。

ボルトを外してISCサイドカバーを取り外します。

高電圧端子ボルトを外します。ボルトは廃棄してください。

注意：ISCを再取り付けする場合は、トランスミッション側を下にして、清潔な場所にISCを置いてください。開いたISCにゴミや液体が付着すると、ISCが損傷する恐れがあります。

注意: 組み立て時のスタッドボルトの位置に注意してください。

注意： ISC内に残っている冷却液がこぼれないように、すべての冷却ポートを覆ってください。ISCを交換する場合は、交換用ISCに付属のキャップで冷却ポートを塞いでください。

ボルト、スタッドボルト、ISC を取り外します。

インストール

注意: 糸くずの出ない布のみを使用してください。

ISC ガスケットを清掃して点検し、必要に応じて交換します。

注意: 糸くずの出ない布のみを使用してください。

トランスミッションキャビティ内部を点検し、ゴミや液体が付着していないか清掃してください。ISCガスケットを取り付けます。

特殊工具を取り付けます。
特殊工具：307-805 アライメントピン（2）を使用します。

ISCを取り付け、特殊工具を取り外します。
特殊工具：307-805 アライメントピン（2）を使用してください。

ISCボルトを取り付けます。
トルク：106 lb.in (12 Nm)
ISCスタッドボルトを取り付けます。
トルク：106 lb.in (12 Nm)

高電圧端子ボルトを取り付けます。
トルク：106 lb.in (12 Nm)

注意: 糸くずの出ない布を使用してください。

ISC サイド カバーとガスケットを清掃して点検し、必要に応じて ISC サイド カバーを交換します。

ISCサイドカバーとボルトを取り付けます。
トルク：93 lb.in (10.5 Nm)

高電圧ケーブルをISCに接続し、リテーナーを締めます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

注意: 冷却チューブを接続するときは、冷却チューブを押して、クリックして、引いて、正しく接続されていることを確認してください。

冷却チューブを接続します。

配線ハーネスリテーナーを接続します。

注意: 開いた ISC コネクタに残留冷却剤が入らないように注意してください。

冷却チューブを元に戻し、ボルトを取り付けます。
トルク：71 lb.in (8 Nm)

注意: 冷却チューブを接続するときは、冷却チューブを押して、クリックして、引いて、正しく接続されていることを確認してください。

冷却チューブを接続します。

エアクリーナーブラケットとボルトを取り付けます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

C199A (40 ピン コネクタ) を接続し、レバー ロックをかけます。
C199B（22ピンコネクタ）を接続します。

エアクリーナーブラケットとボルトを取り付けます。
トルク：97 lb.in (11 Nm)

ラジエーターホースを接続します。

新しいEGRクーラーのOリングに少量のエンジンオイルを塗布してください。
材質：エンジンオイル - SAE 0W-20 - 合成ブレンドモーターオイル / XO-0W20-Q1SP (WSS-M2C947-B1)

EGR バルブ アセンブリを取り付け、ボルトを手で締めます。

EGRアセンブリ取り付けボルトを取り付けます。
トルク：89lb.in（10Nm）

EGRアセンブリボルトを図の順序で締め付けます。
トルク：
1: 89 lb.in (10 Nm)
2: 89 lb.in (10 Nm)
3: 18 lb.ft (25 Nm)

新しいガスケットを取り付けます。
この段階では手で締めます。

図示の順序でボルトを締めます。
トルク：
1: 89 lb.in (10 Nm)
2: 18 lb.ft (24 Nm)
1: 18 lb.ft (24 Nm)

エンジン冷却水ホースを接続します。

燃料ホースブラケットとナットを取り付けます。
トルク：89 lb.in (10 Nm)

トランスデューサーを元に戻し、ボルトを取り付けます。
トルク：89 lb.in (10 Nm)

電気コネクタを接続します。

インテークマニホールドを取り付けます。
参照：インテークマニホールド（303-01Cエンジン - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121kW/164PS）（BG）、取り外しと取り付け）。
エアクリーナーを取り付けます。
参照：エアクリーナー（303-12C 吸気分配およびフィルタリング - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121kW/164PS）（BG）、取り外しと取り付け）。
エアクリーナーアウトレットパイプを取り付けます。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303-12C 吸気分配およびフィルタリング - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121kW/164PS）（BG）、取り外しと取り付け）。
車両の高電圧電気システムを接続します。
エンジン冷却システムにオイルを補充します。
参照：エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き（303-03C エンジン冷却 - 2.5L Duratec - ハイブリッド (121kW/164PS) (BG)、一般手順）。
電動パワートレイン冷却システムの充填とエア抜きを実施してください。
参照：冷却システムの充填とエア抜き（303-03D 電動パワートレイン冷却 - 2.5L Duratec - ハイブリッド (121kW/164PS) (BG)、一般手順）。
注意: この手順は、新しいコンポーネントをインストールする場合にのみ必要です。

プログラマブルモジュールインストールルーチンを使用して、診断ツールからモジュール情報をモジュールにアップロードします。
「一般機器：フォード診断機器」を使用します 。
注意: この手順は、新しいコンポーネントをインストールする場合にのみ必要です。

ISCを交換した場合は、トランスミッションストラテジーのダウンロードを実行してください。
参照：トランスミッションストラテジーのダウンロード（307-01B オートマチックトランスミッション - オートマチックトランスミッション - HF45、一般手順）。
注意: この手順は、新しいコンポーネントをインストールする場合にのみ必要です。

ISCを交換した場合は、モジュール初期化手順を実行してください。
「盗難防止キープログラミング - スキャンツール（419-01B パッシブ盗難防止システム（PATS）、一般手順）」を参照してください。