【修理事例】プライマリ燃料インジェクター交換 ホンダ CB250R

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排気ガス制御システムの説明
車両 1000 サービスマニュアル/エンジン/排出ガス制御装置/概略説明/ 排出ガス制御システムの説明

排気ガス制御システムは、ペアシステム、排気制御システム、HO2センサー、三元触媒システム、ISCシステムで構成されています。新鮮な空気は、ペア制御ソレノイドバルブとペアリードバルブを介して排気ポートに吸入されます。ペア制御ソレノイドバルブは、TPS、ECTS、IAPS、CKPSからの信号に基づいて制御されるECMによって操作されます。排気ガスの流れは、ECMによって排気制御バルブの角度を変化させることで制御される排気制御バルブアクチュエータによって行われます。ISCバルブは、エンジンの運転状態の変化に応じて、各種センサー信号に基づいてスロットルボディのバイパス空気量を調整し、エンジンのアイドリング回転数を制御します。

車両 排気ガス制御システムの説明

ペア制御ソレノイドバルブ
ペアリードバルブ
エアクリーナーボックス
プライマリ燃料インジェクター
二次燃料インジェクター
Ecm
排気制御弁アクチュエータ
排気制御バルブ
三元触媒
Ho2センサー
新鮮な空気
排気ガス

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