【修理事例】サイドスタンド交換方法 CB1300スーパーツーリング

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排気ブラケット
取り外し

サイレンサーを取り外します。
速度センサーからコネクタを外します。
サスペンション

右側ショックアブソーバーを固定している下部のボルトを緩め、ショックアブソーバーをシートから取り外してシムを取り出します。
サスペンション

図に示すネジを緩めて、サイレンサー取り付けブラケットからリアブレーキホースを外します。
サスペンション

リアブレーキキャリパーをサイレンサー取り付けブラケットに固定している 2 本のボルトを緩めます。
サスペンション

図に示すように、リアマッドガードを固定している 2 本のネジを緩めます。
サスペンション

車両の左側から作業し、示された 2 本のネジを外してリア マッドガードを取り外します。
サスペンション

安全ピンをブラケットの凹部に合わせて取り外します。ナットキャップを取り外します。
サスペンション

後輪を固定しているナットを緩めます。
サスペンション

図に示すように、サイレンサー取り付けブラケットをエンジンに固定している 2 本のネジを外し、ブラケットを取り外します。
サスペンション

オーバーホール

写真に示されているサークリップを取り外します
サスペンション

サイレンサーサポートブラケットを十分にサポートする
専用ポンチを使用して、写真のようにベアリングをシートから取り外します。
専用工具
020376Y アダプタハンドル
020456Y Ø 24 mmアダプタ

サスペンション

ヒートガンを使用してベアリングシートを加熱します
専用パンチを使用して、写真のようにシートに新しいベアリングを取り付けます。
専用工具
020376Y アダプタハンドル
020151Y エアヒーター

サスペンション

改装

再度取り付ける場合は、規定の締め付けトルクを守りながら、取り外しと逆の順序で操作を実行します。

注意

ホイールを締めた後にサイレンサー サポート アームを締める必要があります。

締め付けトルク（Nm） 後輪車軸ナット 104 ÷ 126 サイレンサー支持アームからエンジンネジまで（） 20 ～ 25 右ショックアブソーバー下部リテーナー 40 ÷ 45

センタースタンド

センタースタンドから2つのリターンスプリングを取り外します。
図に示すナットを緩めます。
右側のピンを取り外します。
センタースタンドを取り外します。
再度取り付ける際は、ナットを規定のトルクで締めてください。
締め付けトルク（N*m）
センタースタンドボルト40～45

サスペンション

サイドスタンド

サイドスタンドの取り外し

スプリングを外します。
ナットを緩めます。
ネジを引き抜きます。
フィッティング

前の操作を逆の順序で実行します。

サイドスタンド固定ボルトの締め付けトルク（N*m） 40～45

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