【整備書】盗難防止アラームオンとオフを切り替え マツダ3 設定
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オンとオフを切り替える
車両/ブラバの盗難防止アラーム システムは、車両キーのリモコンを使用して起動します。
受信機は天井の照明の中に収納されています。
システムはイグニッションキーが取り外されているときのみ作動します。
盗難防止アラームを作動させるには、リモコンのボタンを押してください。ビープ音が鳴り、方向指示器が1回点滅します。
盗難防止アラームシステムの作動中は、ダッシュボード上の赤色 LED (発光ダイオード) が点滅します。
盗難防止アラームを解除するには、リモコンのボタンをもう一度押します。ビープ音が2回鳴り、方向指示器が2回点滅します。
盗難防止アラームは、サイレンを無効にした状態でも作動させることができます。つまり、アラームが作動すると、サイレンは鳴らず、方向指示器のみが点滅します。アラームを作動させるには、リモコンのボタンを4秒以上長押しします。すると、システムからビープ音が5回鳴ります。
アラームトリガー
盗難防止アラームシステムが作動すると、次の場合にアラームが作動します。
ドア、ボンネット、またはテールゲートのいずれかが開きます。
バッテリーが外されている、電源ケーブルが切断されている、またはイグニッションがオンになっている。
車両に強い衝撃が加わります。
車室内で何かが動いた場合(たとえば、開いた窓から手が挿入された場合など)。
車内セキュリティシステムの後者の機能は、次のように無効にすることができます。
イグニッション キーを使用して、次の手順を実行します (システムをオンにする前に): キーを挿入し、キーを回して停止し、キーを回して開始し、キーを回して停止します。
室内監視が解除されると、警告 LED が 2 秒間点灯して確認されます。
その後、イグニッションキーを「mar」の位置に戻すと、室内監視が再度有効になります。
注:キーは最大30秒間「mar」にリセットできますが、室内監視は有効になりません。この機能は、以前に閉じられていなかった窓を閉めることができるように実装されています。
アラームが作動するとすぐに、次の 2 つのことが起こります。
サイレンは6秒間隔で28秒×3サイクルで鳴り響き、方向指示器は約5分間点滅します。
燃料噴射と点火をオフにすることでエンジンの始動を防止します。
警報状態が終了すると、盗難防止警報システムは通常の監視機能を再開します。
アラーム状態をキャンセル:
リモコンのボタンを押します。これがうまくいかない場合は、緊急キーでシステムをオフにすることでアラームをキャンセルできます。
盗難防止アラームシステムの解除
盗難防止アラームシステムの解除
リモコンの電池が切れた場合、または盗難防止アラームシステムに欠陥がある場合は、いわゆる緊急キーを使用してシステムをオフにすることができます。
運転席側では、ダッシュボードの下部のトリム パネルのネジを外して取り外します。
キースイッチから保護キャップを取り外します。
緊急キーを挿入し、ロックを「オフ」の位置に回します。解除に成功すると、盗難防止アラーム制御ユニットから音が鳴ります。
キーを取り外し、ゴム製キャップをスライドさせてカバーをねじ込みます。
システムを再びオンにするには、キーを「オン」の位置に回します。
車両を1ヶ月以上使用しない場合は、キーを「オフ」の位置にしてください。盗難防止システムが作動した際にバッテリーの充電が不十分な場合は、警告音(ビープ音10回)が鳴ります。
プログラミング
新車の場合、盗難防止アラーム システムと、装置に含まれる 2 個 (オプションで最大 8 個) のリモート コントロールのコードは、次のように調整する必要があります。
プログラミング
リモコン受信機のプログラミングボタンを先の尖ったもの(例:ボールペン)で押し続けます。赤色のLEDが点滅します。
プログラミングボタンを押したまま、もう片方の手の指でリモコンのボタン(キー上)を押します。キーは受信機に向けて、約40cm離してください。
LEDライトが点灯し続けます。これは信号が保存されたことを意味します。これで2つのボタンを放すことができます。
注意: 新しい車両の既存のすべてのリモート コントロールに対してプログラミング プロセスを実行する必要があります。
各送信機には、不正なプログラミングを防止するための 4 桁の数字 (パスワード) が記載されたステッカーが貼られています (保護プログラミング)。
盗難防止装置を 256 回起動した後、または顧客の要求によりそれ以前に起動した後 (パスワードを入力するなど)、前述の簡単なプログラミングは永久に不可能になります。
車両購入後はステッカーを剥がし、安全な場所に保管してください。新しいリモコンは、ステッカーに記載されているコード番号を使用してのみプログラミングできます。最初のリモコンとコード番号が記載されたステッカーを紛失した場合、システムは自動車メーカー診断テスターを使用してのみ、他のリモコンをプログラミングできるようにします。
これにより、権限のない人がコントロールユニットに別のリモコンを割り当てることを防ぎます。
盗難防止アラームシステムの自己診断
盗難防止アラームを作動させた際に、最初のビープ音の1秒後に短いビープ音が鳴る場合は、まずドア、ボンネット、テールゲートが閉まっていることを確認してください。その後、盗難防止アラームを再度作動させてください。上記の問題が再発する場合は、自動車メーカーのサービス工場にご相談ください。
誰もいないときにアラームが作動した場合、システムの電源を切った後に LED インジケーターが点灯し、作動理由を示します: 1 回点滅: 右フロントドア。2 回点滅: 左フロントドア。3 回点滅: 右リアドア。4 回点滅: 左リアドア。5 回点滅: ダッシュボードのモーション センサー (車内の動きを検出)。6 回点滅: ボンネット。7 回点滅: テールゲート。8 回点滅: ターミナル 15 との干渉 (イグニッション オン)。9 回点滅: ターミナル 30 との干渉 (常時プラス)。10 回点滅: 少なくとも 3 つのアラーム理由。点灯: 送信機のバッテリーが空。
リモコンの電池の交換
リモコン自体の LED が点灯しない場合、またはリモコンのボタンを押したときに短時間しか点灯しない場合は、電池を交換する必要があります。
プラスチックハウジングの半分を開きます。
指定された極性に注意して新しい電池を挿入します。
ケースの2つの半分が閉じます。
環境上の理由から、使用済みの電池は家庭ごみとして処分せず、有害廃棄物収集場所にお持ちください。

























