【整備書】燃料フィルターの交換方法 イグニス FF21S K12C 修理

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燃料フィルターの交換/排出
特別なツールは必要ありません。

必要な摩耗部品:

各エンジン用の燃料フィルター。

ご購入の際は製造年と車種をご指定ください。

ディーゼル：フィルターのOリング。

ガソリンエンジン

燃料フィルターを交換する

燃料フィルターを取り外すと多量の燃料が漏れる恐れがあるため、燃料を回収するための耐燃料容器が必要です。

拡大

警告:裸火は禁止です。火災の危険があります。消火器を用意してください。

バッテリーアースケーブル（-）をバッテリーから外してください。注意：これにより、エンジン動作値などの電子メモリが消去されます。

「バッテリーの取り外しと取り付け」の章の手順を参照してください。

ガソリンエンジン

フィルターは車両の下側、燃料タンクの前、右後輪の近くにあります。車両の後部をジャッキアップし、カバー（矢印）を外します。

燃料フィルターの下に適切な容器を置きます。

燃料接続部を緩める前に、コールドクリーナーとブラシなどを使用して、燃料接続部を徹底的に清掃してください。

ガソリンエンジン

燃料ラインの周りに布を巻き付けます。クイックリリースファスナー（1）のサイドクリップを指で押しながら、燃料ラインを外します。

フィルターの保持クランプ（矢印）を外します。

燃料フィルターを取り外します。再取り付けのため、フィルターの取り付け位置をメモしておいてください。

インストール

ガソリンエンジン

取り外した燃料フィルターを元の通りに取り付けます。

流れの方向は、フィルター ハウジング上の矢印 2 で示され、タンクからエンジンに向かう方向を指しています。1 - 入口ノズル、3 - 出口ノズル。

保持クランプを締めます。

燃料入口および出口ラインを取り付けると、クイックリリースファスナーがカチッと所定の位置に固定されます。

プラスチックカバーを取り付けます。

バッテリーアースケーブル（-）を接続します。

既存の時計を設定し、ラジオの盗難防止コードを入力します。

車両を降ろします。

エンジンを試運転した後、燃料接続部の締め付け具合を確認してください。

ディーゼルエンジン

燃料フィルターの排出/交換

水を集めるには適切な容器が必要です。

注意: ディーゼル燃料がこぼれた場合は、ゴム部品 (冷却ホースなど) からすぐに拭き取る必要があります。そうしないと、時間の経過とともにゴム部品が破損します。

ドレイン

ディーゼルエンジン

メンテナンスの際には、フィルターを排水してください。

排水ネジの下に適切なドリップトレイを置きます - b -。

燃料をより簡単に排出するには、ベント スクリュー (c) を緩めます。

ドレンプラグを緩め、無水燃料が流れ出るまで液体を排出します。最終的には純粋な軽油だけが出てくるはずです。

排水ネジと通気ネジを締め、ドリップトレイを取り外します。

燃料システムに漏れがないか確認してください。

エンジンを始動してください。燃料系統からオイルが自然に排出されます。

フィルター交換

水を排出するときと同じように、フィルターから液体をすべて排出します。

フィルター交換

フィルターインサート

ネジ止め

Oリング

温度センサー用シールリング

温度センサー（該当する場合）

燃料加熱要素（存在する場合）

排水プラグ

手またはテンションバンドを使用して、加熱要素からフィルターインサートを外します。

新しいフィルターのゴム製シーリング リングにディーゼルを塗り、フィルター全体にディーゼルを満たしてねじ込みます。

収集容器を取り外し、フィルターの下のカバーを取り付けます。

エンジンを始動してください。燃料系統は自動的にエア抜きされます。エンジンが始動しない場合は、燃料系統のエア抜きを行ってください。114ページをご覧ください。

試乗後、燃料システムに漏れがないか点検してください。