【故障事例】誤作動セキュリティアラーム UX MZAA10 M20A

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説明
セキュリティアラームの状態[状態B/A]
B/A状態
説明
武装解除

「DISARM（ディスアーム）」状態では、車両の始動は抑制されません。そのため、ドア、ボンネット、またはテールゲートを開けても、アラームは鳴らず、点滅もしません。
状態が「ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM」でないときにバッテリーが取り外されると、B/A 状態は「DISARM」に設定されます。
「DISARM」状態では、セキュリティインジケーターが点滅し続けます。
準備
「ARMWAIT」状態で、「30秒」タイマーが動作している場合、このタイマーが「30秒」に達すると、「ARM」状態になります。
「ARMWAIT」状態でバッテリーが取り外されると、B/A 状態は「ARMWAIT」状態に設定され、「30 秒」タイマーが再起動されます。
「ARMWAIT」状態では、セキュリティインジケーターは点灯したままになります。

? 注: スマートキーシステムでは、これはパッシブロックと同じように機能します。
B/A状態
説明
自動ロックタイマー1

「AUTOLOCKTIMER1」状態では、「30秒」タイマーが動作しています。このタイマーが満了すると、自動ロックコマンド「Lock command」が生成されます。
「ロックコマンド」がトリガーされると、すべてのドアがロックされて閉じ、B/A ステータスが「AUTOLOCKTIMER1」から「ARMWAIT」に変わります。
「AUTOLOCKTIMER1」状態では、セキュリティインジケーターが点滅し続けます。「AUTOLOCKTIMER1」状態では、「30秒」タイマーが作動しています。このタイマーが満了すると、「Lock Command」自動ロックコマンドが生成されます。「Lock Command」がトリガーされると、すべてのドアがロック状態になり、閉じた後、B/A状態になります。「AUTOLOCKTIMER1」を「ARMWAIT」に変更します。

? 注: スマートキーシステムでは、これはパッシブロック解除と同じように機能します。
B/A状態
説明
オートロックタイマー2

「AUTOLOCKTIMER2」状態では、「30秒」タイマーが動作しているときに、このタイマーが期限切れになると、自動ロックコマンド「ロックコマンド」が生成されます。
すべてのドアがロックされ、ボンネットが閉じられ、テールゲートが閉じている状態です。「ロックコマンド」が発動されると、B/Aステータスは「AUTOLOCKTIMER2」に切り替わります。ボンネットが開いている状態で「ロックコマンド」が発動された場合も同様です。
すべてのドアが閉まり、ボンネットが開いている状態で「アンロックコマンド」が作動すると、B/Aステータスが「AUTOLOCKTIMER2」に変わります。
「AUTOLOCKTIMER2」状態ではセキュリティインジケーターが点滅し続けます。

? 注: スマートキーシステムでは、これはパッシブロック解除と同じように機能します。
B/A状態
説明
事前準備

「PREARM」状態は、ユーザーが武装モードに切り替えようとしたが、前提条件が満たされていない（ドアが開いている、トランクが開いている、またはボンネットが開いている）ときです。
ドア、ボンネット、またはテールゲートが開いている状態で TX Lock コマンドを受信すると、B/A 状態は「PREARM」に変わります。
フードまたはテールゲートが開いている状態で「AUTOLOCKTIMER2」の「30秒」タイマーが切れると、B/Aステータスが「PREARM」に変わります。
すべてのドアが閉じられ、すべてのドアがロックされ、ボンネットとテールゲートが閉じられると、「PREAMR」状態は「ARM」に変わります。
いずれかのドアがロック解除されると、「PREAMR」状態は「DISARM」に変わります。
この状態では、セキュリティインジケーターは点滅し続けます。

B/A状態
説明
RE ARM

「REARM」状態で車両への侵入を検知すると、ライトが点滅し、音が再開し、再び「ALARM」状態になります。
すべてのドアが閉じられロックされている場合、「ALARM」状態で「27 秒」タイマーが経過すると、B/A 状態は「REARM」に変わります。
セキュリティインジケーターは点滅し続けます。

B/A状態
説明
オートロックタイマー3

TXTailgate コマンドが実行されると、B/A 状態は「AUTOLockTIMER3」に変わります。
すべてのドアがロックされ閉じられた状態で「30秒」タイマーが切れると、B/A ステータスは「AUTOLOCKTIMER3」から「ARMWAIT」に変わります。
いずれかのドアが開かれると、B/A ステータスは「AUTOLOCKTIMER3」を「DISARM」に変更します。
「AUTOLOCKTIMER3」状態では、「30秒」タイマーが作動しています。このタイマーが満了すると、リアドアが開いた状態で「PREARM」状態に遷移します。
この状態では、セキュリティインジケーターは点滅し続けます。

B/A状態
説明
ハンドホールド
（アラームホールド：メインライン）
?PTLなしのオプション

ARM HOLD モードは、現代の自動車のトランクのアラームホールドモードに似ています。
GUARD モードでリモコン（スマートキーを含む）を使用してトランクを開けると、ホールドモードが起動し、アラームがトランクに保持されます。
トランクが開いている間は、ARM HOLD モードが継続されます。
トランクが閉まると30秒のタイマーが作動します。30秒間はアームホールドモードが有効になるため、トランクが開いていてもアラームは鳴りません。
トランクが閉じられてから 30 秒以内に SECURITY モードが起動します。
ARM HOLDモードでも、ドアとボンネットはARMモードのままです。盗難が発生した場合、通常はアラームが作動します。
セキュリティインジケーターは、ARM HOLD 時間中は点滅し続けます。

注1：アームホールドは、トランクラインのアームモードを維持する機能です。ドアとボンネットのアームモードも維持します。
注2：イグニッションキーでトランクを開ける場合も、ドアキーの「アームアラーム」機能がオンになっている限り、アームホールド機能は同様に作動します。キーによるアームホールド機能がオフになっている場合は、キーでトランクを開けると盗難と検知され、アラームが作動します。
B/A状態
説明
RE ARM
（ARMモードが再度有効になります）

ALARM モードを終了した後にドア、ボンネット、トランクが閉じられると、SECURITY モードが再びオンになっていることを意味します。
この間、駆動状態（ドアのロック/アンロック）は無視され、リモコン信号を受信するまで ARM モードが維持されます（通常の ARM モード）。
このモードでは、セキュリティインジケーターが点滅し続けます。
再起動
ALARM モードまたは REARM モードでバッテリーを取り外すと、RESET モードが起動します。
リセット後に電池を装着すると盗難警報動作が再開されます。（残りの出力の代わりに、27秒ON/10秒OFFの出力を3回行います。

B/A状態
説明
キーオン30秒解除
（スマートキーなしのオプション）

全ドアロックによるリモコンまたはスマートキーを操作し、ARM WAITモードをONにした瞬間から、室内トランクリリーススイッチまたはDDM＆ADM（運転席パワーウィンドウスイッチおよび助手席パワーウィンドウスイッチ）の集中ドアロック解除スイッチが無効になります。（盗難防止）
この機能は、ARM WAIT、ARM、ALARM、RE ARM モードで同じように動作します。

非スマート車両の場合、イグニッションキーをオンにして ALARM モードで 30 秒間待つと、アラーム状態が解除されます。

30 秒が経過する前であっても、エンジンが始動されると (端子 "L" のジェネレーター電圧が HI：クラスターモジュールから CAN に送信されます。データ)、盗難アラームは直ちに解除されます。制御: イモビライザーシステムはデフォルトで適用され、アラーム中でも登録されたイモビライザーキーを使用してエンジンを始動できます。
スマートキー搭載車両では、スマートキーが認証されるとすぐにアラームが無効になります。
セキュリティモードがオンのときは、トランクを開けたり、ドアを集中ロック解除したりすることはできません。