【整備書】シリンダーヘッドガスケット交換 GRカローラ G16E

トヨタ(TOYOTA) シリンダーヘッドガスケット交換 GRカローラ GZEA14H ZWE215 ZWE219 MZEA17 G16E 2ZR M15A ZWE214 ZWE211 2ZR 8NR 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

1.6 リッター エンジンと同様に、バッテリー、吸気フィルター、スロットル ボディへのエア ホース、シリンダー ヘッドへの冷却ライン、燃料ライン、インジェクターのコネクタ、オイル ディップスティック、排気マニホールドなどの部品を取り外します。

サーモスタットの領域にあるラムダセンサーケーブルのブラケットを外します。

1.8Lエンジン

スロットル ボディ (矢印) を外して、吸気マニホールド サポートにアクセスします。

1.8Lエンジン

吸気管サポート（矢印）を緩めます。

タイミングベルトを取り外します。22 ページを参照してください。

シリンダーヘッドカバーを取り外します。36 ページを参照してください。

トルクスキーを使用して、すべてのシリンダーヘッドネジを十字のパターンで半回転緩め、その後ネジを緩めて完全に取り外します。

1.8Lエンジン

吸気パイプをシリンダーヘッドから外します。

インストール

取り付けは1.6リッターエンジンと同じ方法、または取り外しと逆の手順で行います。

修理時には必ずシリンダーヘッドボルトを交換してください。

シリンダーヘッドボルトとワッシャーを清掃し、エンジンオイルを塗布します。塗布後、少なくとも30分間放置してオイルを排出してください。

新しいシリンダーヘッドガスケットを元の包装から取り出し、エンジンブロックとシリンダーヘッドの清掃したシール面に取り付けます。「alto」の刻印が上を向くようにしてください。

1.8Lエンジン

シリンダーヘッドボルトは4段階で締め付けます。

各ステップで、シリンダー ヘッド ボルトを 1 から 10 の順序で締めます。

1.8Lエンジン：ステージ1：トルクレンチ40 Nm

ステージ 2: 硬質レンチを使用して、すべてのネジをさらに 90 度 (1/4 回転) 回転させます。

ステップ 3: 硬質レンチを使用して、すべてのネジをさらに 90 度 (1/4 回転) 回転させます。

ステップ 4: 硬質レンチを使用して、すべてのネジをさらに 90 度 (1/4 回転) 回転させます。

注意:エンジンが温まっているときは、シリンダー ヘッド ボルトを締め直さないでください。