【サービスマニュアル】トランスミッター修理 カローラ スポーツ

トヨタ(TOYOTA) トランスミッターの修理 カローラ スポーツ ZWE219H NZEA12H ZWE213H NRE214H NRE210H ZWE211H 2ZR M20A 8NR 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

キーレスエントリーとアラーム/トランスミッターの修理手順
車両 修理マニュアル / ボディ電気系統 / キーレスエントリーとセキュリティアラーム / トランスミッター修理手順

検査

1. 送信機のドアロックまたはロック解除ボタンを押したときに赤いライトが点滅することを確認してください。
2. 赤いインジケーターが点滅しない場合は、バッテリー (A) を取り外して電圧を確認します。
   標準電圧： 3V
3. 電池（A）をテスター（09954-2p100）に挿入します。
4. テストボタンを押して画面に「0.00」と表示されたら、バッテリー電圧が2V以下であることを意味します。
5. 画面に「L」と表示される場合は、バッテリー残量が少なくなっており、交換する必要があることを意味します。
6. 放電を防ぐため、テスターの電源をオフにしてください。
7. 電圧が低い場合は、送信機の電池を新しいものに交換し、ロック ボタンまたはロック解除ボタンを 5 回または 6 回押して、送信機を使用してドアのロックとロック解除を試みます。
8. ドアがロックおよびロック解除される場合、送信機は正常ですが、ドアがロックおよびロック解除されない場合は、送信機のコードを登録してから、ドアのロックおよびロック解除を試みてください。
9. ドアがロックおよびロック解除される場合、送信機は正常ですが、ドアがロックまたはロック解除されない場合は、送信機を交換してください。

電池を不適切に廃棄すると、環境や人体に害を及ぼす可能性があります。
バッテリーは地域の法律または規制に従って廃棄してください。
送信機コードの登録（自動車故障診断機を使用）

イグニッションキーをキーシリンダーから抜いた後、「ENTER」キーを押して次のコード記憶モードに進みます。手順1～4を実行すると、コードの記憶が完了します。

自動車故障診断機 DLC ケーブルを運転席側エアバッグ下部パネルのデータリンクコネクタ (16 ピン) に接続し、自動車故障診断機 の電源をオンにします。

車のモデルを選択し、「コードを保存」に進みます。

「SAVE CODE」メニューを選択後、「ENTER」ボタンを押すと以下の画面が表示されます。