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クランクシャフトプーリー取り付けボルト 120 Nm + 95°±15°
TDCロックの穴を塞ぐ 25 Nm

注意: クランクシャフト プーリーが損傷する恐れがあるため、アクセサリ ドライブ ベルトを装着せずにエンジンを作動させないでください。

除去

車両を2柱リフトに載せます。以下の部品

を取り外します。
右前輪、
右フロントフェンダーライナー、
右フロントホイールアーチの一部、
燃料フィルターの下のプラスチックシールド、
アクセサリドライブベルト。

取り除く：
クランクシャフトプーリーを固定するボルト（2）、フライホイールを大型ドライバー（1）で固定する。
クランクシャフトプーリー（３）。

クランクシャフトプーリー（３）。 クランクシャフトプーリー（３）。

インストール

交換が必要な部品：クランクシャフトプーリー取り付けボルト。

注意: プラスチック製のブラシまたは柔らかいワイヤー (真鍮) 金属ブラシのみを使用してください。

再使用する際は、クランクシャフトプーリーの溝に付着した汚れをブラシで取り除いてください。

古いクランクシャフトプーリー取り付けボルト（4）をスペーサー（5）と共に取り付けます。

古いクランクシャフトプーリーボルトを使用して、クランクシャフトをタイミングドライブ側から時計回りに回転させ、クランクシャフト歯付きプーリーのキー（6）がほぼ垂直になり、上向きになるまで回します。

古いクランクシャフト プーリー ボルトを使用して、クランクシャフトを時計回り (タイミング ドライブ側から) に回します。

TDCロック（7）の穴からプラグを取り外します。

TDCロック（7）の穴からプラグを取り外します。

TDCロックツール（品番1489）（8）をシリンダーブロックの穴にねじ込みます。

TDCロックツール（品番1489）（8）をシリンダーブロックの穴にねじ込みます。

古いクランクシャフト プーリー ボルトをスペーサーとともに取り外します。

新しい取り付けボルトを使用してクランクシャフトプーリーを取り付けます。

クランクシャフトプーリーボルトを使用して、クランクシャフトが工具（Mot. 1489）（9）に押し付けられるまで、クランクシャフトを時計回り（タイミングベルトドライブの100側）にスムーズに回転させます。

クランクシャフトを、… を使用して時計回り (タイミング ベルト ドライブの 100 側) にスムーズに回します。

クランクシャフトプーリー取り付けボルトを規定トルク（120 Nm + 95°±15°）で締め付け、規定角度まで回します（クランクシャフトはTDCロックで固定されている必要があります）。

（原文は当ウェブサイトの原文を参照：www.RenaultBook.ru）

TDCロックツール（Mot. 1489）を取り外します。TDC

ロックプラグのネジ山にシリコンシーラント（ガスケット）を1滴塗布します。TDC

ロックピンホールプラグを規定トルク（25 Nm）で締め付けます。

取り付け：
補助駆動ベルト、
右フロントマッドガード、右フロントホイールアーチ、
燃料フィルターの下のプラスチックシールド、
右前輪。