【サービスマニュアル】シフト時のショック MX-30 ロータリー

2service

マツダ(MAZDA) 無料ダウンロードサービスマニュアル修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図シフト時のショック MX-30 ロータリー EV DRH3P DR8V3P 8C-PH

トラブルシューティング
低迷する家庭内体制
トランスミッション故障時の危険な状況を防ぐフェイルセーフ機能を搭載しています。トランスミッションに不具合が発生した場合、車両はフェイルセーフモードで作動します。このモードでは、トランスミッションは最低限のギア（固定ギア、リミットギア、リバースギア、ニュートラルギア）で作動し、車両をサービスセンターまで運ぶことができます。

リンプホームモード：制限されたスイッチング
機械式フェイルセーフモード：固定ギアシフト（機械部品、ソレノイド、TCM、CAN通信の故障）
トラブルシューティング
故障の症状
疑わしい地域
手段
シフトの遅れ、シフト時のショック、加速不良
クラッチ/ブレーキの損傷
ブレーキまたはクラッチを交換してください。
油圧制御の不具合
ソレノイドバルブを点検します。
油圧供給不良
液面を確認してください。
液体の純度を確認する
オイルポンプを交換する
TCM研修が完了していない
TCM 値の適応学習を実行します。
機械式緊急モード
（4速でロック、手動切り替え無効）
ソレノイドバルブの故障
ソレノイドバルブを点検します。
バルブボディを交換します。
TCMの故障
TCMを交換してください。
CAN通信障害
CAN通信ラインを検査します。
低速ホームモード
（4速でロック、2速から4速への手動シフトが作動）
入力および出力速度センサーの故障
入力および出力速度センサーを交換します。
低速ホームモード
（1～2 シフト無効、3～6 シフト有効）
ロックスイッチの故障
ロックスイッチを交換してください。
手動切り替えは無効です
TCMの故障
TCMを交換してください。
コネクタ接続不良
マニュアルモードコネクタの接続を確認してください
手動モードスイッチが故障しています
手動モードスイッチハウジングを交換する