【整備書】助手席エアバッグモジュール交換 アテンザ ワゴン 検査

マツダ(MAZDA) 助手席エアバッグモジュール交換 アテンザ ワゴン GJ5FW GJEFW GJ2FW PE-VPR SH-VPTR PY-VPR 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図

除去

1. 作業を開始する前に、バッテリーのマイナスケーブルを外し、少なくとも 3 分間待ってください。
2. グローブボックスハウジングを取り外します。
   （ボディの「グローブボックス上部蓋アセンブリ」を参照）
3. 助手席エアバッグコネクタ（A）を外し、RAV取り付けボルト（B）を取り外します。
4. クラッシュクッションを取り外します。
   （「ボディ」「メインエアバッグアセンブリ」セクションを参照）

PAB 展開後に損傷したエアバッグを交換します。

5. 
   エアバッグからヒーターダクトを取り外します。
6. 
   エアバッグ取り付けボルトを外します。次に助手席エアバッグを取り外します。

取り外したエアバッグ モジュールは、エアバッグを上に向けて、清潔で乾燥した場所に保管してください。
インストール

助手席エアバッグ (PAB) を取り付けた後、システムが正しく動作していることを確認します。
A.
イグニッションをオンにすると、SRS インジケーターが約 6 秒間点灯してから消えます。

車両からイグニッションキーを取り外します。

作業を開始する前に、バッテリーのマイナスケーブルをバッテリーから外し、少なくとも 3 分間待ってください。

助手席エアバッグを保護クッションの上に置き、助手席エアバッグ取り付けボルトを締めます。
締め付けトルク:
4.0 ~ 6.0 N·m (0.4 ~ 0.6 kgf·m, 2.9 ~ 4.4 lbft)

ヒーターダクトをクラッシュクッションに取り付けます。

クラッシュクッションを取り付けます。
（「ボディ」「メインエアバッグアセンブリ」セクションを参照）

助手席エアバッグ取り付けボルトを締めます。
締め付けトルク:
9.0 ~ 11.0 N·m (0.9 ~ 1.2 kgf·m, 4.28 ~ 8.1 lbft)

助手席エアバッグハーネスコネクタをSRSメインハーネスコネクタに接続します。

グローブボックスを元に戻します。
（ボディの「グローブボックス上部蓋アセンブリ」を参照）

バッテリーのマイナスケーブルを接続します。