【整備書】エンジン不調点火コイルの劣化ピクシスジョイ交換

2service

トヨタ(TOYOTA) エンジン不調点火コイルの劣化ピクシスジョイ LA260A LA250A KF-VET 無料ダウンロードサービスマニュアル修理方法整備書交換方法診断方法回路図修理書配線図分解図

火花が飛んでいるか確認してください。確認するには、スパークプラグを緩め、スパークプラグコネクタに挿入し、それぞれをアース（エンジンブロック）に当ててください。スパークプラグコネクタや点火ケーブルは手で持たず、絶縁ペンチを使用してください。エンジンは誰かに始動してもらってください。注意：触媒コンバータを損傷しないよう、燃料を噴射しないでください。燃料ポンプリレーを外してください。「燃料システム」のセクションを参照してください。注意：電子点火システムの安全に関する注意事項を守ってください。

注意: 最初にエンジン制御ユニットの障害メモリを確認することをお勧めします (工場での作業)。

問題: エンジンの始動が悪い、またはまったく始動しない。

原因
救済策
スパークプラグワイヤ/スパークプラグコネクタの抵抗が高すぎます。点火リード線/スパークプラグコネクタを交換します。
スパークプラグコネクタが間違った順序で差し込まれています。点火順序 1-3-4-2 または 1-2-4-5-3 でスパークプラグコネクタを接続します。
始動を何度も試みたため、スパークプラグが濡れています。スパークプラグを取り外して乾燥させます。
スパークプラグの外側は湿っていて汚れています。スパークプラグを清掃して乾燥させ、シリコン保護キャップをスパークプラグとコネクタにスライドさせて取り付けます。
点火コイルの出力が低すぎます。イグニッションコイルの電気接続がしっかりと固定され、良好な接触状態にあることを確認してください。イグニッションコイルを点検してください。
点火コイルにひび割れ、焼け跡あり。イグニッションコイルを交換してください。
スパークプラグ不良。通常はすべてのスパークプラグを交換してください。走行距離が非常に少ない場合は、スパークプラグを1つだけ交換してください。