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CRF125F 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF
タイプグレード名 CRF125F
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 JE03
発売年 2021
発売月 10
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1855
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1070
ホイールベース (mm) 1255
最低地上高(mm) 260
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 88
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124.9
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 52.4
行程(ピストンストローク)(mm) 57.9
圧縮比(:1) 9
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 3.7
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.250
2次減速比 3.769
変速比 1速 3.180/2速 1.705/3速 1.238/4速 0.916
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 27°30'
トレール量 (mm) 94
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 170
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 168
タイヤ(前) 70/100-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 42
タイヤ(前)速度記号 M
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 90/100-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 51
タイヤ(後)速度記号 M
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 JE03
発売年 2021
発売月 10
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1855
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1070
ホイールベース (mm) 1255
最低地上高(mm) 260
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 88
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124.9
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 52.4
行程(ピストンストローク)(mm) 57.9
圧縮比(:1) 9
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 3.7
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.250
2次減速比 3.769
変速比 1速 3.180/2速 1.705/3速 1.238/4速 0.916
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 27°30'
トレール量 (mm) 94
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 170
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 168
タイヤ(前) 70/100-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 42
タイヤ(前)速度記号 M
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 90/100-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 51
タイヤ(後)速度記号 M
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ