PR サービスマニュアルを探す
CRM250R 無料ダウンロード サービスマニュアル PC版PDF
タイプグレード名CRM250R
モデルチェンジ区分カラーチェンジ
型式MD24
発売年1996
発売月1
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)2195
全幅 (mm)835
全高 (mm)1225
ホイールベース (mm)1460
最低地上高(mm)320
シート高 (mm)895
乾燥重量 (kg)114
車両重量 (kg)127
最小回転半径(m)2.3
乗車定員(名)2
燃料消費率(1)(km/L)27.3
測定基準(1)50km/h走行時
原動機型式MD24E
原動機種類2ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式水冷
排気量 (cc)246
2スト・吸気形式クランクケースリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm)66
行程(ピストンストローク)(mm)72
圧縮比(:1)6.7
最高出力(PS)40
最高出力回転数(rpm)8000
最大トルク(kgf・m)4
最大トルク回転数(rpm)6500
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式PE31
燃料タンク容量 (L)11
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)300.3
エンジン始動方式キックスターター式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式BR8ES
点火プラグ必要本数・合計1
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量1.10
クラッチ形式湿式・多板
変速機形式リターン式・6段変速
変速機・操作方式フットシフト
1次減速比2.600
2次減速比3.000
変速比1速 2.538/2速 1.764/3速 1.399/4速 1.090/5速 0.908/6速 0.806
動力伝達方式チェーン
スプロケット歯数・前14
スプロケット歯数・後42
チェーンサイズ520
標準チェーンリンク数110
フレーム型式セミダブルクレードル
キャスター角27°35′
トレール量 (mm)113
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ倒立フォーク
懸架方式(後)スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)1
タイヤ(前)3.00-21
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数51
タイヤ(前)速度記号P
タイヤ(前)タイプチューブタイヤ
タイヤ(後)4.60-18
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数63
タイヤ(後)速度記号P
タイヤ(後)タイプチューブタイヤ
ホイールリム幅(前)1.6
ホイールリム幅(後)2.15
スピードメーター表示形式アナログ
モデルチェンジ区分カラーチェンジ
型式MD24
発売年1996
発売月1
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)2195
全幅 (mm)835
全高 (mm)1225
ホイールベース (mm)1460
最低地上高(mm)320
シート高 (mm)895
乾燥重量 (kg)114
車両重量 (kg)127
最小回転半径(m)2.3
乗車定員(名)2
燃料消費率(1)(km/L)27.3
測定基準(1)50km/h走行時
原動機型式MD24E
原動機種類2ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式水冷
排気量 (cc)246
2スト・吸気形式クランクケースリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm)66
行程(ピストンストローク)(mm)72
圧縮比(:1)6.7
最高出力(PS)40
最高出力回転数(rpm)8000
最大トルク(kgf・m)4
最大トルク回転数(rpm)6500
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式PE31
燃料タンク容量 (L)11
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)300.3
エンジン始動方式キックスターター式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式BR8ES
点火プラグ必要本数・合計1
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量1.10
クラッチ形式湿式・多板
変速機形式リターン式・6段変速
変速機・操作方式フットシフト
1次減速比2.600
2次減速比3.000
変速比1速 2.538/2速 1.764/3速 1.399/4速 1.090/5速 0.908/6速 0.806
動力伝達方式チェーン
スプロケット歯数・前14
スプロケット歯数・後42
チェーンサイズ520
標準チェーンリンク数110
フレーム型式セミダブルクレードル
キャスター角27°35′
トレール量 (mm)113
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ倒立フォーク
懸架方式(後)スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)1
タイヤ(前)3.00-21
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数51
タイヤ(前)速度記号P
タイヤ(前)タイプチューブタイヤ
タイヤ(後)4.60-18
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数63
タイヤ(後)速度記号P
タイヤ(後)タイプチューブタイヤ
ホイールリム幅(前)1.6
ホイールリム幅(後)2.15
スピードメーター表示形式アナログ