【故障診断】点検シフトロック故障 RZ XEBM15 XEBM10 修理

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リテーナーを外し、タブを外してエアクリーナーの吸気ダクトパイプを取り外します。

冷却ファンの電気コネクタを外します。

トランスミッションオイルクーラーホースリテーナーを取り外します。

配線ハーネスリテーナーを取り外します。

ボルトを外し、タブを外して冷却ファンモーターとシュラウドを取り外します。
トルク：71 lb.in (8 Nm)

インストール

取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
注意：ターボチャージャーの吸気システム部品を取り外す際は、システムへの異物の侵入を防ぐため、開いているポートを必ず覆ってください。ターボチャージャーのコンプレッサーベーンは、ごく小さな異物でも損傷する可能性があります。取り付けまたは再組み立ての前に、すべての部品を点検し、清掃してください。

注意: この手順の削除手順には、インストールの詳細が含まれている場合があります。

エアクリーナーを取り外します。
参照：エアクリーナー（303-12A 吸気分配およびフィルタリング - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け）。
冷却システムからオイルを排出します。
参照：「エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き」（303-03B エンジン冷却 - 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、一般手順）。
エアコンシステムを復旧してください。「
エアコン（A/C）システムの復旧、排出、充填 - 冷媒R1234YF搭載車両（412-00）」を参照してください。
「エアコン（A/C）システムの復旧、排出、充填 - 冷媒R134A搭載車両（412-00）」を参照してください。
フロントバンパーカバーを取り外します。
参照：フロントバンパーカバー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）。
ヘッドランプアセンブリを取り外します。
「ヘッドランプアセンブリ（417-01 外装照明、取り外しと取り付け）」を参照してください。

押しピンを取り外します。
クリップとタブを外し、ラジエーターエアデフレクターを取り外します。
汎用工具：内装トリムリムーバーを使用してください 。
装備されている場合は、
CCMを取り外します。
「クルーズコントロールモジュール（CCM）」（419-03B クルーズコントロール - 車線中央維持機能付きアダプティブクルーズコントロール搭載車、取り外しと取り付け）を参照してください。

エアクリーナーの吸気管を取り外します。
参照：エアクリーナー吸気管（303-12A 吸気分配およびフィルタリング - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4、取り外しと取り付け）。

電気コネクタを外します。
ラッチケーブルリテーナーを取り外します。
ボルトを外し、ラッチアセンブリを脇に置きます。
トルク：93 lb.in (10.5 Nm)

注意: フード サポート ロッドを取り外す前に、フードを支えてください。

フードサポートロッドを取り外します。

冷却ファンとシュラウドの電気コネクタを外し、配線ハーネス リテーナーを取り外します。

装備されている場合。
配線ハーネスリテーナーを取り外します。

クランプを外し、ラジエーター上部のホースを外します。
汎用工具：ホースクランプリムーバー/インストーラーを使用してください。

リテーナーを外し、クランプを解放し、トランスミッションオイルクーラーのホースを外します。
汎用工具：ホースクランプリムーバー/インストーラーを使用してください。

クランプを外し、ラジエーターベントホースを外します。
汎用工具：ホースクランプリムーバー/インストーラーを使用してください。

注意: すべての開口部が密閉されていることを確認してください。

ナットを外し、コンデンサー入口フィッティングを外します。
トルク：159 lb.in (18 Nm)
ナットを外し、コンデンサー出口フィッティングを外します。
トルク：80 lb.in (9 Nm)

注意: ワイヤ クリップが溝に落ちてロックされるまで、クイック フィット コネクタが完全に挿入されていることを確認してください。

クイックフィットコネクタを外し、CAC 出口ホースを外します。

クランプを外し、冷却水ホースを外します。
汎用工具：ホースクランプ取り外し/取り付け工具を使用してください。
注意: ワイヤ クリップが溝に落ちてロックされるまで、クイック フィット コネクタが完全に挿入されていることを確認してください。

クイックフィットコネクタを外し、CAC 入口ホースを外します。

電気コネクタを外します。

A/C 圧力スイッチ配線ハーネス リテーナーを取り外します。

ホーンの電気コネクタを外し、配線ハーネス リテーナーを取り外します。

下部冷却モジュールサポートバーのボルトを外します。
トルク：22 lb.ft (30 Nm)

両側とも
ボルトを外します。
トルク：46 lb.ft (63 Nm)

注意: この手順では別の技術者の支援が必要です。

ナットと冷却モジュールアセンブリを取り外します。
トルク：46 lb.ft (63 Nm)

冷却モジュールアセンブリボルトとバンパー補強材を取り外します。
トルク：93 lb.in (10.5 Nm)

インストール

取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
新しいコンデンサーフィッティングのOリングシールを取り付け、潤滑剤を塗布します。
仕様（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報、仕様）を参照してください。
エアコンシステムの冷媒を抜き取り、リークテストを行い、冷媒を充填してください。「
エアコン（A/C）システムの復旧、冷媒の抜き取り、冷媒充填 - 冷媒R134A搭載車両」（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4）
を参照してください。「エアコン（A/C）システムの復旧、冷媒の抜き取り、冷媒充填 - 冷媒R1234YF搭載車両」（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報 - 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) - MI4）を参照してください。
冷却システムにオイルを充填し、エア抜きを行ってください。
参照：エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き（303-03B エンジン冷却 - 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、一般手順）。
トランスミッションフルードを点検し、必要に応じて補充してください。
参照：トランスミッションフルードレベルチェック（307-01B オートマチックトランスミッション - オートマチックトランスミッション - HF45、一般手順）。