【故障事例】シリンダーヘッドの組み立て ハイゼットカーゴ S700V KF-VET

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シリンダーヘッドアセンブリ
実行手順
1.組み立て前に、シリンダーヘッドを完全に清掃する必要があります。
2.ヘッドが修理のために提出された場合、バルブはすでに取り付けられているはずなので、7 の手順に従って組み立てを開始してください。

3. 1番目のバルブステムに新しいエンジンオイル（またはモリブデングリース）を塗布し、対応するガイドブッシングに取り付けます。
   BMW 3シリーズ（E30）シリンダーヘッドアセンブリ BMW 3シリーズ（E30）シリンダーヘッドアセンブリ
   4.バルブステムシールを新しいエンジンオイルに浸し、バルブステムとガイドブッシュにスライドさせて取り付けます。ポンチを使ってシールをしっかりと固定し、ハンマーで軽く叩きます。エンジンによっては、吸気バルブと排気バルブで異なるバルブステムシールが使用されている場合があることに注意してください。
   BMW 3シリーズ（E30）シリンダーヘッドアセンブリ

5.工具を使ってバネを圧縮し、クラッカーをバルブステムの溝に挿入します。
6.すべてのバルブについてこの手順を繰り返し、取り外したバルブ機構部品を取り付ける場合は、すべての部品を元の位置に取り付けます。
エンジンM10およびM20
7.分解の逆の手順でロッカーアームとシャフトを組み立て、シャフトが正しく取り付けられていることを確認します（3.2.11項を参照）。
BMW 3シリーズ（E30）シリンダーヘッドアセンブリ

8.カムシャフトジャーナルとカムに潤滑油を塗布し、ジャーナルがロッカーアームに接触しないようにシリンダーヘッドに取り付けます（押し戻します）。
M40エンジン
9.シリンダーヘッドの穴に潤滑油を塗布し、油圧リフターを元の位置に取り付けます。
10.ディスク、プッシュロッド、レバーピンを元の位置に取り付けます。
11.シリンダーヘッド内のカムシャフトベアリングに潤滑油を塗布します。
12.カムシャフトをシリンダーヘッドに取り付けて、1番シリンダーのバルブが開いており、4番シリンダーの排気バルブが閉じており、吸気バルブが開いている状態にします。
13.カムシャフトジャーナルキャップに潤滑油を塗布します。正しい位置に取り付け、ボルトを締めます。ボルトは均等に、徐々に規定トルクまで締め付けてください。
14.フロントカムシャフトオイルシールを交換します（3.1.12項を参照）。
すべてのエンジン
15.オイルラインパイプを取り付け、シールを交換し、ボルトを規定のトルクで締め付けます。
16.シリンダーヘッドを取り付けます（3.1.13項を参照）。