【故障事例】サンルーフモーターの修理交換方法アテンザセダン

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交換

バッテリーのマイナス（）端子を外します。
ルーフライニングアセンブリを取り外します。
（ボディ「ルーフトリム」を参照）
まずネジを緩めてコネクタを外し、パノラマサンルーフモーター (A) を取り外します。
まずネジを緩めてコネクタを外し、ブラインドモーター (A) を取り外します。

ハッチリセット
スイッチでワンタッチコントロールを有効にしたにもかかわらず、サンルーフガラスまたはローラーシャッターが自動的に動かず、スイッチを手動で押し続けなければ動かない場合は、デフォルト設定がクリアされているためです。この場合、以下の手順に従ってサンルーフをリセットする必要があります。

次の場合には、サンルーフモーターをデフォルト設定にリセットする必要があります。

バッテリーやヒューズの交換、あるいはバッテリーの放電により、サンルーフモーターがバッテリーから一時的に放電されます。

ワンタッチ自動サンルーフ開閉機能が正常に作動しません。

自動閉鎖中にサンルーフ内に物体が入っていない場合でも、サンルーフは再び開きます（安全機能）

イグニッションをオンにした後、CLOSE スイッチを使用してサンルーフとシェードを完全に閉じます。
ガラスとローラーブラインドが完全に閉まったら、CLOSEスイッチを離し、ガラスとローラーブラインドが1回動くまでスイッチを押し続けます（約10秒）。
CLOSE スイッチを離し、再度スイッチを押し続けると、ガラスとシェードが順番に開閉し、サンルーフのリセット処理が完了します。
ブラインドが開きます > サンルーフのガラスが傾いて開き、閉じます > ブラインドがスライドして閉じます。
? 上記の操作中に CLOSE スイッチを離すと、リセット処理はキャンセルされ、手順 1 から処理を繰り返す必要があります。
過熱エンジン保護
パノラマルーフモーターの過熱やモーターの連続運転を防止するために、パノラマルーフSCUはモーターの運転時間と冷却時間を次のように制御します。
パノラマルーフSCU（サンルーフコントロールユニット）がエンジンの稼働時間を決定します。
エンジンは1作業時間（120±10秒）連続運転できます。
連続運転するモーターは、1 運転時間 (120 ± 10 秒) 経過後に停止します。
その後、エンジンは 1 回目の冷却時間 (18 ± 2 秒) の間作動しません。
エンジンは、第 1 の冷却時間 (18 ± 2 秒) 後も運転を継続しながら、第 2 の運転時間 (10 ± 2 秒) 運転します。
連続的に作動するエンジンは、2 回目の始動後 (10 ± 2 秒) に停止します。
2回目の冷却期間中（18±2秒）はエンジンは作動しません。
エンジンは運転を継続しながら、2回目の運転時間と2回目の冷却時間を繰り返します。
A.
エンジンが連続運転しない場合は、エンジンの過熱を防ぐために制限される運転時間が延長されます。
B.
バッテリーまたはヒューズが取り外されたり、放電されたり、切れたりした後に再接続されると、エンジン稼働時間は「0」にリセットされます。