【サービスマニュアル】水温制御ユニット点検 スープラ DB06

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冷却システム/水温レギュレーターアセンブリの修理手順
車両 修理マニュアル / エンジン機械システム / 冷却システム / 水温制御ユニット修理手順

取り外しと取り付け


損傷を防ぐため、コネクタ部分を持ちながら配線コネクタを慎重に取り外してください。


誤った接続を避けるために、すべてのワイヤーとホースにラベルを付けます。
水温制御ユニット


  1. バッテリーのマイナス端子を外します。

  2. エンジンルームのカバーを取り外します。
    (エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「カバーの下のエンジンコンパートメント」を参照)

  3. ドレンプラグを緩めてエンジン冷却液を排出します。
    (冷却システム - 「冷却剤」を参照)

  4. エアフィルターアセンブリを取り外します。
    (吸排気システム - 「エアフィルター」を参照)

  5. 上部ラジエーターホース(A)と下部ホース(B)を外します。

ラジエーターホースを取り付ける際は、図のように取り付けてください。

  1. WTSと圧力計コネクタ(A)を外します。
  2. 水温制御ユニットにあるエンジン配線プロテクターを外します。

取り付ける際は必ず純正配線保護取付ボルトを取り付けてください。
他のボルト(長いまたは大きい)が取り付けられている場合、水温制御ユニットが損傷し、冷却水漏れが発生する可能性があります。

  1. スロットルボディ冷却水ホース(A)を外します。
  2. ヒーターホース(A)を外します。
  3. 水温調節ユニット(A)を取り外します。
    締め付けトルク:
    19.6 ~ 23.5 N·m (2.0 ~ 2.4 kgf·m, 14.5 ~ 17.4 lb-ft)
  4. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
  5. ラジエーターに冷却液を充填し、漏れがないか確認します。
    (冷却システム - 「冷却剤」を参照)


エンジンに冷却液を充填します。

ラジエーターと膨張タンクにエンジン冷却液を充填します。

冷却システムから空気を抜きます。

エンジンを始動し、エンジンが温まるまで運転します。(ラジエーターファンが3~4回回転するまで)

エンジンを停止します。ラジエーターの水位を確認し、必要に応じて冷却水を補充します。これにより、冷却システム内の空気が排出されます。

ラジエーターキャップをしっかりと閉めてから、エンジンを再度始動し、漏れがないか確認します。

バッテリー端子とケーブル端子をサンドペーパーで清掃し、組み立てた後、腐食を防ぐためにグリースを塗布します。
給水管


  1. 吸気マニホールドを取り外します。
    (吸排気システム - 「吸気マニホールド」を参照)

  2. 水温調節ユニットを取り外します。
    (冷却システム - 「水温制御ユニット」を参照)

  3. 中央の水道管(A)を取り外します。
    締め付けトルク:
    9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

水道管シーリングリングは再使用しないでください。


取り外しと逆の手順で取り付けます。

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