【サービスマニュアル】ウォーターポンプの修理 スペイド 1NZ
トヨタ(TOYOTA) スペイド NCP145 NSP141 1NZ-FE 2NR-FKE 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
冷却システム/ウォーターポンプの修理手順
車両 修理マニュアル / エンジン機械システム / 冷却システム / ウォーターポンプ修理手順
取り外し
- エンジンルームのカバーを取り外します。
(エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「カバーの下のエンジンコンパートメント」を参照) - 冷却液を排出します。
(冷却システム - 「冷却剤」を参照) - ドライブベルトを取り外します。
(タイミングシステム - 「ドライブベルト」を参照) - ウォーターポンププーリー(A)を取り外します。
- ウォーターポンプ(A)とガスケット(B)を取り外します。
検査
各部品に亀裂、損傷、摩耗がないか点検し、必要に応じて冷却ポンプアセンブリを交換します。
ベアリングに損傷、異音、回転が遅いかどうか検査し、必要に応じて冷却ポンプ アセンブリを交換します。
冷却液の漏れがないか確認してください。穴から冷却液が漏れている場合は、シールが損傷しています。冷却液ポンプアセンブリを交換してください。
出血部位から少量の「滲出液」が出るのは正常です。
インストール
ポンプ
新しいガスケット (B) を付けてウォーターポンプ (A) を取り付けます。
•
組み立てる前に接触面を清掃してください。
•
常に新しいガスケットを使用してください。
•
常に新しいシーリングボルト(ボルト C)を使用してください。
締め付けトルク
A(3EA): 9.8~11.8Nm (1.0~1.2kgfm, 7.2~8.7lb-ft)
B(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
C(1EA): 21.6 ~ 26.5 N·m (2.2 ~ 2.7 kgf·m, 15.9 ~ 19.5 lb-ft) - 新品ボルト
D(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
E(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
F(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
G(4EA): 21.6 ~ 23.5 N·m (2.2 ~ 2.4 kgf·m, 15.9 ~ 17.4 lb-ft)
ラジエーターに冷却液を充填し、漏れがないか確認します。
(冷却システム - 「冷却剤」を参照)
ウォーターポンププーリー(A)を取り付けます。
締め付けトルク:
7.8 ~ 9.8 N·m (0.8 ~ 1.0 kgf·m, 5.8 ~ 7.2 lb-ft)
取り外しと逆の手順で取り付けます。

























