【サービスマニュアル】ウォーターポンプの修理 スペイド 1NZ

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冷却システム/ウォーターポンプの修理手順
車両 修理マニュアル / エンジン機械システム / 冷却システム / ウォーターポンプ修理手順

取り外し

  1. エンジンルームのカバーを取り外します。
    (エンジンとトランスミッションアセンブリ - 「カバーの下のエンジンコンパートメント」を参照)
  2. 冷却液を排出します。
    (冷却システム - 「冷却剤」を参照)
  3. ドライブベルトを取り外します。
    (タイミングシステム - 「ドライブベルト」を参照)
  4. ウォーターポンププーリー(A)を取り外します。
  5. ウォーターポンプ(A)とガスケット(B)を取り外します。

検査


  1. 各部品に亀裂、損傷、摩耗がないか点検し、必要に応じて冷却ポンプアセンブリを交換します。

  2. ベアリングに損傷、異音、回転が遅いかどうか検査し、必要に応じて冷却ポンプ アセンブリを交換します。

  3. 冷却液の漏れがないか確認してください。穴から冷却液が漏れている場合は、シールが損傷しています。冷却液ポンプアセンブリを交換してください。

出血部位から少量の「滲出液」が出るのは正常です。
インストール
ポンプ


  1. 新しいガスケット (B) を付けてウォーターポンプ (A) を取り付けます。


組み立てる前に接触面を清掃してください。

常に新しいガスケットを使用してください。

常に新しいシーリングボルト(ボルト C)を使用してください。
締め付けトルク
A(3EA): 9.8~11.8Nm (1.0~1.2kgfm, 7.2~8.7lb-ft)
B(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
C(1EA): 21.6 ~ 26.5 N·m (2.2 ~ 2.7 kgf·m, 15.9 ~ 19.5 lb-ft) - 新品ボルト
D(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
E(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
F(1EA): 9.8 ~ 11.8 N·m (1.0 ~ 1.2 kgf·m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)
G(4EA): 21.6 ~ 23.5 N·m (2.2 ~ 2.4 kgf·m, 15.9 ~ 17.4 lb-ft)

ラジエーターに冷却液を充填し、漏れがないか確認します。
(冷却システム - 「冷却剤」を参照)

ウォーターポンププーリー(A)を取り付けます。
締め付けトルク:
7.8 ~ 9.8 N·m (0.8 ~ 1.0 kgf·m, 5.8 ~ 7.2 lb-ft)

取り外しと逆の手順で取り付けます。

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