⛺【第三話】福井の雪は桁が違った! 除雪された雪が歩道を埋め尽くし不安を煽る!これもしかして駐車場から出れないの!

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昨夜の降雪からは考えられないほどの積雪量! ポツンと駐車場に取り残され途方に暮れる! 決死のスノーアタック! 無事脱出できるのか!

アセンブリの概要 サブフレームマウント
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 サブフレームマウント

右モーターマウント
⇒ 担当グループ42；モーターマウントの交換
サブフレーム
⇒ 報告グループ42; 組立概要 サブフレーム
⇒ 繰り返し42; サブフレームを所定の位置に固定する
⇒ 繰り返し42; シザー型組立プラットフォームを用いたサブフレームの重量の吸収
⇒ 繰り返し42; リアアクスルの取り外しと取り付け
サブフレームマウント、リア右
⇒ 担当グループ42；リアサブフレームマウントの交換
ギアボックスの取り付け
⇒ 担当グループ42；ギアボックスマウントの交換
サブフレームマウント、リア左
⇒ 担当グループ42；リアサブフレームマウントの交換
中間プレート
機器/バージョンによって
削除後に更新
左エンジンマウント
⇒ 担当グループ42；モーターマウントの交換
サブフレームマウント、フロント左
両側を更新します。
⇒ 担当グループ42；フロントサブフレームマウントの交換
サブフレームマウント、フロント右
両側を更新します。
⇒ 担当グループ42；フロントサブフレームマウントの交換
中間プレート
機器/バージョンによって
削除後に更新
アセンブリの概要 サブフレーム
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 サブフレーム

ボルト
M 6 x 25
8 Nm
ブラケット
ボルト
数量 4
削除後に更新
M14 × 1.5 × 125
130 Nm +180°
サブフレーム
⇒ 報告グループ42; 組立概要 サブフレーム取り付け
⇒ 繰り返し42; サブフレームを所定の位置に固定する
⇒ 繰り返し42; シザー型組立プラットフォームを用いたサブフレームの重量の吸収
⇒ 繰り返し42; リアアクスルの取り外しと取り付け
中間プレート
機器/バージョンによって
両側を更新します。
数量 2
ブラケット
ボルト
M 6 x 25
8 Nm
サブフレームを所定の位置に固定する
特別な工具と作業場設備が必要

位置決めピン T10463
磁気棒とミラー VAS 241 005
知らせ

サブフレームを取り外すと、車軸の設定が変わる場合があります。

これは車両の運転動作に影響を及ぼす可能性があります。

4 本のネジピンを使用して、サブフレームをボディに対して正確な位置に固定します。
⇒ 担当者グループ42; 車両をリフトプラットフォームの支持アームに固定する
⇒ 繰り返しグループ42;はさみ型組み立てプラットフォームを準備します。
⇒ 繰り返し数42; シザー型組立プラットフォームを使用してサブフレームの重量を吸収する
車両の両側で、サブフレーム 1 のフロント ボルト 2 を位置決めピン T10463 と順番に交換します。
フォルクスワーゲンID.4。サブフレームを所定の位置に固定する

位置決めピン T10463 をサブフレーム取り付け 1 の穴にねじ込みます。
適切なツール B を使用して、位置決めピン A を 20 Nm まで締めます。
フォルクスワーゲンID.4。サブフレームを所定の位置に固定する

サブフレームのフロントマウントに中間プレートが付いている車両

市販のランプ、磁気棒、ミラー（VAS 241 005 ）を使用して、中間プレート 1 が取り付けられているかどうかを確認します。
重要

サブフレーム 2 のフロントマウントに中間プレートが付いている車両では、サブフレームを固定することはできません。
フォルクスワーゲンID.4。サブフレームを所定の位置に固定する

すべての車両（続き）

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

サブフレームのフロントマウントに中間プレートが付いている車両

片側の位置決めピンを緩めます。
中間プレート 3 を更新します。
重要

中間プレート 3 は車両の両側に取り付ける必要があります。
ロックラグ付きの中間プレート 3 をフロントサブフレームマウント 2 に挿入します。
車両の反対側でも手順を繰り返します。
ホイールアライメントを実施する ⇒ 繰り返しグループ44；ホイールアライメント。