【サービスマニュアル】TPMS受信機配線図 eKクロス EV B38W
三菱(MITSUBISHI) TPMS受信機配線図 eKクロス EV B38W B37W BR06 B35W B34W B5AW 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
TPMSレシーバーの説明と操作
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手術
リモートセンサートレーニングをキャンセルするための一般的な条件:
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時速20~30kmで10分もかかりません。
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信頼性の低下は、車両の速度と受信機が認識しているセンサーの数によって異なります。
一般的な機能
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自動検出/学習は点火サイクルごとに 1 回だけ実行されます。
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正常に完了すると、4 つのロード ホイール センサー ID とそれに対応するロード ホイールの位置が監視用にメモリに保存されます。
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自動学習が完了するまで、以前に学習したセンサー(および対応する場所)で膨らみ/漏れの警告が監視されます。
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スペアタイヤの空気圧/DTC ステータスが表示されません。
新しいセンサーを研究するための一般的な条件:
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受信機は 4 つの道路センサーを自動的に検出します。
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自動検出/学習は、20 km/h (約 15 mph) を超える速度でのみ機能します。
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受信者は、センサーが一時的なものではないことを確信できる必要があります。
A.
車両の速度を使用します。
b.
以前に学習したセンサーの信頼性を低下させます。
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時速 20 km を超える速度で運転している場合、新しいセンサーの一般的な学習時間は最大 10 分です。

























