【整備書】フロントストラット交換方法 NT100 DR16T R06A
日産(NISSAN) フロントストラット交換方法 NT100 DR16T R06A 無料ダウンロード サービスマニュアル 修理方法 整備書 交換方法 診断方法 回路図 修理書 配線図 分解図
交換
車両を持ち上げて、しっかりと支えられているかどうかを確認します。
ホイールカバー(A)を取り外します。
ホイールカバー(A)を取り外す際は、ホイールカバーを損傷しないように注意してください。
フロントハブから前輪とタイヤ(A)を取り外します。
締め付けトルク:
88.3 ~ 107.9 N·m (9.0 ~ 11.0 kgf·m, 65.1 ~ 79.6 lb-ft)
前輪とタイヤ(A)を取り外す際は、ハブボルトを損傷しないように注意してください。
- スタビライザーリンク(A)を緩めてショックアブソーバーから取り外します。
締め付けトルク:
98.1 ~ 117.7 N·m (10.0 ~ 12.0 kgf·m, 72.3 ~ 86.8 lb-ft) - ホイールスピードセンサーブラケットボルト(A)とブレーキホースブラケット(B)を緩めます。
- ボルトとナットを緩めて、フロントストラットアセンブリ (A) をステアリングナックルから取り外します。
締め付けトルク:
196.1 ~ 215.7 N·m (20.0 ~ 22.0 kgf·m, 144.7 ~ 159.1 lb-ft) - フロントストラットアセンブリを取り外し、ストラット取り付けナット (A) を緩めます。
締め付けトルク:
53.9 ~ 73.5 N·m (5.5 ~ 7.5 kgf·m, 32.5 ~ 39.8 ~ 54.2 lb-ft) - 取り付けは取り外しの逆の手順で行います。
分解 - SST(09546-26000)を使用してコイルスプリング(A)を圧縮します。
必要以上にスプリングを圧縮しないでください。 - ストラット(B)のセルフロックナット(C)を緩めます。
- ストラット アセンブリから絶縁体、スプリング シート、コイル スプリング、ダスト ブーツを取り外します。
- 組み立ては分解の逆の作業です。
検査 - ストラット ベアリングに摩耗や損傷がないか確認します。
- 上部および下部のスプリング シートに損傷や摩耗がないか確認します。
- ピストンロッド(A)を圧縮・伸長させ、作動中に異常な抵抗や異音がないことを確認します。
廃棄
(1)
ピストンロッドを完全に伸ばします。
(2)
シリンダーからガスを抜くためにセクション(A)に穴を開けます。
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漏れるガスは無害ですが、掘削中に発生する切削片には注意してください。























